几年前，国内市场提到中型SUV，大家印象中无非就是三款车，汉兰达、途观L、锐界，锐界途观L和汉兰达的风采依旧，福特锐界却逐渐淡出人们视野。如新能源市场逐渐兴起，混动车型作为纯电车型和燃油车中间的“折中”选择，也是重多车型换道超车的机会。此前油电混动玩的最好的当属日系车型，如今油电混动已经不再是日系车的专利，作为美系车的福特，也想在混动市场分一杯羹。
近日，长安福特正式公布旗下全新大7座SUV命名——锐界L，同样和众多车型一样，锐界L中的“L”不仅仅是加长，更有全面升级的含义。现款锐界已经在国内销售了超过7年多的时间，所以换代肯定是摆在眼前所迫在眉睫的事情。
再来看一下福特锐界，10、11月份的销量分别为1949、1558辆，11个月的总销量才20279辆，还不如一些热销车型一个月的销量，要知道福特锐界在16、17年的时候还能够月销1.4万辆，如今不到5年的时间，销量下滑严重以没有了往日风采。
熟悉锐界的朋友都知道，锐界凭借美系车粗狂大气的硬汉造型，在中国市场圈粉无数中年消费者。六边形的中网和棱角分明的前大灯看上起非常霸气。
如今新一代锐界L前脸采用最新设计风格，大尺寸的进气格栅采用熏黑处理，看上去非常霸气有气势，并且两侧的大灯组和格栅处融为一体，搭配贯穿式的灯带，视觉效果更加出色。同时，保险杠两侧区域也进行优化，使其整车的外观更加硬朗。
车身部分采用了当下流行的隐藏式门把手，侧面并没有使用过多冗余的线条所点缀，平直的腰线从翼子板处往后延伸至车尾，降低风阻的同时让侧面线条更流畅。车身尺寸方面，全新福特锐界的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，与现款相比，轴距增加了100mm，也快达到了中大型SUV的水准，尺寸丝毫并不亚于被誉为同级别标杆的汉兰达、冠道等车型。加上7座布局，可满足消费者多场景用车所需。不得不说，现在的车企在新车尺寸加大、加长这一块真的已经到了近乎“变态”的程度，也充分说明，大多数国人喜欢的其实还是大车。
不同之处还有车尾设计，锐界L采用了时下贯穿式一体化设计，两侧三条长短不一的灯带点亮后辨识度颇高，尾灯白天可以看到采用熏黑设计，另外，下方排气布局采用隐藏式设计，它的加入让新锐界看起来更加低调。此外，该车可选装前组合灯、前格栅造型、进气格栅饰条、前/后保险杠、Ford商标镀铬装饰件、后组合灯、高亮EDGE字标及镀铬行李架等。
内饰方面，全新锐界很可能沿用全新福特探险者上面的那套一体式大连屏设计，整体看上去科技感很强，三幅式多功能方向盘具有较高的颜值，彰显出福特家族与众不同之处，简洁而富有科技气息，无疑更符合当代年轻消费人群的审美趋势。
动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供最新的EcoBoost 2.0T发动机以及由2.0T发动机+电动机组成的混动系统（非插混系统）供消费者选择，前者最大功率为252马力，后者最大功率为275马力。
至于售价方面，福特锐界L依然定位中型SUV，虽然官方并未公布售价，考虑到该品牌一直在定价方面十分亲民，因此最终的售价应该与老款接近，预计起售价在23万左右。未来锐界L在市场中面对的对手都并非善茬，全部都是强有力的竞争对手，比如本田冠道、丰田汉兰达、大众途观L等，他们不仅在品牌影响力上非常出色，而且产品力和口碑都是经得起考验的，因此福特锐界L想要提升销量，需要将目光集中在混动车型上，以改善美系车油耗高的处境，并且继续发挥较低的售价和较大的优惠力度这一优势。
