大众朗行，更新换代后将以“全新朗逸两厢”的名字上市。不过上市前10天改了车名，还真是震惊了车市。是什么能让上汽大众不顾前期的宣传投资而在上市前的紧要关头更名改姓？上汽大众是认真的吗？
近日，中车网编辑从上海大众官方获悉上汽大众会在即将到来的成都车展上给我们展示换代后的朗行。不过出乎预料的是，换代后的朗行没有命名为“全新朗行”，而是于8月21日正式更名为“全新一代朗逸两厢”。
朗逸（Lavida）与朗行（Gran Lavida）关系紧密。从车型本身来说，朗行就是朗逸的两厢版本，如此更名也就不足为奇了。
从外观来看，全新一代朗逸两厢与现款朗行的设计风格基本相同。前脸配置倒梯形格栅，中网有非常大面积镀铬装饰，并且有一个微微下探的趋势。新车的侧面和尾部造型十分饱满，溜背造型十分优雅，腰线有头灯至尾灯组贯穿整个车身。朗逸两厢全系车型都标配了LED大灯，设计感很强。
侧身是全新一代朗逸两厢最有辨识度的地方。它没有传统两厢车短促的感觉。基于MQB平台打造的车型，它的车身尺寸明显提升。它的长宽高分别为4541 x 1806 x 1488mm，轴距也达到了2688mm。相比起三厢版，车长稍短而车高更高，宽度和轴距两者则保持了一致。加入了行李架装饰的它更显内部空间的增大。
在内饰上，朗逸的内饰耐看且好用，储物空间大。新款与现款朗逸的设计非常相像。新款朗逸配备了大众经典的平底三辐式多功能方向盘，在中控台上使用了大量的平直与弧线线条勾勒出内饰的主视角，传统的机械式仪表盘与中控屏幕贯穿相连，下面使用银色饰板包裹加以点缀，整体的视觉层次感丰富，显得十分时尚，具有科技色彩。
在动力方面，新款朗逸将搭载1.2T或1.4T高功率两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，两台发动机都会匹配7速双离合器变速箱。峰值和扭矩分别为85KW,200Nm和110KW，250Nm。相比于现款朗逸有所提升。传动方面还是传统的6MT或7DSG变速箱，新车也延续了大众集团最新的MQB平台。
大空间的紧凑型三厢轿车行情较好，例如朗逸，据中车网编辑查询统计，2017年，朗逸全年销量45.71万台。朗逸销量长虹得益于大众的知名度和口碑，鲜少负面新闻的朗逸给了消费者更多的信任。高性价比也让朗逸成为了名副其实的“大众”品牌。
相反，紧凑型两厢车市场份额相对较小，那么上汽大众能否如愿使得更名以后的朗行新款如大众朗逸一般销量逆天？又或者此次更名仅是为了巩固朗逸销冠的宝座？
据中车网编辑了解，上海大众经销商报告显示现款朗行正以7折价格进行销售清理库存，全新一代朗逸两厢正蓄势待发。
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