全新第二代传祺GS8于10月1日正式开启预售，包括混动版与燃油版两款车型。预售价区间为18.88-24.68万元
近年，SUV车型颇受欢迎，一方面一些新车的开始布局中国市场，另一方面不少厂商将现有车型更新。为了满足消费者的需求，在这个百花齐放的时代，何时换代又如何改进成为厂商的需要动脑筋的事情。在经历了多方宣传后，第二代传祺GS8也即将上市，如今新车正式开启预售，有哪些值得关注的点呢？
今年上半年，传祺累计销量突破15万，同比增长28.3%，在疫情与“缺芯”的双重考验下还能取得两位数的增长，实属不易。传祺在SUV领域依然是其强项，虽然轿车方面也下了一番功夫，但在SUV当道的时代，传祺依然把重点放在了SUV车型中，第二代传祺GS8的到来也会为其增添更多的可能性。
换代后的GS8有着巨大变化与进步，不仅空间有了提升，还在混动版本搭载了丰田THS混动系统。新车长宽高为4980×1950×1780mm，轴距为2920mm，并且首次引入了混动车型，燃油版本采用2.0T GDI+8AT动力组合，混动车型则是采用2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统。其0-100km/h加速时间为6.9s，这一成绩几乎与搭载3.0T的中大型SUV车型相当，同时NEDC工况油耗5.3L/100km，做到了动力与油耗兼得。
这种体型偏大的SUV，动力虽然尤为重要，但动力是内在的东西，更直观的颜值的吸引消费者选择一款车的第一步。作为在国内汽车市场中深耕多年的传祺，最懂得国内消费者喜欢什么样的设计。比如刚刚上市不久且定位年轻的影豹，其设计就很能吸引当下年轻消费者，不过GS8作为一款中型SUV，其定位更偏向家用，因此设计并没有那么激进。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”两种外观设计，整体风格稳重大气。
在智能化方面，第二代GS8自然比上一代更智能，新车搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，其拥有丰富的智能化应用场景，如智能迎宾、车载K歌、智能家居等。除此之外， ADiGO 4.0还包括ADAS和OMS智能驾驶辅助系统，其中ADAS搭载了L2+级智能驾驶辅助、540°透明车底和自动泊车/融合泊车等多种功能，可以更好的帮助用户完成驾驶。
对于一辆中大型SUV来说，内饰的豪华感还来源于乘坐体验，第二代GS8采用5座、6座、7座三种座椅布局，其中6座版车型为首次提供，其第二排的两张独立座椅绝对是全车的C位，对7座没有刚需的消费者可以优先考虑。
此外，近年来比较流行AR-HUD这项配置，传祺GS8自然也不会落下，对比一般的HUD抬头显示，AR-HUD叠加了现实场景，并在现实场景上再叠加虚拟指引，比如导航箭头，路况转弯信息等均能够投射到前方地面上，帮助驾驶者更好的集中注意力。
新一代的广汽传祺GS8的产品力提升了不少，同时还有混动车型的加入，目前市面上可选的混动7座SUV不多，其中采用混合动力的全新汉兰达起售价为26.88万元，如今全新第二代GS8的混动车型22.88万元起售，具备不错的竞争力。其实广汽传祺GS8并不是第一个冲击20万高端市场的自主品牌，但凭借传祺不错的口碑，让初代GS8备受关注，如今升级后的第二代GS8到来，无论是硬件基础还是智能化装备均有很大的惊喜，至于市场表现，让我们拭目以待。
