2025广州车展11月21日正式拉开帷幕,极狐展台也带来了刚刚上市不久的全新阿尔法T5。该车带来了纯电和增程双动力版本,满足不同用户出行需求。新车在智能驾驶辅助系统上全面升级,限时优惠价10.98-15.48 万元。这也是极狐首次推出增程动力车型,进一步拓宽了其产品线。

全新阿尔法T5对于消费者来说还是具有很大吸引力的。首先就是其较为亲民的售价,让众多消费者能够以更低门槛享受到高品质的新能源出行体验。不到11万的入门门槛,就可以买到一款中型SUV,该车整车尺寸为4760/1936/1650mm,轴距达2845mm,空间表现足够满足全家出行需求。对于空间有需求的消费者,可以在极狐展台去实地体验全新阿尔法T5的座舱布局与后排腿部空间,感受其宽敞舒适的乘坐体验。

在智能体验方面,全新极狐阿尔法T5同样带来了升级,足够满足这个价位车型应有的科技配置,甚至拥有远超用户预期的智能化表现。极狐阿尔法T5搭载北汽元境智行辅助驾驶系统,具备L2级自动驾驶能力,支持全速域自适应巡航、车道保持、记忆泊车、循迹倒车、辅助变道等多项智能驾驶功能,提升行车安全与驾驶便利性。当然,这项智能辅助驾驶系统在12万以上的车型中搭载。12万以下的车型中则配备基础版驾驶辅助功能,包含全速自适应巡航、并线辅助以及辅助泊车入位等功能。

而真正让全新阿尔法T5脱颖而出的,是其在12万元级车型中首次实现城区NOA领航辅助驾驶的量产落地。在当下大部分车型的城区NOA功能基本要在15万以上的车型中才能实现,极狐阿尔法T5以12万元级价格下放这一高阶智驾能力,具备很强的产品竞争力。

同时,新车配备15.6英寸悬浮式中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,部分车型采用了骁龙8775芯片,带来更流畅的车机交互体验。特别是搭载骁龙8775芯片的车型,算力提升显著,也能为后续的升级更新带来更流畅的体验。不过对于大部分车型来说,高通骁龙8155芯片已足以满足日常使用需求,无论是导航、语音交互还是多任务处理,都能轻松应对,做到流畅不卡。

动力同样是其一大看点。全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力,在满电状态下零百加速仅需6.5秒,即便在馈电情况下也能保持7.6秒的成绩。这样的动力表现也打破了“有电一条龙,馈电一条虫”的传统增程式车型动力衰减明显的固有印象。增程版车型搭载1.5升增程动力系统,增程器最大功率77千瓦,驱动电机最大功率200kW,最大扭矩 360N·m。电池方面,增程版搭载容量为27.4千瓦时的电池组,WLTC纯电续航里程达163公里,综合续航里程1215公里,支持 15 分钟内从 30% 充电至80%。

此次纯电动版车型也迎来了全面升级,其最大续航里程达到了705公里,搭载了全域800V碳化硅高压平台,首次将15万级SUV的纯电续航提升至700公里大关。该纯电版车型基于800V平台精心打造,支持5C快速充电技术,电量从30%充至80%仅需9分钟,几乎在一杯咖啡的时间内即可满血复活,有效缓解了用户的补能焦虑。

作为12万元级SUV中少有的兼具超长续航、高效补能与高阶智驾的全能选手,全新阿尔法T5在同价位车型中具备不错的竞争力,对于追求性价比以及智能化体验的家庭用户而言,无疑提供了更具吸引力的选择。其越级配置与前沿技术的下放,不仅提升了整体驾乘品质,也重新定义了12万元级SUV的价值标杆。

本文系作者 李大广原创,转载请注明出处、作者和本文链接。