在北京车展一汽奔腾品牌发布会上，全新第三代奔腾B70首次亮相，纯电动新车奔腾E01正式上市，补贴后售价19.68-22.88万元。作为后起之秀，一汽奔腾品牌不断推陈出新，在成功推出奔腾T77、T99等车型后，在北京车展又推出了两款新车。
第三代奔腾B70亮相
奔腾B70曾是一款国内热门的中型轿车，如今全新一代奔腾B70在北京国际车展正式亮相，也说明该车很快就将上市销售。
新车采用全新的设计语言，是FMA架构下的首款车型，外观设计高度还原了B CONCEPT概念车的造型设计，新车前脸采用了非常有辨识度的折线式LED大灯，并且与黑色的前格栅采用了一体化布局。此外，新车的前保险杠造型也非常动感，展示了空气动力学设计。
尺寸上，全新一代奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，采用溜背式鸭尾设计造型，整体造型较为流畅，也符合当下年轻消费者的审美。
动力上，采用1.5T发动机+7速湿式双离合动力组合，发动机热效率达39.06%，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，同时，搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验，该车后续还将推出新能源车型。
奔腾E01北京车展正式上市
奔腾E01诞生于一汽全新的纯电动FME架构，新车定位纯电动中型SUV，NEDC综合续航里程可达450km。外观方面，奔腾E01同样借鉴了概念车（C105）的设计，整体车头较为硬朗，进气格栅采用封闭式设计，将黑色格栅所带来的视觉效果下移，并且前包围中间部分采用立体感十足的内凹设计，两侧的竖向装饰口带来不错的力量感。
车机系统方面，奔腾E01装备D-Life系统，可让人机交互更符合车载使用场景，如快捷查询车辆电量、续航里程，还可远程启动车辆、打开车内空调、净化车内空气，让用车更方便。
值得一提的是新车采用隐藏式门把手，不仅提升了视觉感，还可以在一定程度上减小风阻。
内饰采用双连屏提升科技感，同时采用旋钮式换挡，方向盘采用双辐式设计，并集成了众多的功能按键。此外，新车还配备了一个虚拟的智能语音助手，换挡位置则采用了一款8英寸多媒体屏幕，可以控制后备箱和泊车等功能。
动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率190Ps，最大扭矩320N·m的电动机，匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为450km。
随着全新第三代奔腾B70首发亮相，及奔腾E01正式上市，一汽奔腾在激烈的市场竞争中将实现怎样的蜕变？我们拭目以待。
