1.5T可以说是当下紧凑型车最常用的发动机了。不过,自从我们得知全新一代奇骏会全系搭载1.5T引擎的时候,带来的质疑声却不绝于耳。三缸,再次成为了新车的焦点,而全新奇骏所带来的其它方面的变化又能否为其扳回一城呢?
当一代新车即将上市,清理现款车型的库存便成为了摆在不少经销商面前的一个问题。于是,降价、补贴也成为了常见的手段。这个时候也是入手这些车比较好的时机。