在2019年度上海车展如火如荼进行的同时，远在大洋彼岸的纽约车展也于4月17日正式拉开了帷幕。虽然是海外的车展，不过很多首发的新车也与国内市场有关，一些车型用不了多久就会进入国内。其中就有一款丰田旗下的热门车型汉兰达迎来换代，相比现款汉兰达有哪些变化呢？
一直以来，汉兰达在中美两地都有着良好的口碑，以大为美，消费者对这种大块头的车型有种莫名的喜爱，这种消费观念也让丰田汉兰达成为了国内中型SUV市场的主力。现款汉兰达距离上一次更新换代已经过去了整整6年，此次纽约车展上终于迎来了全新一代。
【全新汉兰达】
【现款汉兰达】
既然是换代不是改款，那么变化也非常明显。外观上第四代汉兰达基于丰田TNGA架构打造，丰田已在华推出基于TNGA架构打造的C-HR、凯美瑞、亚洲龙车型，未来还将凭借架构优势推出更多的车型。新车外观融入最新家族设计元素，并新增5款车身颜色可选，车头相比新款汉兰达视觉感受更昂扬向上，有种牛气冲天的霸气，整体造型依然魁梧。前脸的变化非常大，中网、大灯、进气口和下包围均发生了实质性改变，相比现款车型时尚动感了许多，整体给人的感觉要比现款车型年轻几岁，在年轻化的汽车市场中，汉兰达这种中型SUV也不能免俗。
【全新汉兰达】
【现款汉兰达】
侧面来看，全新汉兰达在保留现款车型大体轮廓的同时，将腰线和车门轮廓上扬，同时配备更为扁平的轮胎，多幅式轮毂也更显年轻、运动。值得一提的是，现款车型B、C柱隐藏的设计得以保留，并且新车的A柱也进行了隐藏式设计，视觉效果有一定的提升。另外，相较于老款车型，全新一代汉兰达车身尺寸长了60毫米。
【全新汉兰达】
【现款汉兰达】
全新汉兰达的车尾部分采用了比较纤细修长的尾灯组，使整个尾部更加锋利。下方的后保险杠为分体式，这样的设 计增添了新车尾部的层次感，显得不那么臃肿。同时后车窗上方有一个超大的顶翼，高位刹车灯镶嵌其中，相比比现款车型更为大气。整体尾部的轮廓，仔细看还与雷克萨斯NX有几分相似。
【全新汉兰达内饰】
【现款内饰】
内饰的变化同样不小，通过对比可以发现大体的轮廓线条依然延续了现款车型的设计，一些按键的位置也没有发生变化。最明显的变化就是中控屏幕的设计，大尺寸的中控屏幕与下方的按键连为一体，现款车型上位于两侧的空调出风口也被设计在中控屏幕区域下方，一体式设计提升了新车内饰的档次感，别的不说，这样的设计使中控屏幕在视觉效果上变得更大，符合当下趋势。此外新车的挡杆采用了全新的样式，但并未采用电子挡杆，这一点略显遗憾。
动力方面，新车将在北美市场上提供3.5L V6自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，混动系统的燃油经济性要比现款提升提升17%。
有消息透露，全新汉兰达将于2019年12月在美国发售汽油款，2020年2月在美发售混合动力款，该车型的国产化上市可能要等到2022年。鉴于国内的排放法规等因素，新车预计进入国内后会主打2.5L混动系统的车型，并很有可能取消燃油版车型。
