新车21.99万元起售
4月29日，上汽大通宣布G90正式上市，作为上汽大通MPV战略的重要组成，此次上汽大通推出了包括七座版、六座版在内的两个版本共计八款车型。其中，G90七座推荐款车型售价为21.99万元-29.99万元，六座推荐款车型售价为24.99万元-32.99万元。
在动力方面，G90搭载上汽集团新一代2.0T涡轮增压发动机，配备48伏轻混系统，峰值扭矩达390N·m，匹配爱信8速自动变速箱。
在智能配置上，全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力达16 TOPS，可实现L2++高阶智能驾驶辅助：除了包括ICA、LKA等在内的ADAS系统，还具备APA全地形自动泊车功能。
此外，作为智能MPV，G90内置蜘蛛智联车联网系统，中控屏内集成车辆设置、全车座椅调节、车载APP等功能，后排配备行业首创的独立智能网联系统，用户可通过二排高清触控式椅背屏，享受车辆控制、视频会议等功能。
至此，上汽大通现已拥有包括MIFA9、G90、G50 PLUS、G20 PLUS、G50、G10在内的MPV产品矩阵，覆盖8.6万到32.9万的主流市场区间，支持纯电、传统动力等多种选择。
车企追逐MPV市场
事实上，自去年以来，2022年将成为MPV的市场风口说法不绝于耳。
2021年广州车展后，有业内人士曾表示，“现在国内MPV市场出现了天时、地利、人和的有利局面，在今年，以二三十万为主的MPV市场欣欣向荣，因此，今年应该是小爆发，明年估计应该会是一个大爆发。”
对此，乘联会的数据则在一定程度上印证业内的猜测。
数据显示，2022年1-3月MPV累计销量为20.6万辆，同比增长-7.7%。从数据来看，虽然整体MPV市场走低，但主要是低端MPV市场萎缩，中高端MPV已占市场份额超50%，份额与上年同期相比增长了12.2%。
此外，细分市场的数据则更加直观，20万元以上高端MPV销量为10.2万辆，同比上涨11.1%；15万-19万元中端MPV销量为1.2万辆，同比增长155.5%；14万元以下低端MPV销量为9.1万辆，同比下滑27.6%。
而对于市场的动向，厂商的动态自然更有话语权。据了解，除了深耕MPV领域多年的上汽大通，国内其他品牌中，自2022年以来已有一批高端MPV产品亮相。
其中，上汽荣威的纯电MPV IMAX8 EV已于5月5日开启预售，预计将于6月份上市；东风岚图的岚图梦想家将于5月7日上市；比亚迪高端MPV腾势D9将于下半年交付。
一季度累销4.2万辆
由G90到MIFA9，从上汽大通的战略选择中不难看出，今年中高端MPV市场将会是上汽大通的主打市场之一。而此前消息显示，上汽大通在2021年广州车展上首发亮相并上市的首款纯电MPV MIFA9也将于6月上市交付。
据统计，今年第一季度，上汽大通旗下MPV产品累计销量近万辆，成为上汽大通的销量重要一极，并推动上汽大通一季度完成销量同比增长。官方数据显示，在疫情因素等不利因素的作用下，今年一季度，上汽大通MAXUS 1-3月累计销量达4.2万辆，同比增长18%。
而针对未来MPV市场的布局，上汽大通有关负责人接受媒体采访时则表示，“面向未来，上汽大通还将通过核心的技术、先进的智造理念以及C2B用户共创定制等优势，打造更为丰富的高端MPV矩阵，实现产品、品牌全面升级。”
