丰田的噩梦才刚刚开始，来自美国的南开大学教授欧亚伦说，过了美国国会这一关，丰田还会在美国遭遇高达几十亿美元的诉讼官司。但是，丰田不会倒下的，因为丰田现在是零负债，比美国的汽车公司强多了。欧亚伦说。
欧亚伦认为，不是丰田的质量问题导致了这场危机，而是因为丰田不会处理这样的事情，或者说他们反应太慢了。
在有老刀做嘉宾参加的凤凰卫视中文台《一虎一席谈》主题为“丰田神话是否破灭？”的辩论中，现场的其他五位位嘉宾既有像老刀一样从事汽车媒体的国内人士，也有来自韩国、日本、美国的国际友人，他们都在中国生活了很长时间，中文说得不错。
老刀的观点是，不管美国是阳谋还是阴谋，苍蝇不叮无缝的蛋，是你丰田本身出现了问题，你要找自己的原因，而不能揪住美国国会的质询来说事。（你也不能拿中国汽车现状说事，这是两码事）
在美国市场下滑15%，1月份的销售数据表明召回门的确让丰田失信于民，同时也让丰田不自信。在美国国会对丰田章男的质询会上，丰田章男以自己不是技术人员来回避大法官关于召回的车辆电子系统是否有问题的数次诘问。
而来自日本的刚刚在北京大学读完研究生的加藤嘉一说，丰田章男的道歉点到为止有所保留，体现了日本的文化。对此，美国人亚伦很不满意，他认为丰田章男应该说yes or no。
韩国人郑寅初并不是业内人士，但他表达了自己的一些看法，相对比较中立。而来自国际商报汽车周刊的武跃和我持有相同的观点，不过他是从国际贸易的大的角度来讲。他认为美国处理这件事的方式并不值得大惊小怪，是正常的。
和我们的观点对立的是，来自和君创业集团的李肃总裁说，召回门是美国人策划的阴谋，而且，丰田的召回是被迫的，是个大冤案。事实上是不应该召回的。
这让老刀莫名惊诧。既然是个冤案，为啥车子换上垫片就能刹住车呢？
让老刀感到悲哀的是，观众席上很多人为丰田辩解。在美国39条人命的丰田缘何赢得中国人的信任，还真是个不错的研究课题。
老刀在最后陈词的时候说，丰田倒下是世界汽车之幸事，一个丰田倒下，欧美汽车站起来(因为是第一个陈词，有点紧张，中国汽车站起来,没说出来,不过欧亚伦作了补充)，我是绝对不买丰田汽车的。
一虎一席谈的观点pk，针锋相对不喜欢中庸。至于丰田模式肯定有其存在的价值，丰田肯定也不会像通用一样倒下，这样的观点谁都知道，还是不说也罢。不过可以确定的是，丰田时代已经结束了。
