对于别克昂科拉家族的报导，早在今年四月份的上海车展上就已有消息，作为换代车型，此次的昂科拉并不孤单，因为昂科拉现在多了一个新的帮手，它就是昂科拉GX。人多力量大，一起来看看昂科拉家族怎样出击。
据可靠消息，全新一代昂科拉GX和昂科拉将于今年下半年上市，此次两款车型以不同尺寸、不同轴距的双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场，为更多的年轻用户带来多元化用的车选择。
从外观上其实一眼就能看出两车的亲兄弟关系，不过他们并不是双胞胎，在外观方面还是有多不一样的地方。另外，定位也不一样，昂科拉GX定位要更高一些，并且在车身尺寸上有所增加，尺寸方面昂科拉GX的4463/1813/1642mm，轴距2640mm身材要比4295/1798/1607mm，轴距为2570mm的全新昂科拉大一圈。
【昂科拉GX】
全新一代昂科拉更多的采用流畅的锐角作为设计语言，飞翼式的进气格栅充满了时尚感，别克品牌LOGO镶嵌其中，拉伸了整个车头部分的是视觉宽度，并与两侧的大灯组融为一体。与昂科拉不同，昂科拉GX虽然整体的设计与昂科拉相似，但其进气格栅要更宽更大一些，视觉效果有所不同。另外还有一些细节之处有所不同，如尾部包围的造型和围标的标识等。总结一下就是全新一代昂科拉看上去刚劲动感，而昂科拉GX则偏向优雅灵动。
【昂科拉】
据悉新一代的昂科拉采用了更为高科技的智能研发，让其在NVH方面表现更为突出，为了达成这一目标，昂科拉家族的发动机各系统零部件都采用超低摩擦设计，有效降低振动和噪音；通过对车门采用3道密封条设计、配备低噪音级别电动助力转向电机和低滚阻低噪音轮胎等。所以更加期待下半年上市后期NVH的表现。
内饰方面，目前昂科拉并未开放派拍摄，不过我们隔着玻璃也能看到里面的布局。可以看出，采用了内嵌式中控屏幕，中控部分多处用镀铬装饰条装饰，三幅式方向盘和炮筒式仪表盘增加了车内的年轻气息。配置方面，从此前的消息来看，新车将配备有LED大灯、盲区监测、倒车影像、全景天窗、镀铬前后包围饰条、镀铬门把手装饰，以及两种不同规格和样式的轮圈。
空间表现相比上一代也有很大提升，仅标准轴距版全新一代昂科拉就实现了乘坐空间的大幅增加，其中后排肩部空间较上代车型提升近50mm，膝部空间增加近1.5倍，同时行李箱空间多出44升。对于一款紧凑型SUV，这样的空间变化还是值得称赞的，本来定位就紧凑型SUV，空间的提升对于产品力的提升有很大的帮助。
动力方面，当然也得满足即将施行的国六标准。全新一代昂科拉家族将全系搭载通用汽车全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec发动机系列，以及全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能变速箱。昂科拉GX采用的是Ecotec 1.3T发动机，具体的参数表现为165ps，有两驱和四驱可选；新一代昂科拉车型搭载1.0T和1.3T两款发动机，其中1.0T车型匹配自动和手动两种变速箱，1.3T车型匹配CVT变速箱。据悉，别克昂科拉家族也对此次的底盘进行了重新开发，相信在驾驶感受上会有更好的体验。
如今这个科技发达的时代，新车型自然少不了科技的支持，此次昂科拉家族采用了全新一代电子架构，可为消费者带来覆盖车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶和系统安全上的不同体验。
2019年可以说是别克发力的一年，在下半年推出全新昂科拉和昂科拉GX之后，别克还将引入全新一代昂科雷，连同中型SUV昂科威，在SUV市场完善细分布局，更加多样化的产品，也为消费者带来更多的选择。
