大概,关于国内消费者对于座驾更长、更大的偏爱,上汽奥迪是有着深刻了解的。从加长的A7到车身尺寸超过Q7的Q6,无不张扬着大尺寸的豪迈,而上汽奥迪所打造的首款电动车——Q5 e-tron也是如此。
当一款新车正式上市,最终的指导价相比预售价有所下调的情况本身是很常见的。但是像上汽奥迪Q7这样起售价降幅达到4万元的车型则堪称“凤毛麟角”。而这已经是上汽奥迪在半个月内第二次大幅下调车价了。
纵然,尾标数字的大小彰显了一款车型的定位,这无关排量,而更像是一种体面的象征。一般情况下,在车身的体量上,悬挂着不同尾标的车型也有着严格的划分。但对于昨晚亮相的奥迪Q6而言,却带来了比Q7更加豪迈的车身尺寸。而50万的起售价,对于一线豪华品牌C级SUV而言也有着十足的吸引力。
如果说上汽奥迪率先推出配置拉满的3.0T顶配车型是为了奠定车型的高度,那么2.0T车型的加入则是让这款中大型轿车有了走量的属性。2022年1月1日,上汽奥迪A7L 2.0T车型正式上市,指导价:45.97万-51.97万元。