凯迪拉克是一个有着百年历史的品牌，这个曾经被无数政界、文艺界及企业巨头乘坐的汽车，如今走入了寻常百姓家。作为通用公司豪华轿车的代表，凯迪拉克给人留下了深刻的印象，无论是钻石切割的设计型面设计，还是总统座驾光环，均成了凯迪拉克引以为傲的资本。
在汽车设计和豪华光环被人们所接受之后，凯迪拉克开始下一步的动作，那就是完善产品布局。7月18日，凯迪拉克推出了其中大型SUV——XT6。有棱有角的钻石切割设计让车型更为精致，竖状修长的日行灯以及尾灯是凯迪拉克一贯的设计风格，孔武有力的造型以及魁梧的车身给人一种不怒自威的气场。
刚刚上市的凯迪拉克XT6共推出5款车型，售价区间为41.97-54.97万元，究竟哪款配置值得购买，我们来分析一下。
28T 豪华型
推荐等级：★★★★
听到豪华型，就知道这款车入门即豪华，不仅让买入门版本的消费者有面子，而且听起来配置就不低。事实上也是如此，虽然为低配车型，配置却相当丰富。打开配置表就会发现“豪华版”应有的舒适和安全性配置其基本都有了，像制动力分配、刹车辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、自动泊车、全景天窗、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、驾驶位电动座椅记忆、BOSE音响、自动头灯、雨量感应式雨刷等等，无论是车内舒适配置和车上安全配置都较为丰富。
当然XT6入门版车型也有不足之处，比如其没有配备四驱系统（其它四款车型均有配备），在同级竞品几乎是全新标配四驱的情况下，这款车型则略显不足。所以如果不在乎四驱，入门版的XT6就非常值得推荐。
28T 四驱豪华型
推荐等级：★★★★★
从名字中就知道两者的差别了，从配置方面来讲，其和入门版的差别仅仅是四驱系统，其它舒适性和安全性配置一模一样。尽管如此，两车的差价却有2万元，2万元买一套四驱？其实无法说值不值，如果是对四驱有刚需的朋友，买这款也是不错的。要知道对于这么大的车型来说，四驱无论是在湿滑路面或冬天下雪路面均对行车安全有很大的帮助，虽然不能用其专业越野，但在某些地方四驱还是很有必要的。
28T 四驱豪华运动型
推荐等级：★★★
价格在四驱豪华的基础上又高了3万元，增加了可变悬架功能，可根据不同的路况对悬架的软硬来进行调节，对行车舒适性有所帮助。同时这款车型也开始配备了外观运动套件，这样的套件在豪华入门车型上选装需要花1万元。同时多出了方向盘加热、前排座椅通风两项配置，考虑到可变悬架和座椅通风的成本也比较高，所以这款车型的性价比算是中规中矩，如果你看上了该车的运动套件，可在入门豪华车型上进行选择也能得到想要的外观效果。
28T 四驱领先运动型
推荐等级：★★
相比上一个贵了4万元，多出的配置有道路交通识别、全速自适应巡航、14个音响，这4万元花的就有些不值了，所以这款车型最不推荐。
28T 四驱铂金运动型
推荐等级：★★
作为顶配车型，相比上一个配置贵了4万元，多出的配置有膝部气囊、夜视系统、360全景影像、8英寸液晶仪表、HUD、内置行车记录仪、前排手机无线充电、流媒体后视镜。尽管配置应有尽有，不过售价超过了55万元，相比其它车型的竞争力不足，并不推荐。
至于动力方面，并不用纠结，因为该车型只有一种动力，搭载了2.0T发动机匹配9AT变速箱，发动机最大功率241马力（177千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，并带有闭缸技术，可在某些路况中更为省油。
总结：对于豪华中大型SUV来说，最重要的就是气场，如果将XT6与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型停在一起，绝对在气场上不输，同时其定价非常明确，在价格上相比竞品优势明显，对于想买这样一款中大型SUV的消费者，更推荐售价为43.97万元的四驱豪华车型，性价比很高。
