3·15晚会过去一周了，我看大众途锐也别哭哭啼啼抱怨央视“太偏心”了，其实人家也是一片好心，没准会促成途锐的国产，实现销量的大幅提升。
目前途锐在中国车市的表现只能用“糟糕”来形容，2017年只卖了1.19万辆，远远落后于普拉多、途昂、宝马X5等同级别车型的销量，再加当年的增长仅有10.26%，远远落后于所在细分车市(中大型SUV)37.59%的高增长。作为在中国车市摸爬滚打多年的“老油子”车型，如今大众途锐混到了要销量没销量、没增长没增长的窘境，你说这怪谁呢？
面对此情此景，估计连自家兄弟也是后起之秀的大众途昂，想直接拍死途锐的心都有。仅在上市头年的2017年，途昂的销量就飙升到了6.23万辆，仅次于榜首的普拉多，为大众挣足了面子、挣足了金子。
途锐真该好好反思下自己，原本上3·15晚会是件极其不光彩的事情，都说好事不出门坏事传千里，但更悲剧的事情是，一周过去了，也没几家媒体关心你上了3·15晚会，顶多有些像我这样爱打抱不平的极少数的有识之士，在为你鸣不平。你想想，如今你都沦落到了如此没有存在感的地步。
在哪里跌倒就在哪里爬起，个人高度建议大众途锐以上3·15晚会为改革契机，洗心革面、奋发图强，争取在销量上打个翻身战，给途昂树立新榜样。最核心的一点，就是抓紧国产，如果上汽大众不给你机会，你就投奔一汽大众，甚至江淮大众都可以，好男儿只要志在四方，何愁壮志不成。
君子报仇十年不晚，途锐兄，希望你别灰心，雄赳赳气昂昂，争取月销量早日跨过一两万辆，争取日后再上回3·15晚会，让央视看到你的真实实力。
