11月25日，荣威MARVEL X完成了在华北地区的首批车主的交车仪式。新车于今年9月30日正式上市，共推出2款车型，补贴后售价为26.88万元和30.88万元。作为一款纯电动SUV，荣威MARVEL X向车主们展示了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的最新成果。
对于活动现场这些准车主们，他们可能是荣威的铁粉，也可能是初识荣威MARVEL X。
对于这些铁粉来说，他们更多的是看重荣威的品质和服务。
荣威MARVEL X做到了4.8秒破百、500公里超强续航，并且在功能配置等方面也达到了国产车型中的较高水准，能带给用户豪华车的驾驶体验。荣威MARVEL X已经成为第一台搭载“AR增强实景导航技术”的量产车；第一台搭载互联网斑马智行系统3.0的量产车；第一台会自己找车位，并自主泊车的汽车。
在动力方面，荣威光之翼MARVEL X推出了后驱版与全驱版两款车型，其中后驱版车型采用双电机驱动系统，最大功率和扭矩分别为137kW和410Nm，全驱版车型搭载了三电机，最大功率和扭矩则分别达到222kW和665Nm。当然，两驱版和全驱版的百公里加速肯定有些差距，对于两驱版来说，少了一台电机百公里加速成绩自然有所下降。
对于人们关心的续航方面，荣威光之翼MARVEL X配备一块电池容量为52.5kWh的三元锂电池组，辅以百公里14.2度电的超低能耗，能实现500公里的最大续航。在之前汽车专业媒体的实测中，荣威光之翼MARVEL X以更少的电量跑出了和75度电的特斯拉MODEL S不相上下的续航里程，完全打消了用户的续航焦虑。
另外，为了进一步完善其服务，拉近品牌与用户的距离，上汽荣威还打通了线上、线下多种渠道，为用户提供更优质的服务。线上的活动完全可以通过上汽荣威APP来实现，线下活动如试驾、粉丝聚会、上海新天地的上汽荣威智能广场等，成为了荣威与用户下线互动的空间。
对于初识荣威的用户，吸引他们更多的是其外观和内饰。
外观上荣威MARVEL X的亮点颇多，基于荣威光之翼Vision-E概念车打造，还原了概念车90%的设计。流光展翼格栅、隐藏式门把手、克莱因蓝等诸多亮点，让很多人为之所动。
走进车内，让人首先感受到的就是豪华感和科技感。全系标配19.4英寸超跑中控超大屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表，外加隐藏式空调出风口以及双辐式方向盘，在内饰设计上打动不少用户。
活动中，荣威内部人员向车主们介绍了MARVEL X在使用中可能会出现的一些疑惑以及解决方法等，人无完人，车也是如此，荣威对这一点还是看的开的。同时他们也希望有更多的车主可以提出车子在使用过程中遇到的问题，这样才能把车做的更好。
活动现场的一位车主王先生感叹道：“我是个急性子，没想到荣威的性子比我还急！从订车到交车只要1个月，交车速度完全超出我的想象！荣威，对脾气，以后我就是荣威的铁粉了！”能够看出荣威有着非常成熟的造车体系，对用户的需求也很重视。
总的来说，MARVEL X是荣威家族中很具诚意的一款产品，相比市面上的纯电动SUV其各项能力均衡，在我看来甚至是比较突出的。上市仅一个月销量已达1229台，累计订单破5000，可见消费者还是很看好这辆车的，也希望荣威MARVEL X可以为用户带来高品质绿色出行的生活。
