有这样的一小类人群,购物时不讲究品牌,只买自己需要的,非常的理性。在买车时,如果碰到说“别买那么大的,买辆好开的代步用就行”的伴侣就娶了吧,会过日子。







编辑导语:除去硬派SUV,在偏舒适型的家用SUV里,翼虎和CX-5是比较好开的了。至于这两辆车如何抉择?请听分解。
有这样的一小类人群,购物时不讲究品牌,只买自己需要的,非常的理性。在买车时,如果碰到说“别买那么大的,买辆好开的代步用就行”的伴侣就娶了吧,会过日子。







2023年自主车企掀起一轮打造新能源“子序列”的浪潮,如今历经两到三年的市场大考,这批同赛道起跑的新序列已出现天壤之别:有吉利银河这般年销突破百万辆的行业黑马,也有在10万辆规模徘徊难突破的玩家,更有曾经被寄予厚望的项目已悄然边缘化,甚至销声匿迹。
埃安i60进军增程市场,初步取得成果,不过,埃安品牌离翻身乃至重回曾经的行业头部地位依然还任重道远。
尚界 H5 上市以来的真实销量,未能展现出与上市之初夸张热度相匹配的市场表现,月销过万的高光时刻,仅是昙花一现。品牌破局重任,正传递给新车尚界Z7。