作为曾经自主SUV的热门车型，哈弗H6曾多次霸占销量排行榜首，也可以称得上是一代神车。不过伴随新能源的崛起，哈弗H6的霸主地位被超越，但其在市场依然有着不错的销量，当下月销在万辆左右。如今为进一步增强竞争力，20月19日，新一代哈弗H6迎来上市，官方指导价11.79-14.39万元，限时综合优惠成交价10.39-12.99万元，相当于上市就给出了1.4万元的优惠。
从售价来看，2023款的国潮版指导价9.89万元起售，而第三代哈弗H6起售价为11.59万元，新款的车型的定价其实要比老款车型高一些，不过其升级之处也是很明显的。
作为换代车型，新一代哈弗H6基于长城自研全球化智能整车平台Lemon柠檬平台打造，新车采用全新的设计，前脸看上去更加紧密，类似无边界设计，其进气格栅采用了点阵式的鳞片设计，整体轮廓犹如盾牌，看上去更加霸气。左右两侧搭配了垂瀑式LED日行灯，类似于凯迪拉克的经典设计，T字样式与中网融为一体。
新一代哈弗H6的灯组采用了更智能的设计，拥有不错的照射距离，可以自动识别前方的路况，自动调节远近光，也就是对面无车可以使用远光，而对面来车，则关闭远光，让用车更加便利和安全，省去了车主来回切换远近光灯的麻烦。
车侧的设计中规中矩，其并没有采用了隐藏式门把手，而是采用了传统的设计，腰线从前大灯一直延伸至尾灯，让车侧更具层次感，其车顶的线条相对平直，保障了后排乘客的头部空间。新一代H6采用了黑色的轮圈、侧裙以及车侧周围使用了黑色饰条，让车侧的颜色不再单调，视觉效果也更运动。尺寸方面，新一代哈弗H6长宽高分别为4703/1886/1730毫米，轴距2738毫米，其车身长度相比上一代车型有所增加，其它尺寸则保持不变。
车尾部分采用简洁的设计，尾灯取消了国潮版的贯穿设计，改为分体式的羽翼尾灯设计，车尾的车顶部采用了扰流设计，并加入高位刹车灯，同时底部采用黑色饰板包裹，排气则采用了隐藏式。
内饰和外观一样同样进行了革新，换装了新三幅式方向盘，并采用了金属装饰，样式看上去颇为新颖，同时方向盘下方还加入了怀挡换挡档杆，整体风格像智能化座舱方面靠拢。新车继续搭载10.25英寸液晶仪表，不过中控屏幕的尺寸有所升级，更换为14.6英寸悬浮大屏，并采用了极简设计，取消了屏幕下方的实体按键，仅保留空调出风口和双闪应急灯按键。系统方面则搭配了高通8155芯片，语音和触控的流畅度得到保障。
全新一代哈弗H6采用了咖啡智慧座舱系统Coffee OS，语音交互更加符合当下消费者的用车喜欢，车机的界面UI得到优化，语音做到了可见即可说，同时反应时间更加迅速。并且还支持 HiCar、Carlink车机互联。而其咖啡应用，包括主流的优酷视频、网易云音乐、酷狗音乐、凤凰FM等，丰富了乘客的出行生活。
动力方面，新一代哈弗H6提供1.5T发动机和2.0T发动机两种动力供消费者选择，其中最常用的就是1.5T动力，其发动机依然是第三代车型上的1.5T发动机，并未对动力做出调整，其最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率由现款的155千瓦提升至175千瓦，最大扭矩385牛·米，匹配9挡湿式双离合变速箱。
智能驾驶方面，新一代H6搭载了Coffee Pilot，支持L2级别的智能辅助驾驶，包括自适应巡航、智能过弯、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、后碰撞预警、并线辅助等均能实现。
可以看到，此次新一代H6虽然在价格上有所提高，但升级的地方也是非常明显，相比上一代车型进步很大。其给出了限时10.39万元的起售价格比较有吸引力。不过在中国汽车市场内卷严重，哈弗H6也要面对强力的对手，比如奇瑞瑞虎8。从销量来看，奇瑞瑞虎8今年4月和5月的销量均过万辆，而哈弗H6则没有过万，不难排除是新一代车型将要上市的影响。不过无论从定位还是价格来看，瑞虎8均有不错的吸引力，虽然设计比较老一些，但瑞虎8L也即将和消费者见面，到时竞争力会进一步加强。
从目前来对比，新一代哈弗H6优惠后的入门版价格，和瑞虎8 2024款荣耀版230TCI自动卓越版的终端售价相同，在价格相近的情况下，新一代H6在动力，尺寸和配置方面均占据优势，由此来看，新一代哈弗H6的到来，或许能让其销量进一步提升。
