如果要评判一辆车的市场反应如何，那么销量是一个很好的标准。对于豪车来说，这句话同样适用，没有对比就没有伤害，在豪华市场，奔驰和宝马针锋相对，旗下车型宝马X5和奔驰GLE作为直接竞争对手，当这两款车型被放到一起时，堪称“神仙打架”。
那刚刚过去的2022年全年销量来说，在被统计的众多豪华中大型SUV中，宝马X5再一次脱颖而出。数据显示，2022年全年，宝马X5总销量50220辆，而进口的奔驰GLE则为44163辆，与宝马X5有一定的差距。奔驰GLE为何买不过宝马X5？我们来对比一下。
2022款宝马X5于去年3月31日正式上市，售价区间为61.20-78.90万元。奔驰GLE已于2022年11月上市，售价区间为69.98-88.05万元。可以看到，两车都是60万以上的豪华车型，它们的受众群体不会在乎油耗，更多的是对舒适性和豪华配置有更高的需求。
豪华车更需要看车内的表现，对于较懂中国消费者喜好的奔驰，其内饰对豪华的呈现自然不会差。奔驰GLE采用了时下流行的双联屏设计，搭配上可选配的“柏林之声”音响，带来不错的听觉效果。搭配上大量的银色装饰，带来恰到好处的豪华感与科技感，让人挑不出毛病。
宝马X5则采用了全液晶仪表+悬浮式中控屏幕的设计，搭配其家族化的内饰和各种木质饰板的搭配，整个座舱显得更有层次和年轻化。对于两车来说，奔驰GLE的内饰设计更豪华，而宝马X5的内饰设计则游走于豪华与运动之间，很难从内饰设计和表现上分出胜负，我想选择GLE或X5的车主也并不是被他们的内饰设计所左右。
至于空间，华晨宝马X5则为BBA中首款实现国产的中大型SUV车型，其加长了轴距之后，越来越多人开始关注它了，对它的期望值也愈发提高。相比进口版车型，国产X5价格区间更低，但同时档次感没有丝毫下降，与进口的奔驰GLE依然可以不相上下。
国产加长后的宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779 mm，轴距为3105mm。较比前款车型，国产后的宝马X5，分别将轴距和车身长度增加130mm，高度增加了3mm。比奥迪Q7以及奔驰GLE都要大上一圈，空间表现自然也更具优势，在加上宝马X5的座椅腿托采用电动调节，针对不同身高的消费者，对其大腿均可以有效的支撑，舒适程度非常高。
国产后的X5不到一年的销售期，已经在市场中取得了很好的成绩，算一算它3月底上市，平均单月销量5580台，对于一台超过60万元的豪华品牌SUV来说，算是不错的成绩了。而且自从8月份改款后，每个月都能维持7000台以上的销量，说明大家对国产X5非常认可。
而奔驰GLE对宝马X5的国产化似乎并没有在乎。2月1日，2024款奔驰GLE正式首发亮相，该车预计2月中旬正式上市，7月在欧洲正式交付，下半年也将来到国内，不过仍然是以进口的方式。似乎奔驰的决定是不国产、不加长，而是把卖的更好的全新一代奔驰GLC加长到了三排七座，根本不需要国产奔驰GLE或加长GLE了，纯进口的方式或许对一些想要豪华的车主来说，来的更纯正，更有质量。
对比来看，奔驰GLE提供了两款高低功率发动机。其中，350 4MATIC车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率190kW，峰值扭矩为370N·m，百公里加速时间为7.4s。
而450 4MATIC车型使用2.5T六缸双涡轮增压发动机，最大功率为270kW，峰值扭矩为500N·m，并配备48V轻混系统。匹配的均是9速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。
宝马X5同样提供两种动力配置，其中xDrive 30Li车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩为400N·m。
xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为245kWE，峰值扭矩为450N·m。两款车型均匹配8速手自一体变速箱，标配适时四驱。
从动力表现来说，自然是奔驰GLE更具优势，其2.5T发动机的动力比宝马X5的3.0T动力参数要高很多，而低功率发动机两车的表现则相差不多。
综合来看，奔驰GLE卖不过宝马X5，很大的原因是宝马X5优先国产化带来的空间优势，有了大空间，舒适度自然也随之提升。至于动力，对于两车的低功率发动机来说，动力并没有太大差别，只有在高功率车型上奔驰GLE的表现更好，可见国内消费者还是轻动力重空间的。同时国产后的宝马X5在价格上也更具优势。
至于如何选则，如果你喜欢更强的动力，且比较在意品牌影响力和“原装进口”的身份，推荐您选择奔驰GLE；如果你想要一定的性价比，并且在意后排的乘坐空间，那么国产后的华晨宝马X5是一个很不错的选择。从两车的销量来看，更多人的选择了后者，从即将推出的奔驰GLE中期改款来看，奔驰目前没有要国产GLE的意思，那么也就意味着未来大概率依然卖不过宝马X5。
