一直以来，性价比都是自主品牌在市场中的杀手锏，尤其是在SUV车系中，诸如吉利博越、传祺GS4、荣威RX5、哈弗H6等车型，正在迅速向前发展，挤占着合资品牌的销量。从近年的销量趋势上看，韩系车是最大的受害者。11.99万的起售的全新一代智跑，更像是天龙八部中姑苏慕容氏使用“以彼之道，还施彼身”武功给对手的回击。
中车网了解到，早在3月9日的媒体沟通会期间，东风悦达起亚方面人士透露：“全新一代智跑在价格上会给予市场惊喜的”。可见，11.99-13.99的售价区间，是起亚早有预谋的。对比上一代相同动力的车型，指导价大幅下调了3万~4万元，其“自降身价”目的就是与众多自主品牌SUV正面竞争。
与以往合资车乞丐版的扣门相比，新智跑全系标配ESP、主副驾安全气囊、侧气囊等安全配置，在高配车型中配备同级少见的通览式全景天窗、7英寸全彩仪表盘、座椅八向调节、自动恒温空调、空气净化系统等舒适性配置。全新智跑身为一款合资品牌车型，如此良心配置，被称为性价比最高的合资SUV不过分。
全新智跑在外观和配置方面都下了不少功夫，出色的造型设计和搭载众多能提升驾驶乐趣的黑科技，这些都是吸粉利器。但这款看似天地良心的合资车，仅是在上一代智跑的进化版本而已。其轴距与上一代智跑完全相同，三围尺寸相差极小，搭载的2.0L自然吸气发动机和6速手动\自动变速箱，也是延续了上一代车型的动力系统，相比于同级别的日产逍客、荣威RX5，动力并没有什么优势。这与年前上市的新ix35是一个套路。
良心售价的新智跑，并不代表东风悦达起亚就是个活菩萨。事实上，新ix35、上一代ix35、新智跑、上一代智跑，都是同一平台的产物。全球累计销量已超过600万辆，侧面讲这将是一款非常成熟可靠的平台，同时车型开发的成本已历经近8年的时间稀释的差不多了，有了这样的成本优势，在中国市场就开发出了这样一个有竞争优势的产品。
从外形设计上，新ix35走稳重成熟的路线，新智跑则趋向硬朗时尚风。左右出击，阻击自主品牌的进一步向上。
中车网认为，东风悦达起亚的“价格一步到位”的营销策略，不管是不是低价救市，都将会对市场带来较大的冲击。SUV依然是未来增长的主力市场，全新一代智跑与自主品牌出现价格重叠，意味着合资与自主SUV在同一个价格区间的竞争将至。
但面对今非昔比的中国品牌，能否与吉利博越、荣威RX5等一众自主品牌相竞争，进而拯救起亚？一切交给市场来检验！
