连续两年的销量世界第一，再加上一个世界纪录的打破，1806万辆，该高兴好一阵子吧，终于做大了，该骄傲了吧。是的，够大，只是什么时候够强呢？
忘了说主语，但是相信不用说也都知道，这个主语非中国汽车产业莫属。无论是大还是强，无论这1806万辆是神马还是浮云，世界第一的名号还是可以自豪一阵，暗地窃喜吧。
毕竟中国汽车产业的发展之路并不容易，尤其是相关政策的决策者，为了中国汽车产业的发展，工信部、发改委等多部门想方设法出台相应政策。对于2010年的汽车市场来说，政策的力量贯穿了始终。
政策因素影响大
回顾几个具有重大影响力的政策。除了刚性需求，1.6L及以下排量车型的购置税优惠政策也是刺激2009年和2010年车市温度的因素，虽然2010年的购置税优惠政策优惠力度减小为7.5%，但是这2.5%的优惠力度在2010年底前还是大显神威，在购置税到期前的抢购小高潮，不得不说政策对车市的影响。
同样另一个跟1.6L排量有关系的政策，节能惠民补贴，从第一期享受节能补贴车型目录公布的期待，再到第二期、第三期，几乎所有1.6L以下排量车型都成了节能车型。很显然，这个节能补贴政策也是一个刺激小排量车型销售的倾向性政策。
再说那个北京的限牌政策，2010年12月23日前后，这个政策闹翻了北京车市，其冲击波也震动了全国。该政策的出台，也直接导致了中国车市出现彻夜卖车、消费者排队购车的空前局面，北京市12月份一月卖车20余万辆，这就是政策的力量。而这个2010年的收官政策是否会成为其他城市的一个模板？是否会成为2011年的一盆冷水？
合资自主新势力
从汽车企业本身来说，合资自主是2010年的一个重要话题。2010年，各大合资汽车企业纷纷推出了自己的合资自主品牌，广汽本田的理念、东风日产的启辰、通用五菱的宝骏等。其中广汽本田的合资自主步伐走的最快，在08年的北京车展发布了理念的品牌和标识，在去年12月份的广州车展正式发布了即将投产的理念S1车型，真可谓千呼万唤始出来。据悉，该车型将于今年正式上市。而合资自主预计将成为2011年新车阵营中一股重要的力量。
SUV、跨界车个性定制凸现
谁是2010年国内车市细分车型中销量增速最给力的车型？无疑非SUV莫属。2010年，乘用车销售1375.78万辆，同比增长33.17%。其中，SUV销售132.60万辆，同比增长101.27%，高于乘用车平均增速68个百分点。在2010年，本是定位个性化的SUV车型，出现多个品牌月销超万辆的状况，达到和主流轿车产品相同的台阶。
而随着SUV的热销，跨界的理念也不断被突破，各厂家不断推出进一步升级进化的跨界车型，宝马吧X6引进国内，广汽本田推出了国内第一款豪华运动多功能跨界车型歌诗图，进一步细化了国内跨界车的细分市场。
新能源成未来发展方向
2010年的两大车展。主题为“绿色畅想未来”的北京车展可以说是绿色的海洋，国内车企几乎家家都拿出了自己的新能源车型，当然大部分都是处于概念阶段。新能源车的趋势是必然的，十二五规划中明确了电动车将是未来中国汽车产业新能源的主方向。
海外并购终见分晓
从前一年开始，炒得沸沸扬扬的车企海外收购终于在2010年见分晓，吉利完成了对沃尔沃的收购，而腾中收购悍马则以失败告终，通用公司最终发布公告将关停悍马品牌。
近些年来，中国车企为了提升自己，不断寻找海外收购的机会，希望通过海外收购成为提升自身品牌价值的一种捷径。从当年收购双龙、罗孚和萨博部分资产，到如今沃尔沃已经成为中国企业子品牌。比之当初的“青涩”，2010年中国汽车企业的海外并购多了几分从容和成熟。
兼并重组进一步深化
拥有一百多家企业的中国汽车产业想要做大做强，必然要经过大规模的整合、重组，《汽车产业调整和振兴规划》也成为了有效促进因素。广汽集团收购长丰汽车29%的股份，成为规划发布后的首个案例，之后欲与三菱汽车成立合资公司。同时，广汽还通过收购吉奥汽车将版图扩大至华东，并继续北上收购沈阳航天三菱。另外，北汽集团也以重组方式获取广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的所有存量资产。而伴随着“十二五”规划的出台，企业间的兼并重组力度也将进一步加大。
网购热销，重审营销模式
2010年最让人眼红的业绩，莫过于smart在淘宝网上3小时28分卖出200辆硬顶版车型，从而迅速结束了原定21天的网上团购活动。网上卖车一时成为风潮，吉利、奇瑞、长安等都在网上组织过不同形式的销售，效果不错。一时间让商家看到了一种新的商机，也开始重新思考用户群体的消费习惯以及营销方式的变化。不过这种网购形式要想成为常规还有一些问题要解决，比如说支付方式、售后服务以及牌照、保险等问题，如果这些问题能够解决，让客户享受到4S店的完善服务，那么它的大规模流行必然时日不远。
2010年，中国汽车业再次创造了奇迹，刷新了世界纪录。不过其中的功与过、得与失还需国人慢慢品味，毕竟过往的名头都是浮云，从大到强的转变我们还只是在路上，2011是关键的一年。（文/张铁绵）
