前言：20 年前的 2003 年 7 月 16 日，东风本田成立。次年4 月，东风本田 CR-V 国产化上市。从此之后，东风本田开创的城市 SUV 和运动家轿成为现象级的产品。毫不夸张的说，作为东本20年的压舱石，以及城市SUV的定盘星，CR-V引领了一个时代的发展。
东本20年压舱石 超270万用户选择
回顾中国汽车发展史，在CR-V到来之前，中国汽车市场并没有什么“城市SUV”的概念，在当时划分略显“粗糙”的“轿车”和“越野车”两大产品阵营中，定位独到、设计精致的CR-V的确有着太多“与众不同”，一经问世便吸引了众多消费者的目光。
2003年7月16日，东风本田汽车有限公司正式成立。第二年，东风本田第一款车型CR-V正式下线，自此，开创了中国汽车市场城市SUV的先河。东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷曾经说，没有CR-V，就没有东风本田。东风本田投产后第一款车就是CR-V，而成就了东风本田在中国汽车市场地位的也是CR-V。
彼时的它，刚刚引入国产，且贵为东风本田这个新生合资车企旗下的“开山力作”。作为东本最著名的车型，从诞生起，就以“ 无论何时、无论何地，都能轻松、愉快驾驶 ”的开发理念不断进化成一部城市SUV的光辉历史。不仅与东风本田同期成长，更是品牌旗下车型里的销量担当，在进入中国19年间，获得了超270万用户的支持。
自引进以来，CR-V便成为了东风本田的一棵常青树，多年来销量一直位居前列。从2020年—2022年，CR-V连续三年位列合资品牌紧凑型SUV销量最高的车型。不仅如此，这款尺寸适中、空间与驾控体验均十分出色的优秀产品在保值率方面也是屡次霸榜第一，以2009-2012年、2018-2022年，累计9年同级车型保值率NO.1的好成绩，成为了东风本田的一块“金字招牌”。
作为城市SUV的开创者，东风本田CR-V在20万级城市SUV市场中是当之无愧的标杆级产品。但CR-V的成功并非一蹴而就，而是通过前瞻的判断开创市场，用强大的产品力折服用户，最后再凭借优秀的口碑反哺市场的结果。
强电智混为核心 开启“技术”新征程
弹指一挥间，近二十年时光已过，一直迅猛发展的中国汽车市场此时也早已有了翻天覆地之变化。紧随时代步伐不断进化的CR-V也带来了其最新力作。
2022年9月28日，定位为“SUV新生活定义者”的东风本田全新一代CR-V正式上市，并首次推出7座版车型。2023年3月，新车又迎来e:PHEV版本，在凭借“强电智混”技术提供无限接近EV车型之平顺驾乘体验外，亦带来“高能低耗”更优解。
同时，东风本田还宣布，将通过这一技术加速现有燃油车型的电动化焕新。2023年6月16日，全新一代CR-V e:HEV正式上市。新车采用的第四代i-MMD混动系统由排量2.0L的阿特金森循环发动机与双电机组成——至此，CR-V全系车型均已完成产品更新换代。
作为强电智混的最新技术成果，第四代i-MMD双电机混合技术拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势。作为电驱混动的代表，i-MMD双电机混合技术以“电为主油为辅”的混动路线，不仅开创了电驱混动的先河，还持续引领着行业技术的发展路线。
与其它混动系统相比，强电智混技术解决了几种模式切换的顺畅性和合理性难题，在结构上没有其它混动系统那么复杂，技术成熟度和稳定性有着明显优势。通过智能自动切换控制系统，确保电机与发动机的完美匹配，实现三种驱动模式自如切换，在任何场景下都能高效输出，最大化兼顾动力、经济与平顺舒适性。
城市SUV定盘星 六边形“战士”终极进化
进入2023年以来，消费者需求的多元化催生了汽车市场的百花齐放。放眼整个汽车市场，SUV间的竞争已经从单纯的产品竞争，发展成“新老势力”间的竞争，2022年，拥有新能源车型的SUV已经占据上风，而在混动领域拥有技术积淀又不断突破的全新一代CR-V，竞争优势无疑将被再次放大。
今年上半年，全新一代 CR-V就先后完成了e:PHEV及e:HEV车型的更新换代，三套动力系统应用到全新一代CR-V之上，也让这款城市SUV成为了同级别唯一涵盖燃油、混动、插混三种动力总成的产品。
不仅如此，全新一代 CR-V e:HEV在动力、平顺、静谧性方面全面补强；在智能化层面上，它搭载了Honda SENSING 360安全超感，Honda CONNECT 3.0智导互联，提供全方位安心、可靠的智能化体验，在现有出行格局下完全踏上了风口。
燃油车时代，CR-V是城市SUV的开创者，引领者。作为20万级SUV市场的主导车型，CR-V像是一面“镜子”，用优秀的产品力定义SUV市场标杆形象，成为各大车企竞相效仿的对象。
十几年来，CR-V一直都是合资SUV的常青树，保值率的TOP级，可以说，它就是燃油时代的霸主，兼具安全、智能、空间、颜值等各方面的综合产品力，是实打实的“六边形战士”，也是细分市场所有竞品车型的标杆参照！
而在电动化时代，它是本田全新技术与热销产品的结合，强电智混的双车型，在节能、静谧、动力操控等维度进行了终极进化，也使得CR-V成为同级别唯一具备燃油，混动，插混的三动力车型，再度引领同级。无论是以前，还是今后，它都将是同级别的标杆车型，也是城市SUV的定盘星。
结语：
经过了近20年的市场考验，CR-V已然进化成一款非常成熟完备的产品。而完成焕新的CR-V 以燃油，e:PHEV，e:HEV三线并行，让消费者的选择空间进一步扩大。有理由相信，产品线丰富，实力均衡的CR-V系列在未来将延续此前的火爆态势，稳坐销量排行榜前列。
