11月25日，特斯拉中国通过其微博账户宣布正式开始交付Model Y Performance（高性能版）。作为Model Y 的第三个版本，媲美超跑的加速让其备受用户青睐。动力层面，最大功率 357 kW，最大扭矩 659 N·m，官方称 0—100 km/h 加速成绩为 3.7 秒，被称为“百万内最快的SUV”。
在交付后，有车主发现性能版的中控车机已更换为美国半导体公司AMD Ryzen（锐龙）处理器芯片。我们查阅了此前国产版的Model 3和Model Y均搭载来自Intel的A3950处理器芯片，Model Y Performance所使用的的AMD芯片在性能上要远比它优秀。
相比于现款Intel处理器，Ryzen的CPU性能高出4倍、GPU的性能高出约8倍；而和高通最新款车机处理器8155相比，它的CPU性能大约是其2倍，GPU性能大约是1.5倍。量产最强性能车机芯片非它莫属，车机的反应速度将会提升一个档次，比如当你打开B站时，Model Y Performance的用时将比之前的版本快很多，也就是操控更为流畅。此前Model Y就有车吐槽车机流畅度问题，此次或许是特斯拉补过之举。
再来看国内的造车新势力，无论是蔚来ET7、小鹏P5、威马W6还是零跑C11均搭载了高通最新的8155处理器，在芯片方面也没有太过“攀比”，一直保持一致性。但此次特斯拉Model Y Performance采用AMD Ryzen处理器芯片，或将这一平衡打破，芯片竞赛或将上演。
为何AMD Ryzen处理器芯片这么有吸引力？在我们日常生活中也有物品采用了这一系列的处理器，它就是PS5。PS5可以运行什么游戏？简单列几个《鬼泣5》、《刺客信条》、《NBA 2K21》，当然特斯拉搭载这么先进的处理器，并不是让车主在车上玩游戏，这也是特斯拉的韧性之处，当下车机系统的软件还没那么复杂和繁多，高通最新的8155处理器完全够用，但特斯拉如此“大手笔”，或许是为之后的功能做铺垫。
目前，随着自动辅助驾驶以及车舱智能化设备增加，如车载信息娱乐系统、流媒体后视镜、抬头显示系统、全液晶仪表、车联网系统、车内乘员监控系统等，想要它们更流畅，都依赖于芯片能力的提升。可以说，随着智能化驾驶的深入，无论是智能驾驶还是智能座舱，高算力的芯片将会是汽车的必需品。
Model Y Performance给我们的惊喜不只这些。
有车主发现，该版本车型采用新款12V锂离子电池，取代了之前版本上的12V铅酸电池，由于12V锂离子电池比汽油汽车中使用的常规铅酸电池体积要小得多，可以节省汽车前部的空间，与此同时，锂离子电池也具有更长的寿命周期。
回想起2021年的第一天，特斯拉新车型Model Y正式上线开售，几乎吸引了所有媒体、准车主的目光。长续航版33.99万、高性能版36.99万的定价，让其线下实体店内瞬间爆满，虽然在今年内，Model Y 进行过多次调价，甚至在特斯拉中国开启国产 Model Y 高性能版交付之前，特斯拉刚刚将 Model Y 后轮驱动版在中国的价格从之前的 27.6 万元上调至 28.0752 万元，上调幅度为 4752 元，但这些消费者早已习惯。现款Model Y Performance 38.79万元的售价仍然是目前市面上性能和售价比最高的 SUV 产品之一。
对于特斯拉来说，虽然Model Y Performance迟迟才到来，但在目前芯片短缺的背景下，消费者也能理解。不过要看到的是Model Y Performance这次“改变”背后的意义，无论是换装AMD Ryzen芯片还是采用12V锂离子电池，都展示出特斯拉前瞻性的战略意识，无疑，此次特斯拉凭借这些改变又有了一波热度，而这件事是否会引起其它造车新势力对自家的智能车机芯片做出变化呢？相信很快就有结果。
