有这样的一小类人群,购物时不讲究品牌,只买自己需要的,非常的理性。在买车时,如果碰到说“别买那么大的,买辆好开的代步用就行”的伴侣就娶了吧,会过日子。
编辑导语:除去硬派SUV,在偏舒适型的家用SUV里,翼虎和CX-5是比较好开的了。至于这两辆车如何抉择?请听分解。
有这样的一小类人群,购物时不讲究品牌,只买自己需要的,非常的理性。在买车时,如果碰到说“别买那么大的,买辆好开的代步用就行”的伴侣就娶了吧,会过日子。
低迷已久的东风风行,销量已经下滑到2023年10万辆不到的规模。随着全新新能源序列风行星海以及序列下插混MPV风行星海V9的推出,东风风行打响反击战。
依靠销量规模的增长,长安汽车在2023年交出了营收、净利润等业绩指标全线增长的成绩单。不过,与行业形势一致,长安汽车的新能源业务也还处于亏损状态。
继2021年推出纯电品牌“e:N”后,时隔两年半,本田在华再推全新电动品牌“烨”,加速在国内的电动化进程。官方强调,“烨”品牌为满足中国消费者需求而生。
2023年MPV车型全年销量达到109.3万辆,同比增长15.9%,别克GL8独享半壁江山,全新别克GL8插混则想要更多!
从去年底至今,星途已经连续推出星纪元ES、瑶光C-DM、星纪元ET三款新能源车,加入新能源市场的竞争,为星途冲击30万辆销量目标提供新的增长点。
极氪001将新能源猎装车带火之后,这一细分市场迎来更多玩家,蔚来、腾势、哪吒相继入场,一如比亚迪DMI带火插混以及坦克300带火国产硬派后产生百花齐放的局面,猎装车似正成为车企追逐的新风口。
极狐汽车在达尔文2.0技术品牌发布会上,发布了全新极光电池、极锋动力、灵韵底盘等七大技术;此外,北汽新能源高层还现场透露,即将发布全新数字化平台“北极星”,极狐汽车与华为智选合作的首车将在这一平台上诞生。
随着中国汽车市场的竞争愈加激烈,以及新能源车型市场份额的不断提升,合资品牌车型在当下的处境还是比较困难的,底价换量还能否奏效?