目前，中国正在成为全球汽车新能源转型的先锋阵地。国际能源署数据显示，日本电动汽车占比不到 5%，在特斯拉占主导地位的美国，电动汽车占比例略低于10%。而在中国，这个数字近20%。
欣欣向荣发展的背后是激烈的竞争和极致的内卷，在价格战的阴影下，各大品牌除了拼价格之外还要试图在各个维度下功夫以求突围。在一片刀光剑影中，飞凡选择了用舒适性来开辟新的赛道，成功突围。
双车联袂上市，重塑行业价值新标准
11月17日，第二十一届广州车展如期而至，在这场被称为汽车行业“收官之战”的车展上，2024款飞凡R7全面焕新而来，新车共推出三款车型，售价18.99万-22.99万元，以极具优势的价格强势入市，试图为中大型轿跑SUV市场树立舒适性新标杆。
基于对“智能舒适”的深刻解读以及对消费者需求的深入洞察，新款R7携“四张舒适王牌、五大同级之最”对新车进行了全车各个维度的升级和改进，试图构建起新款R7在舒适领域上的核心差异化优势，为消费者提供更具性价比选择。
其中四张舒适王牌分别从用户的触觉、听觉和视觉入手，全方位打造让用户更满意的出行生活。在乘坐触觉上，飞凡打造的“最懂国人腰椎健康”的人体工学飞凡巴赫座椅，再搭配超大的车内空间，让用户感受到坐的更舒服；巴赫座舱甚至为了减少乘客的晕车，可以通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，可减少普通车型50%的晕车概率，极大提升了用户乘坐舒适性；在驾驶的触觉上，新款R7搭载了飞凡研发价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统，融入了航空三轴技术理念，让三电域与车身域更好联控。
在视觉上，新款R7搭载了3+1超视觉智能交互方案，以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢，完全打通智驾、智舱，AR画面更智能显示。极大提升驾驶员直觉交互环境感知能力，为用户在驾驶过程中提供视觉上的舒适体验；在听觉上，新款R7搭载行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，让声音也有方向感，行车更安全。避免了因提示音模糊而出现的驾驶失误等，多个场景下都能为用户带来安全、舒适的体验。
得益于上汽集团雄厚的技术依托，新款飞凡R7还拥有20万内最强五重优势：超越同级车型的超大车身尺寸、远超同级的单电机功率、同级最快的零到百公里加速、同级最低风阻以及是唯一拥有先进体验的华为AR-HUD的车型......
此外，与新款R7同台上市的还有中大型掀背电轿——飞凡F7都市版，新车售价18.99万元。
得益于上汽大厂出色的供应链和成本控制能力背书，使得新款R7和飞凡F7都市版相比同级别产品，都能以更低的价格更高的品质进入到其他品牌的次一级产品中同台竞技，用更全面的优势碾压，让消费者可以用更低的价格买到越级的享受和更豪华的体验。
新款R7，“降维打击”不是说说而已
在中国市场日益激烈的新能源市场上，20万级细分市场可以说是“兵家必争之地”。因此，该市场中说是百家争鸣亦不为过，新款R7是否真的能对同级选手进行“降维打击”还需要用真实数据来说话。
以目前市面上较为受欢迎的小鹏G6为例，新款R7得益于4900mm车长以及2950mm轴距的超大空间，对上小鹏G6的4753mm车长和2890mm轴距，无疑新款R7将能带给用户更旷阔、舒适的使用空间。
进入到车内，新款R7的诸多配置更是对小鹏G6进行了“降维打击”，从智能娱乐方面来看，新款R7配备了43英寸一体三联屏，可以通过3+1超视觉智能交互进行四屏联动，且主驾和副驾位均可享受独立大屏，在行车过程和停车休息时可享受独立影院的体验，对比小鹏G6，其仅搭载了10.2英寸仪表屏和一块14.96的中控屏，无法更好的顾及到副驾驶乘客的娱乐和独立要求。
另外，新款R7搭载的华为视觉增强AR-HUD，以AR- HUD为中轴核心，深度融合智舱和智驾，行车更安全；小鹏G6全系车型并不配备该配置。在新款R7为了用户更加静谧舒适空间上，全车配备了四门车窗双层隔音，可达到96.2%的综合隔振率；反之小鹏G6仅前排双门配备了双层隔音玻璃，在后排舒适性和静谧体验上稍逊色一筹。
在乘坐舒适性上，新款R7所搭载的巴赫座舱更是“赢麻了”。巴赫座舱配备了主驾加热、通风等功能不在话下，更是额外加了8安全气囊和SPA级按摩，副驾在此基础上还增加了更为舒适的电动腿托；相比之下小鹏G6主驾、副驾仅配备座椅加热和通风功能，在使用体验上更是不及。更不提在各项基本参数上，新款R7的优异表现对竞品车型的全方位超越。
强劲的产品力和真实数据的对比都让新款R7拥有了傲视同级的实力，成为同级产品当之无愧的“标杆产品”。
树立行业新标杆，飞凡远不止于此
如今，中国汽车正在遭遇百年不遇的变革，这对于中国汽车品牌而言是机会亦是千载难逢的机遇，数十年来换道超车的梦想逐渐成为现实。
飞凡汽车作为一个新生代新能源品牌来的恰逢其时。对于一个新品牌来说，树立起产品价值区隔，找到一个好的标签并以此为核心吸引越来越多的拥趸，是品牌价值逐步建构的过程。以舒适为标签，飞凡汽车已经走出了关键的一步。
如今，飞凡汽车不仅仅是在产品上建立了坚实的“舒适护城河”，在用户多使用场景和使用生活中也做到了无微不至。
为了让消费者彻底告别里程焦虑，快充和换电成为电车补能的新趋势，飞凡对此亦是十分重视，并为给消费者带来更便捷的换电模式而努力。为此，飞凡汽车与捷能智电与中国石化、中国石油、宁德时代等巨头强强联手，针对目前用户对换电体验的普遍痛点，从等待时间、换电速度、换电体验和安全防护等方面，力求打造让用户更便捷、更舒适的换电体验。在换电这一赛道上，以舒适为卖点的飞凡，重新定义了舒适换电的新标杆。
而对于中国汽车而言，飞凡汽车所做出的每一步尝试和努力，都是全新的，具有开拓性的。我们有理由相信，依托上汽大厂雄厚的研发实力，2024款飞凡R7将以全新的产品焕新升级，再推高纯电出行舒适场景感知新高度。
未来，新款R7与F7并行的飞凡双子星将以最极致的价格优势和舒适性体验为20万级的市场提供一个新选择，也为行业树立起一个豪华舒适新标杆。
