在成功的用领克01、领克02这两款SUV车型在市场上打响口号之后，吉利汽车旗下高端豪华品牌领克的第三款车型——领克03也到来了。
中车网获悉，全新的领克03将于10月19号在国内上市。作为领克品牌先期规划的3款车型中的最后一款，领克03是一款定位于紧凑级的轿车。在目前国内SUV市场销量走弱，销售重心重回轿车市场的大背景下。领克03的到来恰好是踩中了最佳的时间节点，这一结果恐怕是当初领克规划这台车时都没有想到的吧。
虽然领克03是一台轿车，但其依旧和领克01、领克02一样，是基于沃尔沃和吉利汽车联合打造的CMA模块化平台上生产的一台车款。而沃尔沃的CMA模块化平台还会供沃尔沃40系列及以下系列车型使用。这其实也意味着，领克03是跟沃尔沃S40是同级的。
在外形设计方面，领克03沿用了领克的家族面孔的设计，整体风格还是强调年轻、运动化。至于好不好看，我个人觉得这副家族面孔用在SUV车型上还可以算是新潮，但用在轿车的设计上则显的有些激进了。当然，好不好看还是要遵从每个消费者的内心，就不做过多讨论。
内饰方面，领克03也是采用的家族式设计。整体运动感、科技感、豪华感都兼备，但在熟悉了领克01、02之后，这个内饰设计却也无法带来更多惊喜。
在车身尺寸方面，领克03的长宽高分别为4639mm/1840mm/1460mm，轴距为2730mm；一副标准的紧凑型A级车的尺寸。从轴距上看，领克03的空间表现介于领克01、02之间。领克01的轴距为2734mm、领克02的轴距为2702mm。
在动力方面，领克03也会沿用来自于CMA平台的动力总成搭配。先期将推出搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的车型，会有高、低功率两版的划分。低功率版本的最大功率输出156马力，峰值扭矩245牛米；高功率版本的最大功率180马力，峰值扭矩265牛米。与之搭配的将会是6速手动和7速双离合变速器。另外，在后期领克03或将推出高性能版车型，预计将会搭载2.0T涡轮增压引擎。
以领克01、02推出后的综合产品力表现以及市场口碑来看，领克系列车型已经可以做到和合资车型竞争的水准。而以领克03的动力总成搭配以及尺寸来看，其竞争对手将会包括：新一代福特福克斯、新一代上汽大众朗逸、大众凌渡、新一代一汽大众宝来、本田思域、丰田卡罗拉、雷凌以及马自达3昂克赛拉等车型。
从领克确认将会基于领克03打造赛车参加TCR赛事的情况来看，领克03的定位明显是偏运动，并针对年轻消费者销售的。所以，新一代福克斯、凌渡、思域以及马自达3昂克赛拉会与其风格和定位更接近。
售价方面，领克01的指导价为15.88-22.08万元，领克02的指导价为12.28-19.28万元，本田思域的指导价为11.59-16.99万元。领克03此前已经公布过预售价为13-18万元，其上市的最终售价应该会稍低，区间在12-18万元。
从今年8月领克品牌的销量数据上看，领克01销量9303台、领克02销量4371台，总计13674台。作为一个新品牌，还是以自主身份冲入合资品牌销售阵地的品牌，领克取得这样的月销成绩，基本上能算是成功一半。如果这样的销量成绩能持续稳定下去，领克就能欢庆胜利。而想要迈进这一步，领克03的布局显然十分重要。对于领克03来说，还是需要用自身的产品力来获得市场的认可。
