被华为智能汽车解决方案BU董事长余承东描述为“远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次”的尊界品牌自发布起，热度就高居不下，出现在汽车以及科技媒体头条更是稀疏平常，也正是这样现象级的热度让市场对新品牌旗下的车型有了更多的期待。
11月26日，尊界品牌旗下首款旗舰车型——尊界S800终于向世人掀开了神秘的面纱，发布会现场喝彩声此起彼伏。会后，消费者也用实际行动证明了对尊界的认可。
根据官方数据显示，在尊界S800发布后仅仅48小时的时间，新车的预订已经高达2108辆。在超豪华细分市场中，取得这样成绩的可谓凤毛麟角。要知道，在百万级别的豪车中，月销过千就已经是优等生的存在。而尊界S800用数据为尊界品牌打出了完美的“第一枪”。
当下，我国新能源车渗透率已经稳步迈过50%大关，自主新能源品牌也已稳占60万元级别市场中，向上突破已是大势所趋。在这样的前提下，尊界S800的到来，无疑是为这次集体向上“运动”中注入了新鲜的血液，成为我国汽车发展史上浓墨重彩的一笔。
重新制定新能源超豪华标准
作为江淮和华为深度合作后打磨良久后的产物，尊界S800无疑代表了双方在各个领域的最新技术成果。
在发布会上展出的尊界S800新车可以看出，新车整体设计科技感十足的同时，将豪华、尊贵隐匿在每一个细节里。
比如，四横两纵元素的大灯，四横的日行灯是水晶棱面工艺处理，看上去更加璀璨耀眼；两竖大灯组两侧的星河设计，让人绕车时有一种“斗转星移”的即视感，更显豪华本色；再比如，“手可摘星辰”的车门把手，是一个内凹的设计，表面带有星光投影的效果，给用户带来更具象化的仪式感。
在过去，星空多被用在内饰上，想在车身外观布置大片星空设计，这对光源、灯组材质、面板打孔精度等多环节都有非常高的要求。尊界S800前脸的浩瀚星河设计，意味着这不仅是设计的创新，也是制造工艺的进步。
尊界S800带来的惊喜远不仅限于此，根据发布会上透露，尊界S800采用六代机理念、8S设计标准打造，按照L3级智能驾驶架构设计，做到了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并首发第二代途灵平台——途灵龙行平台。另外，该车还将配备激光雷达，搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版智驾方案。这些技术的引入，不仅提升了车辆的性能和安全性，更让尊界S800成为了一款真正意义上的未来之车。
极具豪华感的设计、考究的材质以及更具未来感的“黑科技”应用，都让尊界区别于传统豪华车型的特质，成就品牌独特的新豪华气质，也为中国新能源豪华车市场制定新的标准。
何以撑起百万级？
有了掌声就不可避免有质疑声，当外界在质疑江淮汽车是否能撑起百万级别豪车的打造时，殊不知，江淮汽车背后的“耕耘”已是硕果显著。
在制造体系层面，目前江淮汽车已经完成了从生产制造到智能制造的蜕变之旅，借助云计算、物联网、人工智能、大数据等多种科技打通“供、产、销、运、服”上下游数字化链接，真正实现了生产高度集成化、轻量化的江汽特色的工业互联网制造体系。
自2018 年以来，借助与大众汽车集团的合作，江淮汽车开始全面引入德国 VDA 质量管理体系，系统地应用大众的质量管理工具。江淮汽车还曾专门成立了质量管理团队赴海外工厂取经，并学以致用，按照 VDA 质量管理体系开展月度审核，推动冲、焊、涂、总生产全过程能力提升。“同设备、同人员、同标准”，大众质量专家和工程师在生产现场长期驻点，实时把关和具体指导，使产品品质得以淬炼提升。
要知道，VDA 质量管控体系在全球汽车领域都具有广泛的影响力，是汽车行业质量管理的标杆和典范，江淮汽车全面引入德国VDA质量管理体系，不仅提升了江淮汽车的整体产品质量和品牌形象，也使得其产品在市场上具有更加强大的竞争力，实现品牌向上发展。
此外，江淮汽车与蔚来合作打造的超级工厂的智造水平，在行业内处于领先地位。凭借江淮汽车60年造车底蕴构建起的在信息化、智能化、绿色制造、敏捷制造上的突出优势，蔚来才得以在高端之路企稳。面对这位领进门的贵人，蔚来的李斌都忍不住称道：“江淮汽车的工厂比保时捷工厂更加先进。”
更重要的是，为了尊界品牌，华为与江淮汽车紧密合作，通过前期的咨询服务，并结合华为自身的数字化转型经验，以及在一汽蔚山工厂、长安渝北工厂数字底座建设的实践，同时结合华为在工业互联网产业联盟、中国信通院等各行业组织中的深入参与与分析，最终为江淮汽车提出了“一云一网一平台”支撑“N智能化应用”解决方案。
由此不仅彻底解决了江淮汽车面临的多工厂复用、技术统一、数字化运营等问题，为尊界品牌旗下产品的高质量量产提供了强有力的保障，更是打造出了高端智能新能源汽车的智造“新样板”。
此外，江淮汽车还和宁德时代、腾讯、科大讯飞等公司建立了深度合作关系，进一步加强产品竞争力，深化未来发展，以期为中国汽车工业发展开启新的篇章。
尊界品牌恰逢其时
众所周知，中国豪车市场一直由外资品牌占据主导地位，而随着新能源智能网联汽车时代到来，拥有技术领先优势的中国自主品牌终于有了冲击高端的底气。
数据显示，目前我国自主品牌在60万元以下的主流新能源汽车市场取得不错的销量。今年前三季度，新能源汽车总体渗透率为45.8%，增速超过37%；其中，20万-30万元、40万-60万元、10万元以下细分市场是增长主力，增速分别超过74%、50%、42%，三个细分市场总体渗透率超过25%。
但在60万元以上及百万级市场中，仍大多数被燃油车把控。有分析认为，在新能源渗透率不断上升的背景下，当我国自主品牌站稳60万元以下新能源市场时，向上突破是一条必经之路。
因此，尊界品牌的诞生，即是顺应时代趋势的发展，也是为重塑豪华市场格局，为中国自主品牌开启向上之路增添的强助力，
为什么这么说？
在汽车行业经历大变革以及市场竞争愈发激烈之际，江淮汽车先瞄准业内稀缺的百万元级新能源豪车市场，凭借自身60载造车的技术积淀，以及不断进取中在电动化、智能化领域取得的累累硕果，结合华为在智能化层面的技术优势，打造出集顶尖技术于一身的尊界品牌。
为了确保尊界品牌的顺利推进，双方共同组建优秀的团队，协同顶尖的产业链伙伴，引进先进的生产线，新建智能超级工厂，来确保品牌的每一个阶段都顺利进行，确保每一个细节都精准完美，确保每一辆产品都是最顶尖的水平......
因此，不难预测，江淮汽车和华为的结合将为中国自主百万级豪车市场带来了更多的可能性。而在双方共同加持下诞生的尊界，也将为中国汽车工业发展留下浓墨重彩的一笔，未来可期。
