在10万级的插电混动B级轿车中，比亚迪秦L一直占据销量冠军的位置，在刚刚过去的5月份，比亚迪秦L DM的月销量达到了18829辆，虽然整体势头较此前的月销量3万有所下降，但依然具备不错的热度。
而吉利银河在插混B级车市场一直缺乏一款有力产品，为了补齐短板，在6月19日，吉利银河A7正式开启首秀，各项配置也进行了曝光。作为吉利首款基于GEA新能源架构打造的插混轿车。吉利银河A7集成了不少优势和亮点，比如该车首发搭载雷神AI电混2.0系统、全新银河Flyme Auto智能座舱系统、千里浩瀚H3高阶智能驾驶辅助系统，以及超低的油耗和超高的续航。
具体来看，吉利银河A7的前脸采用了封闭式的设计，贯穿样式的环状灯带是前脸设计的点睛之笔。灯带和左右两侧大灯连为一体，最下方则采用了八字形的熏格珊，与前脸形成撞色设计，配合左右两侧的大尺寸进气孔，让车辆的动态效果进一步提升。
车身侧面线条流畅，腰线从车头贯穿至车尾，整体一气呵成。而门把手并没有采用当下流行的隐藏式设计，而是采用了传统的门把手。尺寸方面，吉利银河A7长宽高分别为4918/1905/1495毫米，轴距为2845毫米，这个尺寸比荣威D7以及比亚迪秦L要大一些，至于其空间表现，则要实际去体验一下才能知道。
车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，并进行熏黑处理更加有质感。小鸭尾扰流板兼顾了美观与空气动力学，当然在家用车上这种设计更多是起到提升美感的作用。后包围处加入了横向镀铬装饰条，进一步拉宽了视觉宽度，让车尾看起来更稳重、更大气。
内饰方面，可以看到当下市场中的大部分车型均采用了这种简约设计风格，T型中控台中间加入大尺寸悬浮屏幕，这种简约的设计不能说好看，只能是中规中矩，热销的秦L DM同样是这种设计。此次银河A7采用15.4英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表构，为了让车内更简洁新车采用了怀挡设计。智能化配置方面，新车搭载基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统，支持四音区语音交互、可见即可说、连续对话等功能。驾驶辅助系统方面，吉利银河A7标配L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。并且无线充电、氛围灯、抬头显示、座椅按摩等一应俱全。至于当下呼声较高的车载冰箱，目前银河A7并没有给出消息搭载了此配置。
动力方面，吉利银河A7搭载雷神AI电混2.0 EM-i系统，搭载1.5升混动专用发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为136牛·米。电池方面，吉利银河A7搭载容量为8.5千瓦时和18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程为70公里和150公里。官方称在 CLTC 工况下的百公里馈电油耗约为 2.67L，综合续航可以达到 2100km 以上。秦L DM-i的CLTC纯电续航为80km和120km，对比银河A7的纯电续航70km和150km，各有千秋。
最后吉利银河A7能否成为爆款，关键在于售价。目前比亚迪秦L DM的价格为9.98-15.38万元，以吉利一直比比亚迪同级别车型定价更低的策略来看，银河A7的起售价格很可能会在9万左右。
至于最终价格如何，还要等吉利银河A7正式上市后才能揭晓。对于消费者而言，在10万级的插电混动B级轿车市场中，无疑又多了一个值得期待的选项。吉利银河A7与比亚迪秦L DM各有千秋，前者作为后来者，可能会给到更丰富的配置，和续航，而后者则凭借长期积累的市场口碑和稳定的销量占据优势。无论如何，吉利银河A7的加入无疑将让这个市场竞争更加激烈，同时也为消费者提供了更多元化的选择。
