日产戈恩入狱事件还尚未平息，日系另一车企丰田汽车近日又因大规模的人事变动而在业内引起广泛关注。
2018年11月30日，丰田中国官方宣布称，公司将从2019年1月1日起对中国的人事进行调整：现丰田汽车公司专务，丰田中国董事长兼总经理，丰田中国事务所总代表，小林一弘离任；现丰田汽车公司专务，中国•亚洲本部长上田达郎，将就任丰田中国董事长。
公开资料显示，上田达郎毕业于一桥大学商学部，1984年4月进入丰田汽车公司工作，曾先后担任丰田汽车公司人才开发部部长、丰田汽车公司常务、丰田汽车公司事业企划部统括等多项职务。今年6月，上田达郎正式出任中国·亚洲本部长一职。
小林一弘于2013年任职广汽丰田总经理。2017年4月，加入丰田中国，担任丰田中国总经理、中国本部副本部长。2018年1月1日，小林一弘升任丰田汽车公司专务，并担任丰田中国董事长兼总经理，中国本部本部长，中国事务所总代表。
据悉，在任职丰田中国期间，小林一弘曾助力丰田在中国销量得到稳步提升，并主导、推动了丰田全新架构TNGA在中国的落地。
12月3日，中车网就此致电丰田中国执行副总裁董长征询问关于该项决策的相关问题，但得到不方便回答的答复，并让中车网与市场营销公关部的相关人员联系。同日下午，中车网致电丰田中国市场营销公关部公关室课长张扬。
“此次人事调整是每年都会进行的全球例行人事调整，并不是针对中国的。”张扬向中车网表示称。
中车网获悉，丰田中国这次的人事变动只是丰田在全球高层变动的一部分。丰田社长章男此次对家族企业的组织架构进行了全方位调整，涉及中国市场、美国市场、拉丁美洲市场以及旗下豪华品牌雷克萨斯。
“随着丰田汽车面临快速变化的汽车行业的挑战，高层重组将使公司员工队伍更加扁平化和多样化。” 11月30日，丰田章男在一场新闻发布会上表示称，将通过削减公司组织架构层，使丰田能够比以往更快的做出决策并迅速采取行动。
近年来，丰田章男对企业进行了一系列战略部署，无论是推出全新的造车架构TNGA，还是自动驾驶技术的研发，丰田章男与丰田都在进行全新尝试。
今年以来，中国车市遇冷并一度面临着28年来首次负增长。中车网获悉，今年1-9月，全国狭义乘用车销量同比下滑0.6%，10月份汽车零售已同比下降至23%；11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑。
在此状况下，广汽丰田与一汽丰田仍保持着较为强劲的增长势头。公开数据显示：今年10月，丰田在华累计销量为108,356辆；今年1-10月，丰田在华累计销量为106,95万辆，同比增长11.30%；至此，丰田将超额完成140万辆在华的年销目标。
按照丰田中国的计划，到2020年左右，丰田大约7成在华销售车型将会切换为“TNGA丰巢概念”车型；到2020年，在华投入10款电动化新车型；在2020年，率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的电动车型。
此次换帅，不仅是丰田对于全球车市竞争的战略部署，同时也是具有强烈危机意识的社长丰田章男对企业的自我整改，但此次调整是否能助推企业发展，还需接受市场考验。
