说起新车的更新速度，在现在汽车市场不太景气的大环境下，推陈出新已经成为众多车企的营销手段。以前新车换代更新的速度大约在5年左右，如今新车3年一大改1年一小改也已成为常事，汽车更新换代似乎成为车企博得关注度的一种手段。近期，又有一大波新车新鲜出炉，如加长版的雷克萨斯RX L、新款斯柯达速派、轿跑领克03+，这些车都有颜值有亮点，下面就一起来了解一下。
新款斯柯达速派
新款速派为中期改款车型，在国内的这款新款速派在海外版本的基础上进行了本土化的升级，更加符合中国消费者的喜好。新车依旧采用了斯柯达家族化的设计风格，凹字形状的进气格栅让人一眼就能认出，此次前脸部分的改变主要集中在下方保险杠处，贯穿式的镀铬装饰条加上蜂窝状的设计，让新车的面貌更为年轻。
车身侧面变化不大，尾部取消了斯柯达的车标，取而代之的是一组字母，这样设计一定程度上提升了豪华感。
内饰相比老款进行了升级，符合国内消费者的口味。新车配备了全液晶仪表，平底式运动方向盘，同时空调控制区域改成了触控方式，同时还能看到中控区域以及车门部分区域采用了木纹饰板，整体车内的设计感大幅度的提升。
作为来自德国的B级轿车，速派的影响力不如大众的帕萨特和迈腾，不过要单说产品的话，在性价比方面速派的优势就很明显了，相同排量的速派要比帕萨特和迈腾的售价更低而且配置也非常丰富。
雷克萨斯RX L
雷克萨斯一直以夸张的进气格栅来提升辨识度，纺锤形的进气格栅也早已成为家族的特征，此次雷克萨斯RX改款换代后，新车的进气格栅尺寸进一步增大，辨识度更高，也更具气势。RX作为雷克萨斯的中大型SUV，虽然与汉兰达采用了相同平台打造，不过期后排空间却和汉兰达相差甚远，导致不少消费者不满，而此次带来了雷克萨斯RX L，在现有的基础上对车身加长了110毫米，外观上看去更为修长，不过轴距并没有变化。此车的车身长度将达到5米，并提供6座/7座车型，弥补现款车型仅有五座的短板。
内饰方面，毕竟此次为中期改款车型，所以内饰基本延续了RX的设计风格，变化之处在于在前排增加了两个USB充电接口和全新的Remote Touch触控系统，其它地方基本不变。此次最重要的变化就是在轴距保持不变的情况下，增加了该车的前悬和后悬。
领克03+
领克03+在深港澳车展上完成了首秀，作为领克家族车系中的性能版，其现场车型与之前发布的官图相差无几，不过对于这样一款国产“钢炮”，大部分消费者更在意它的性能。领克03+搭载2.0TD发动机，最大马力达254匹，比2.0T普通版领克03高出64匹，峰值扭矩也达到了350牛·米，匹配8AT变速箱，官方称百公里加速仅5.9秒，这样来看这个“+”号还是很有用的，最起码动力方面相比普通版强许多。
领克03+在外观设计上整体延续了03的风格，在细节之处做出了改变，运动套件的使用更加突出其运动气息。比如增加了碳纤维前唇、后扰流板、侧裙和双边四出排气等一些新的设计，让其看上去更为战斗，当然这些运动套件不只是用来装饰，在高速情况下产生的下压力可以让该车获得更好的抓地力。
内饰部分也进行了细节方面的处理，车内多出采用了黄色饰条点缀，与黄色的车身外观相呼应。同时在在C柱，换挡杆以及座椅上都有专属的“+”标识。
不管如何，这三款车有的中期改款、有的车身加长、有的新增运动版，其实都是在原有车型的基础上进行一些升级，这样做可以节省大量研发的时间，同时推进车型更新的速度，也可以在媒体的曝光下博得一波关注，同时给车型注入新鲜血液，也给消费者更多的选择，何乐不为呢。
