相信不少人在买车时都纠结过一个问题，那就是买轿车呢？还是SUV？轿车的操控好、乘坐舒适、省油；SUV视野好、空间大、底盘高，如果你是个很纠结的人，可能这辈子就买不上车了。不过汽车厂家也会考虑到这种情况，因此很多车结合了轿车和SUV的优势，这就是我们今天要说的跨界车型。
一汽马自达 CX-4
厂商指导价：14.08-21.58万元
马自达CX-4可以说是跨界潮流的引领者，大哥CX-5的成功使得CX-4更快的由概念变为了现实，最终展现在了我们的眼前。可以说在CX-4出现之前，跨界车还没有引起消费者关注，在该车出现后，一大波跨界车型才陆续出现。
CX-4到目前为止虽没有更新换代，但其外形设计仍然不落伍，毕竟魂动设计还是很潮流和先进的。修长的引擎舱设计，遁形中网和阿特兹如出一辙。全车上下运用了大量的曲线，尤其是车尾部分，该凹的地方凹，该翘的地方翘，十分的性感迷人。
内饰提供了多种颜色搭配，主要以黑色运动风格为主。内饰整体以简洁为主，悬浮式中控屏幕与当下流行大屏相比是小了些，不免有些小气。好在用料方面，中控台顶部全部为软性材质包裹，挡把周围用上了皮革，还算是不错。不过作为紧凑型SUV，后排的头部空间由于受下压式车顶的影响，头部空间也有很大程度的削弱。
创驰蓝天科技可以说是马自达的看家本领之一，这项技术也被运用在CX-4身上。得益于流畅的动力输出、灵活的变速箱以及扎实的地盘，CX-4的操控不会令消费者失望。
领克02
厂商指导价：12.28-19.28万元
作为领克旗下的第二款车，领克02属于跨界SUV，由于和CX-4的价格区间相近，两者也成为了竞争对手。外观上，领克02依然保持了领克家族式的设计语言，官方称其为“都市对立美学”，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。领克品牌这些标志性的设计，也为其带来了较高的回头率。
内饰方面，领克02整体采用了与领克01相同的家族式设计风格，采用了中控偏向驾驶座的设计，为驾驶者提供了方便。大尺寸的中控屏幕也让其代替了部分物理按键，整体还算简洁。另外，细节方面的设计也很到位，让车主面子上说的过去。同时略显圆润的“矩形”空调出风口设计，搭配三辐式多功能方向盘，看上去十分年轻、时尚，照顾了年轻人的需求。
领克02基于CMA架构打造而来，在动力上其将搭载1.5T/2.0T发动机，并且提供四驱车型，一定程度上改善操控能力。领克02的整体辨识度很高，外观极具品牌特色，再加上跨界风格明显，受到不少消费者喜爱。
宝马X2
厂商指导价：28.98-37.98万元
宝马X2首发亮相是在2018北美车展上，在6月份就正式以进口的形式在国内上市，该车是目前为止你能买到的最便宜的宝马跨界SUV了。
宝马X2的整体设计并不紧凑，看上去还有些饱满，车身线条的设计颇具力量感。前脸的设计有些夸，张犀利大灯、大尺寸下格栅以及三角形通风口等设计都带着很强的攻击性。车身四周采用了黑色包围，增添了野性，双边共两出的排气也增加了其运动感。
内饰设计和宝马X1非常相似，内饰虽然谈不上豪华，但给人的感觉非常精致，不过整体的布局还是老一套，没有什么新鲜感。虽然也是采用了电子档把，但不是“鸡腿”造型，这点也有些说不过去。
动力方面，该车提供1.5T和2.0T两种发动机，由于1.5T发动机动力较差，而且是三缸发动机，因此并不推荐。2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，变速箱为7挡双离合变速箱，这套动力系统用在这台尺寸不大的车型上是绰绰有余的。首先加速感非常强，在加上不错的地盘基础，开起来也游刃有余，是一款不错的跨界SUV。
