随着中美两国贸易摩擦的不断升级，中美两国在多达340亿美元的商品（包含汽车）进行了关税加征，汽车行业由此卷入了贸易战。经济学家王福重称，宝马X5已涨价6万元。
据中车网获悉，美国东部时间7月6日00:01，特朗普政府正式对第一批清单上818个类别、价值340亿美元的中国商品加征25%的进口关税。而作为反击，中国也于同日对同等规模的美国产品加征25%的进口关税，并已于北京时间6日12:01开始正式实施。
事实上，早在4月4日出台《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品j加征关税的公告》，将美国制造的汽车也纳入到加税范畴，汽车行业就被卷入到了贸易战风暴中。
5月22日，国家财政部发布公告称，自2018年7月1日起，对汽车整车及零部件进口关税降至15%。此后，6月16日，国务院关税税则委员会发布公告，自7月6日起，对从美国进口汽车加征25%的关税。与此同时，6月16日，美国方宣布进口车关税加征25%，这意味着关税从最初的15%一下变为40%。
据了解，中国进口来自美国制造的整车中，德系车所占比重确是最高的。主要产品包括奔驰的GLS、GLE/Coupe，宝马的X4、X5、X6、X7等。而在美国生产的进口车中，宝马所占比例最大。2017年中国总计进口宝马187,393辆，其中超过一半是源自美国工厂。这意味着，一旦对原产于美国500亿美元进口商品加征关税，德系将首当其冲被迫涨价，而宝马势必受到最大的影响。
据业内人士介绍，在平行进口车市场，宝马X5等美产汽车已经上涨两三万元，由于加税原因，未来可能涨幅在10万元以上。
此前，中国汽车流通协会专家李颜伟撰文称，如果来自美国的车型关税征税40%，未来宝马X5上涨幅度约为15万元至21万元，特斯拉价格上涨幅度将在15.4万元至28.6万元之间，奔驰GLS上涨幅度为20万元至32万元，林肯上涨幅度为5.6万元至25万元。至此，随后的近半个多月的时间，抢购美国车成为热点。
此外，对美国进口汽车以及其他地区关税的下调，必然会影响到今年进口车的市场格局定价体系。公开数据显示，2017年，我国进口车总量为125万辆，其中从美国进口28万辆，占比为22%。
根据相关资料显示，在2017年中国对美出口汽车数量为5.3万辆，仅占中国整体出口数量的5%。而同年美国对中国出口汽车数量达到了28万辆，远超中国对美出口数量。
