【中车网 评论】骐达在家用车市场得到了普遍认可，其最大的特点就是乘坐空间大，以及空间变化灵活，这些都是家用车消费者所看重的，虽然得到了大家的认可，不过在骐达的配置上总是让人觉得少了点什么。
缺少的是个不大不小的配置，同样是很常见的雷达。我相信很多骐达的用户都是女性，女性往往对于倒车都不那么熟练，所以倒车雷达就至关重要。不过最让我们不明白的是，骐达全系仅有一款车型配有倒车雷达，没看错就一款，而且全系都没有后防撞梁。
老款国产骐达后防撞梁就被省去了，这件事在网上闹得沸沸扬扬，坦白的说还是不少人对于新款骐达还是抱有希望的，不过在骐达的配置表中共有9款车型，不过仅有13.73万的1.6L自然吸气豪华型才有倒车雷达，虽然1.6T的骐达动力没的说，但是究其定位还是1.6L自然吸气车型更受关注，也是更多消费者买车时所重点考虑的，所以雷达装配面积不够大很不应该，后防撞梁省了，省去的钱足够装套雷达了。
而且骐达全系非常不厚道的只为致酷版车型配备了VDC车身稳定系统，另外侧气帘也仅仅出现在几款高配车型中，再加上那个没有后防撞梁的残酷现实，很多朋友不买骐达也是有他们的道理的。
大空间、适合家用，这些是骐达成功的基础，大空间已经成为了该车系的一个传统，宽敞的乘坐空间都是它打拼市场的杀手锏。虽然骐达的后排座椅不能进行前后调节，但是空间也足够满足不少家用需求。不过在安全配置上的缺失也让不少人望而止步，如果骐达能在安全方面更加厚道一点的话，相信其销量还能有一个新突破。（文/中车网 李立）
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