近年来，随着购车人群逐渐年轻化，对于普通家庭而言，怎样选购一款性价比高的车辆成为了一个必须考虑的问题。对于国内消费者来说，很多人购买汽车都躲不开大众这个品牌，在买车之前都会考虑是否选择大众，在大众汽车的销量中，中国市场的占比高达百分之40，可见中国市场对大众十分重要，而想要在众多车型中脱颖而出，大众汽车也必须更了解中国消费者的需求。
在国内，有不少消费者喜欢全家去露营，去感受大自然，这时，一辆够大、智能而越野能力强的车辆必定成为家庭出游的理想选择。而揽巡的推出，就是为这部分消费者而来。作为中大型SUV，该车的车长将近5米，同时有5座车型可选，对于后排的乘坐空间给到了最大照顾。
揽巡的设计做工扎实，由于尺寸足够大，整体外观看上去很大气，安全感十足，前部的贯穿式格栅氛围灯带配合贯穿式尾灯将车辆的现代感设计体现的淋漓尽致。从侧面来看，全新揽巡的车身腰线设计流畅，很符合人们对于硬派SUV的审美。而成为部分，揽巡则采用了双边共四出布局的排气装饰，展现出了一定的运动气息。
内饰方面设计更年轻化，10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏组成的双联屏增加了车内科技氛围，显示、UI界面效果以及功能性方面都比较出众。空调控制面板采用了触摸式的操作方式，极大地简化了中控区域的物理按键数量，电子换挡装置则以小巧的拨杆形式出现，看得出来，揽巡的内饰设计在很努力地向新能源车靠拢。
至于空间，作为一款大五座SUV，揽巡的乘用空间其实完全不需要怀疑。虽然从外形尺寸上来说，揽巡比起家族旗舰SUV揽境还是略微小了一些，但由于两车有着完全相同的轴距，因此揽巡的内部空间完全可以满足全家外出游玩。
至于探岳，整体尺寸比揽巡小一圈，定位中型SUV，更适合经济家用车型。探岳的进气格栅样式为X型，贯穿式格栅氛围灯和贯穿式LED尾灯，拉伸了整车视觉宽度。内饰设计及科技配置方面，同样也是在努力向着数字化转变。IQ. 智慧车联能够为用户提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列交互功能。
动力方面，探岳提供1.4T、1.5T、2.0T三种动力可选，其中1.5TEVO发动机是大众最新推出的一款发动机，在探岳这款SUV车型中，仍然是经济实用的存在，至于动力感受，此前的1.4T用在该车上也能得到不错的驾驶体验，而1.5T的到来，让其拥有更好燃油经济性的同时动力也得到了提升。虽然和1.4T比，这台1.5T只是多了10马力而已，但实际驾驶起来，还是能发现它有一定提升，特别是提速阶段，它的响应明显变得更快。
当然，1.5T的动力用在中型SUV中，不要要求其在100km的时速上还能有强劲的在加速能力，如果要追求更强的高速加速度，那么推荐探岳2.0T版本。
一汽-大众揽巡则全系搭载了高低功率的EA888 2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩分别为350牛·米和320牛·米，并全系匹配7速DSG湿式双离合器变速箱。毕竟作为一款中大型SUV，再使用1.5T的动力就有些说不过去了。
探岳和揽巡此次驾驶都是上山路段，两车的动力完全够用。底盘表现足够扎实，过弯侧倾可以得到很好的抑制，坐在车内基本感受不到车辆多余的振动，底盘能够很好的将颠簸过滤。再加上两车出色的NVH性能，即便在非铺装路面车内依然可以有舒适的用车享受。
两车均是7挡湿式双离合变速箱，在大多数情况下都能够保证良好的平顺性，日常驾驶模式下，深踩油门也不会有太过突兀的爆发性速度，这与其自身的重量以及动力调校有很大的关系。
对于家用车而言，探岳和揽巡的尺寸完全能满足家用，如今1.5T EVO动力搭载，让探岳的动力整体表现进一步提升，对于家用车而言，空间和动力完全够用，同时两车的车机智能化程度均在朝着新能源方向发展，内饰设计也能满足当下当部分消费者的审美需求。再加上两车在终端市场有大幅的优惠，整体在同级别车型中竞争力还是不错的。
