【中车网 评论】菲亚特500在欧洲是一款非常受欢迎的车型，引入国内后，由于消费者对其了解较少，在加上16.98万-22.98万元的售价，因此整体销量有些不温不火。

菲亚特500是一台什么样的车？它空间不大、配置不多、跑得不快，售价却不低，同样的价钱，能买台不错的中型车，有朋友说他针对的是个性人群，更加适合文艺青年，不过面对这样的售价恐怕各种青年都文艺不起来吧。对普遍的中国消费者来说，“样子货”就不是他们购车的首选因素。

外观方面，菲亚特500的特性设计对于个性的人来说绝对有着巨大的吸引力。12种车身颜色9种钥匙设计6种轮毂选择以及各种千奇百怪的标识设计，种种组合你都可以打造完全与众不同的菲亚特500。

其次在各种配置上，尽管全车环绕着各种各样的安全气囊，不过微型车的安全性却始终不能抱以太大希望。在安全测试中，也仅仅获得了3星的成绩。在舒适配置中，菲亚特500相比差不多价位同样以个性著称的现代飞思依旧差上了不少。不过相比MINI入门级车型，倒可以昂首挺胸了。

动力方面，虽然排量比对下，菲亚特陪在的1.4L排量动力确实表现不错，但如此高价仅仅换来101马力的最大功率以及133牛米的最大扭矩，论谁都不会心理平衡。

对于一款高品质小车而言，性价比与个性在很多时候都是对立的，抛开售价不谈，虽然菲亚特是意大利的国宝级品牌，但在国内与宝马MINI、奥迪A1等竞争车型相比，菲亚特的品牌影响力明显差很多，尽管菲亚特500在欧洲市场很受欢迎，不过在国内市场品牌影响力也是左右车型销量的重要因素之一，这也是菲亚特进军国内市场需要解决的第一个难题。

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