推出多项前沿技术
9月23日，2024东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周开幕式在武汉召开。此前，东风汽车已连续举办了8届科技创新周，这是东风公司打造的集战略发布、科技展示、技术交流于一体的大平台。
在本次发布会上，东风公司发布了科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台等战略、前沿技术，以及达成一系列战略合作。
其中，东风汽车副总经理、党委常委尤峥发布“科技跃迁3.0战略”，首创提出“具身智能体”概念，其指出，“具身智能体”由“八大科技引擎”构筑，涵盖一体化车身、智能线控底盘、新一代马赫动力系统、智慧能量管理系统、高阶智能驾驶、悦享智慧座舱、 高算力芯片、电子电气架构。
在近年来东风公司持续不断的投入下，东风在上述领域取得了较大突破，如新一代马赫动力系统中，东风汽车自主研发的超级混动专用发动机，最高热效率达到47.06%；在高算力芯片上，已完成3款车规级芯片开发及搭载应用，填补了国内空白；包括自主研发了基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构。
尤其在电子电气架构上，东风汽车研发总院院长杨彦鼎发布了全新一代天元架构。全新一代天元架构，聚焦“满足用户全场景驾乘体验需求”目标。它不仅将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同时拥有具身智能体的自我进化能力，是智能化数字平台的开创者。
全新一代天元架构还将搭载华为乾崑车控模组，以实现构型、效率、体验和安全等四个维度的全面进化。按照规划，将率先在东风猛士、岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上进行推广应用。
此外，东风公司还发布了全新的商用车新能源平台，东风汽车总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏表示，在“1+n”研发体系的支撑下，东风汽车集聚新能源领域人才、技术、制造优势资源，率先打造行业领先的“4.0模块化平台”——T1平台，为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。
1-8月销量158万辆
2021年4月，东风汽车提出“科技跃迁”，加快向科技型企业转型，持续强化新能源战略引领，坚持高强度投入，大力推进品牌、平台、整车商品布局发展，加快关键核心技术和资源自主掌控。“科技跃迁1.0”从技术破局，发力平台架构和动力总成技术，为东风汽车搭建新能源乘用车品牌架构铺好了基础。
到2.0阶段，东风提出大部分对应的核心技术已经落位上车。与此同时，东风又进行了一系列战略调整，包括去年8月，东风汽车宣布正式实施乘用车新能源“跃迁行动”，对东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌进行集团一体化管理。
而东风公司发布的一系列技术成果、以及战略调整，正在推动东风公司从此前的低迷状态中逐渐复苏。
今年9月初，东风汽车公布了其1-8月整车销量为158.3万辆，同比增长8.7%，而这一表现跑赢了汽车行业大盘，中汽协数据显示，今年1-8月，行业汽车产销分别为1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%。其中，东风公司的新能源车板块表现更尤为突出。
数据显示，8月东风新能源整车销量7.4万辆，同比增长81.6%，1-8月，东风新能源整车销量53万辆，同比增长108.5%，这一成绩更要大幅超过行业平均水平。行业数据显示，1-8同期，新能源汽车销量703.7万辆，同比增长30.9%。
与此同时，作为东风公司近两年来重点打造的自主板块，也开始为东风公司贡献更多增量。一直以来，东风公司在销量上主要依赖合资板块乏力，而在当前市场合资整体式微、自主品牌崛起的大背景下，东风的合资板块压力与日剧增，出现下滑。东风公司的数据显示，8月自主品牌整车销量为10.5万辆，同比增长36.6%。今年1-8月，东风汽车自主品牌整车销量为87.3万辆，同比增长44.8%。
新能源车加快推出
东风公司还在加大自主品牌以及新能源领域的投入，包括合资品牌也在谋求在新能源板块的突破。目前，新能源车已是当前市场中最大的增量，单月行业渗透率已经连续超过50%。按照东风公司此前规划，2024年，东风将投放20款新能源车。规划中，东风公司今年的新能源车销量将要全力冲击100万辆。
日前，岚图旗下的全新岚图梦想家迎来上市，新车售价区间为32.99-44.99万元。而这即是首搭华为乾崑智驾3.0系统以及鸿蒙智能座舱的MPV，官方公布数据显示，全新梦想家上市 72 小时累计大定 8637 台。今年以来，岚图加快新能源攻势，1-8月的累计销量为42547辆，已经同比增长90%。
不仅仅是岚图梦想家，此前，岚图旗下中型纯电SUV岚图知音已在今年8月30日预售，预售价格区间为20.99万元—26.69万元，该车将在四季度正式上市。除了高端品牌岚图外，自主阵营中，东风风神旗下风神L7纯电版也于9月23日正式上市，售价10.99万-13.99万元。
而在合资板块上，如东风本田今年的重磅车型灵悉L将于9月26日正式上市，在去年9月份，东风本田发布了全新新能源品牌——灵悉，代表东风本田主动探索合资品牌的新模式，这是合资品牌打造的首个独立新能源品牌。而灵悉L是这一品牌下的首款车型，定位为纯电动中型车。
按照东风本田规划，接下来的三年，灵悉还将每年推出一款新品，加速覆盖轿车、SUV等细分市场。
