一汽丰田前11月已完成年总销量的92%，品牌预计在今年超额完成年销目标。
日前一汽丰田官方向中车网透露道，截至2019年11月底，一汽丰田已合计批售672277台，达年销目标的92%。预计今年一汽丰田将完成批售73.5万台，超额完成73万台（含CBU）的年度销量目标。
事实上，此番一汽丰田将达年销目标对众人来说并无悬念。就在上月的广州车展中，一汽丰田销售有限公司总经理田青久曾表示，今年前十月品牌批售销量已近60万辆，达年目标的82%，“更重要的是，在数量完成的基础上，我们的营销质量也不错，到现在为止经销店的店头库存不超过0.7%。”
今年10月，一汽丰田销量环比9月有所下滑，但11月销量突飞猛进，一举逼近7万辆大关，若品牌12月销量环比续上涨，超额达标并非不可。
具体车型来看，据一汽丰田官方给出的销量数据，卡罗拉前11月月共销售325293辆新车，占总销量的48.4%。其中，8月份上市的第12代卡罗拉，在上市三月后，销量已突破4万辆。上市初一汽丰田预计卡罗拉将年销13.7万台，从目前发展局势来看，品牌预计卡罗拉全额完成既定目标不成难题。
“事实上，在主要竞品速腾、雷凌、轩逸抢先上市的情况下，卡罗拉有此成绩难能可贵。”今年8月，第十二代卡罗拉正式上市，其上市首月销量出现腰斩跌幅，但在近期已呈逐渐回暖之势。“卡罗拉是一汽丰田最重要也是卖的最好的一款车型，它的销量回升乃是必然现象。”一业内人士曾向中车网表示。而在卡罗拉换代之前，其竞品速腾、雷凌和轩逸已分别在今年的3月、5月和7月相继上市，从乘联会给出的销量榜单来看，今年前十月卡罗拉累计销量稳居轿车排行榜第三名，而其与排行第二名的轩逸销量仍有较大差距，随着12月份的加速冲底，卡罗拉全年保持轿车排行榜前三甲或将不成压力。
除却明星车型卡罗拉在今年提振的销量外，年初上市的亚洲龙2.5L和随后推出的2.0L版本也为品牌提供强大助力，截止目前车型已完成年既定目标。“全新旗舰亚洲龙AVALON当初年计5.3万台，上市至11月底售出54815台，已提前完成当初年计。从当前的销量趋势看，到12月底预计将售出6.4万台，超计划完成1.1万台。”对此，一汽丰田相关负责人对中车网表示。
除此之外，RAV4荣放截至10月底共计售出110792台。其中，10月下旬上市的全新RAV4荣放，当初年计2.0万台，截止11月底已收到超过3.5万台的订单，预计到12月底，将达成销量2.4万台，超计划0.4万台。
奕泽IZOA至11月底累计销售50500台，同比增长107%；PRADO普拉多至11月底贡献了33194台的销量成绩。
细数来看，今年前十月受整体市场的影响，全国狭义乘用车累计销量同比下滑8个百分点。而在此之间，日系车同比增速一举拔得车系龙头，在整个市场不断下滑之际，日系车型前十月同比增长高达4.3个百分点，与自主品牌、法系、韩系、美系和其他欧系品牌同比下滑趋势呈强烈反差。
一汽丰田作为丰田旗下一重要品牌，自2004年布局中国市场后，在最新的2018年全年，已占据市场总份额的3.1%。去年一汽丰田全年销量为715993辆，同比增长3.9%。而截至今年11月份，一汽丰田在2019年销量已达672277辆，预计品牌销量在2019年将继续在华呈上升式增长。
