在一线城市,对于燃油车的限行越来越普遍,人口密集加上车辆众多,让许多大城市人们上班和出行成为问题,为控制车辆数量,缓解交通拥堵,燃油车限行愈演愈烈。那么,对于一些想要购车的消费者来说,新能源车型就是其考虑的方向。如果想要有面子,同时对车辆的品质要求较高,那么豪华纯电SUV无疑是放心的选择。
豪华SUV市场选择其实有限,凯迪拉克IQ傲歌和宝马iX3就是典型车型,两款车型在市场终端价格方面相差不大,同时均定位中型SUV,那么两款车型该如何选择呢?
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首先来看价格,当下豪华车型的入门门槛变低,宝马纯电车型此前由于销量不佳,在市场中给出了较大的优惠力度,如今随着价格战打响,宝马iX3给出了15万左右的终端市场优惠,不过当下宝马退出价格战,宝马iX3的优惠收紧,如今iX3的厂商指导价为40.5-44.5万元,终端市场优惠后起售价格在27.5万左右。
凯迪拉克IQ傲歌在上市时就给出了不错的价格,新车售价23.97-26.97万元,目前市场优惠较小,但价格相比同级别的宝马iX3已经低了很多,从价格方面也能看到该车的诚意。
外观设计是见仁见智的东西,宝马iX3的外形设计延续了宝马X3的设计,只是在细节方面有所不同,而凯迪拉克IQ傲歌,继承凯迪拉克家族设计语言,整体车身采用钻石切割元素,拥有不错的质感,从外观设计来看,两款车型均能被当下消费者所接受。
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内饰部分两车设计方向有较大的区别,很可能对消费者的购车决策做出影响。内饰方面,IQ傲歌采用了简洁的设计,配备了33英寸环幕式大尺寸屏幕,配上多色氛围灯,内饰科技氛围拉满。IQ傲歌采用最新一代的人机交互系统,更灵敏,反应更快。智能化方面,IQ傲歌搭载内置高通骁龙8195芯片,保证了多应用下的操作流畅度。
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宝马iX3的中控布局中规中矩,12.3英寸的中控大屏,屏幕尺寸不如IQ傲歌,不过其中控看上去并不难看,豪华车型的精致感还是有的。车机内置有最新的车机系统,升级了导航和人机交互系统,智能方面有了一定的提升,不过宝马iX3搭载的是普通车机芯片。
至于续航方面,是购买纯电消费者所关心的。宝马iX3提供了550公里的纯电续航,续航中规中矩,550公里的纯电续航在当下新能源汽车市场来说并不亮眼,不过550公里的续航能应对大部分用车情况,尤其是日常上下班不在话下,当然经常跑长途的用户可能会担心其续航问题。动力方面,宝马iX3的最大功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,零百加速6.8秒。
IQ傲歌提供单电机两驱版和双电机四驱版,最大功率分别为180千瓦和211千瓦,最大扭矩分别为330牛·米和465牛·米,单电机零百加速仅需7秒,双电机零百加速仅需5.97秒。整体来看,IQ傲歌提供的动力更丰富,相近价位下,动力也更强劲。
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充电方面,宝马iX3从0-80%的充电时间为0.75小时,慢充时间为7.5小时。IQ傲歌电量从20%-80%,快充时间为0.55小时,慢充时间为12.9小时。从充电方面来看,两车的快充时间相差不大,不过日常的慢充时间,IQ傲歌接近13个小时,确实充的有些慢。
至于配置方面,我们选了宝马iX3的入门版,和IQ傲歌的顶配版进行对比,分别是IQ傲歌 四驱长续航版,市场终端价格在26.97万元;宝马iX3则选择了2024款领先型,终端价格在27万多。
对比来看,IQ傲歌比宝马iX3多出了后方碰撞预警、DOW开门预警、360全景影像、自动泊车入位、可变悬架、方向盘加热、感应式后备箱、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、手机无线充电、行李箱12V电源接口、主驾驶腰部调节、前排座椅加热和通风、5G网络、模拟声浪、转向辅助灯、流媒体后视镜、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃、高通骁龙8195芯片等。而宝马iX3比IQ傲歌多出前方交通穿行预警、信号灯识别、迎宾光毯、主副驾驶座椅腿托调节、第二排靠背角度调节、外后视镜自动防眩目等。可以看到,相近价位下,凯迪拉克IQ傲歌给到的配置更丰富。
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综合来看,宝马iX3和凯迪拉克IQ傲歌在外观设计方面均能被消费者所接受,而在内饰方面iX3的精致感和IQ傲歌的科技感都能吸引消费者。有区别的是,IQ傲歌的车机系统相对更智能一些,而宝马iX3则偏向实用。另外在续航方面,两车在日常使用时其实没有太大的差别,不过相近价位下,IQ傲歌给到的配置更丰富,而且都是实用的配置。
两款车型如何选?其实对于部分消费者来说还是很纠结,虽然宝马iX3的配置较低,同时价格较高,但品牌影响力在这,不少消费者都是冲着宝马车标去的,这就是宝马车型的品牌溢价。而凯迪拉克IQ傲歌同样是豪华品牌的产物,并且来自纯电架构,续航和安全都可靠,如果不过分追求品牌,IQ傲歌是更性价比的选择。