每日推荐

【日产+本田，尚未清晰的效率之战】日产关注的是明年能否续存，本田关注的是日产品牌经营权不能旁落，而时间要素则决定了双方合并能否解决短期问题。至于长期战略困境，彼此都还顾不上。

【日产CEO：如能够实现制造与工业化的整合 我们在全球汽车制造商中将处于顶尖水平】日产汽车CEO内田诚：我们周围的商业环境正在以比预期更快的速度变化。在这个时代，无论公司有多大，如果停留在过往的常识中，决策被延误或改变，就永远无法迎接未来。简单计算一下，若两家公司的销售总额超过30万亿日元，四款车型的总销量达到750万辆，如果能够实现制造与工业化的整合，那么这将使我们在全球汽车制造商中处于顶尖水平。规模效应将成为未来的重要武器。此外，通过整合两家公司的力量，我们可以在多个市场中预期到巨大的增长。

【我国施行产品召回制度20年 累计开展缺陷汽车召回三千多次】今天（23日）从市场监管总局了解到，2004年10月1日，《缺陷汽车召回管理规定》正式施行，标志着我国产品召回制度正式建立。截至2024年9月30日，我国累计开展缺陷汽车召回3023次，涉及车辆达1.12亿辆，其中受市场监管总局调查影响的汽车召回596次，共计5695.10万辆，占比50.99%。我国累计开展缺陷消费品召回5549次，涉及产品1.04亿件，其中受市场监管部门调查影响的消费品召回4979次，共计7208.2万件，占比69.2%。

【宁德时代入股众德世纪】天眼查App显示，近日，众德世纪（天津）新能源科技有限公司发生工商变更，新增宁德时代（300750）为股东，同时注册资本由4000万人民币增至4400万人民币。众德世纪（天津）新能源科技有限公司成立于2023年5月，法定代表人为谭木，经营范围含电池销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备销售、新兴能源技术研发、充电桩销售等，现由谭木、上海挚达科技发展股份有限公司等共同持股。

【极越CEO名下公司再度经营异常】天眼查经营风险信息显示，近日，南京集度科技服务有限公司因通过登记的住所或者经营场所无法联系，被南京市江宁区市场监督管理局列入经营异常名录。该公司成立于2023年9月，法定代表人为夏一平，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车装饰用品销售、汽车装饰用品制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、电车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车生产测试设备销售等，由集度科技（武汉）有限公司全资持股。值得注意的是，此前，西安集度信息技术有限公司也因通过登记的住所或者经营场所无法联系，被西安市市场监督管理局高新区分局列入经营异常名录。

6月30日，魏建军在被誉为8D城市的重庆“测试”了一把魏牌蓝山智驾版。这次直播规划了一条天花板级难度的“路线”， 全程35公里，跨越江北、南岸、渝中，经过了20条匝道的盘龙立交以及“一环、七射、N连通”解放碑地下环岛，反正主打一个路况复杂、高难度。长城汽车董事长魏建军被问到还没有车企在重庆挑战这样难度的NOA智驾时，魏建军表示，来重庆的目的就是要挑战难度最大的。比如，在盘龙立交上，NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，NOA系统实时监测右侧来车，在保证安全距离的前提下，选择了最合理的变道时机，表现是相当惊艳的。在看直播时，令我印象最深刻的，是在解放碑地下环岛，从环岛主路向一个路口转弯，这个出口和主路之间基本是一个90°的直角弯。按照老司机的操作，在进入出口之前，需要车辆提前向左打方向，以便以一个更大的角度进弯；如果车辆在出口前不提前向外打方向，其结果就是车辆后轮会与路基发生剐蹭。（36氪AUTO）

【荣耀发布Magic7 RSR保时捷设计款：起价7999元】该产品设计采用保时捷标志六边形和经典矩阵排布，并在手机后壳融入保时捷峰线设计，经典奢华中尽展速度与激情；搭载行业首发2亿超感光潜望长焦，此外还有潜望长焦光圈+5P镜片超低反镀膜等7项技术，实现四大场景优势，带来暗光拍得清，抓拍拍得好，望远出片美，远摄也清晰的摄影体验，起价7999元。

【Palantir、Anduril计划与多家科技集团联手竞标五角大楼合同】数据分析公司Palantir和国防科技公司Anduril正在与十几家竞争对手谈判，计划组建一个财团，共同竞标美国政府的项目。知情人士称，该财团计划最早于明年1月份宣布已与多家科技集团达成协议。正在洽谈加入的公司包括马斯克的SpaceX、OpenAI、造船商Saronic和人工智能数据集团Scale AI。

【特斯拉吐槽汽车召回必须书面通知：浪费时间和金钱】当地时间周日，特斯拉财务副总裁桑迪尔·帕拉尼（Sendil Palani）对美国监管机构要求车企必须向受召回影响的车主发送书面通知的政策表示遗憾，认为这样做是浪费时间和金钱。他还说：“在特斯拉的案例中，问题通常在邮件交付之前就已经解决了。”因为许多问题都是通过无线软件更新解决的。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上周五表示，由于轮胎压力监测系统警示灯的问题，特斯拉将召回近70万辆车。帕拉尼估计，仅在这次召回中，特斯拉向客户发送书面通知就可能花费高达50.6万美元。

【日产前CEO戈恩：中国是全球最大的汽车出口国】日产前CEO戈恩：如今，必须考虑到中国汽车制造商。2000年时，中国汽车制造商几乎毫无影响力，到了2010年时稍有相关性，而今天他们已经成为一支强大的力量。中国是全球最大的汽车出口国，拥有技术和众多品牌，正在积极进攻，专注度很高，并且得到了社区的支持。他们的优势不可小觑。与此同时，特斯拉等科技公司也在不断崛起。根据最新统计数据，特斯拉的市值已经超过了汽车行业总市值的50%。坦白来说，今天日产在某种程度上被自身的弱点和错误所边缘化。相比之下，本田比日产要强得多，但在这个行业中仍然不是一个发展力量。

【日产前CEO戈恩：日产宣布的计划没有远见，完全不合逻辑】戈恩：日产面临困境，通过官方数字可以明显看出这一点。日产面临问题的第一个方面是规模。日产在2018年售出了580万辆汽车，而目前销量几乎降至320万辆，下降幅度超过40%。显然，利润水平的下降比销量更为严重，几乎消失。日产过去每年盈利60亿到70亿美元，而现在的利润几乎为零，充其量只是持平。公司曾有超过200亿美元的现金，但我了解到现在面临融资问题。但最重要的是，似乎没有任何愿景。这意味着日产近年宣布的各种计划没有道理且无法成立，这正是问题所在。我们现在知道与雷诺的联盟是虚假的，它将会消失。看到这种情况感到非常难过。

【传祺全面加速向新能源科技公司转型】2024年是“三年焕新”行动计划的元年。今年开始，传祺将加速向新能源科技公司转型。这并非场面话，而是有着具象的规划和手段作为支撑的变革。

【日本股市势将结束六连跌】日本股市追随美国股市走高。东证指数上涨0.8%至2，723.48点。 225指数上涨1%至39，097.50点。丰田汽车上涨2.2%，对东证指数上涨贡献最大。该指数2，125只股票中1，334只上涨689只下跌102只持平。东海东京情报实验室（Tokai Tokyo Intelligence Lab）首席全球策略师Shoji Hirakawa表示，美国的通胀数据“增加了明年3月再次降息的可能性”，“降息将刺激美国经济，这也将对日本股市有利。”

快讯 | H股板块大涨 潍柴动力涨幅居前

【吉利汽车因认股权获行使合计发行4.15万股】吉利汽车（00175）发布公告，于2024年12月23日因本集团雇员根据认股权计划（于2023年4月28日获采纳）行使认股权而发行3.1万股普通股股份。2024年12月23日因关连实体参与者根据认股权计划（于2023年4月28日获采纳）行使认股权而发行1.05万普通股股份。

【德尔股份：我国液力缓速器市场有望持续增长 公司已向知名车企供货】德尔股份（300473）在机构调研时表示，在商用车领域，公司自2016年开始，历经7年多时间，自主研发集机、电、液、气、热于一体的复合型产品液力缓速器，该产品已获得国家发明专利授权。与欧美国家相比，目前液力缓速器在我国中重卡领域渗透率不高，有较大的提升空间，随着液力缓速器强制安装标准的推动以及客户安全意识的提升，以及应用领域逐渐扩展到其他类型的车辆和工业设备中，我国液力缓速器市场有望持续增长。公司自主开发的缓速器产品，自2023年量产以来，已向数家知名车企供货，市场占有率逐步提升，将为公司带来新的利润增长点。

【德尔股份：尽快将公司固态电池产品应用于无人机等领域】德尔股份（300473）在机构调研时表示，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，性能及成本均有较强的竞争力。2023年，通过第三方针刺、加热、过充电实验；2024年，获得国家发明专利授权；今年8月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订《固态电池战略合作协议》；公司在上海建设的试制产线将于近日完成验收。公司将结合市场需求，加速实现产业化，尽快将公司固态电池产品应用于电动车辆、无人机、机器人、电动工具等领域，抢占市场先机。

【京津冀四个先进制造业集群入选2024年国家先进制造业集群名单】工业和信息化部公布2024年国家先进制造业集群名单，全国共计35个集群上榜。其中，京津冀安全应急装备集群、京津冀集成电路集群、京津冀智能网联新能源汽车集群、京津冀新一代信息技术应用创新集群等4个集群入选。

【法拉第未来再度获得3000万美元融资】今日，贾跃亭通过个人微博透露，其创立的电动汽车公司Faraday Future（法拉第未来）再度获得3000万美元的融资。加速助力FX战略推进。同时该公司将在 1月5日到7日，在拉斯维加斯举办FX战略最新重大进展和下一步计划说明会，亮相并体验首批原型车。

【本田和日产计划明年6月达成合并协议】本田和日产汽车有限公司预计23日签署基本协议，就业务整合进行全面讨论。据知情人士称，两家公司将力争在2025年6月达成最终协议。

【Faraday Future获得3000万美元新融资】Faraday Future宣布完成3000万美元的融资，将用于加速核心业务发展及Faraday X战略推进。

【英洛华：目前磁材产能利用率大概在百分之七八十】英洛华（000795）近日接受机构调研时表示，公司目前磁材产能为13000吨左右，产能利用率大概在百分之七八十。现阶段主要通过设备更新、产线改造来提升产能，未来中长期也会根据市场需求和公司业务情况考虑进行进一步的产能规划。此外，目前公司磁材产品在智能家电、汽车领域、高端音响、节能电梯等下游应用的营收占比相对较高。公司在原有优势领域持续深耕的同时，近两年也在积极布局新能源、节能环保等领域，发展行业头部客户，不断拓展产品的下游应用领域。

【理想汽车旗下智能科技公司增资至11亿】天眼查App显示，近日，江苏理想汽车智能科技有限公司发生工商变更，注册资本由3.3亿人民币增至11亿人民币。

【东岳集团早盘涨超5% 机构称行业盈利有望保持改善趋势】东岳集团（00189）早盘上涨5.01%，现报7.75港元，成交额5002.79万港元。华泰认为，供需共振下24年以来二代/三代制冷剂整体步入景气，外贸价格亦逐步上行。考虑到25年R22配额大幅削减而HFCs配额延续偏紧趋势，有望持续支撑行业盈利。中长期而言，由于配额制下制冷剂供给侧面临强约束，叠加空调/汽车以及出口需求支撑，该行认为行业盈利有望保持改善趋势。

【快讯：恒指高开0.62% 科指涨0.84%科网股集体高开】12月23日消息，美股上周五大幅反弹，大市早段低开后，由于通胀数据低于预期，刺激大市显著回升，道指一度急升超过800点，尾市升幅略为回顺，三大指数均录得升幅收市。美元由高位回落，美国十年期债息下滑至4.53厘水平，金价及油价低位有反弹。今日港股三大指数集体高开，恒生指数涨0.62%，报19843.65点，恒生科指涨0.84%，国企指数涨0.7%。盘面上，科网股高开，美团、京东、百度、小米涨超1%，、阿里巴巴涨近1%；汽车股集体上涨，蔚来涨超2%；内房股普遍高开，旭辉控股涨超3%；半导体概念股齐涨，中芯国际涨近2%。

【消息称上汽大众计划反攻国内市场：正开发三款新车，技术分别来自小鹏、智己和荣威】上汽大众计划在2026年“反攻”国内市场，为此准备了三款本土自研的新车。消息称三款车内部代号为A、B、C，其中一款是纯电车，两款是混动车型，都是中国市场的“特供”。按计划三款车会在2026年集中上市，是上汽大众成立40年来，全新产品最密集的一年。

7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）

【中信证券：人形机器人产业趋势和下一阶段密集催化未变 仍然坚定看好】中信研报表示，近日，人形机器人板块行情有所调整，我们认为产业趋势和下一阶段的密集催化未变，仍然坚定看好。人形机器人产业快速发展，全球主要整机厂商陆续开始出货，人形机器人迎来商业化。近年以来，全球及中国主流科技及制造巨头纷纷开始布局机器人产业，近期迎来了密集期。目前行情并非特斯拉一家引领，2025年放量较为明确，有望迎来新一轮密集催化期；且泛AI应用的行情主线仍将延续，机器人是其重要的分支赛道之一。我们坚定看好板块后续机会，继续推荐并建议关注各大主线的主要相关公司。

【传保时捷或重新评估电动汽车计划】由于电动汽车在欧洲和美国的普及速度放缓，以及在中国市场的销量大幅下滑，保时捷将被迫重新评估其电动汽车计划——到2030年使80%的销量都来自电动汽车。外媒报道称，这些因素正在动摇保时捷的电动汽车转型计划。

【蔚来用两款相差60万元的新车抢市场】蔚来汽车两款新车在其年度活动NIO Day上先后上市和亮相，这两款车型价格差距超过60万元。其中，大型纯电轿车蔚来ET9正式上市，起售价格为78.8万元；蔚来第三品牌萤火虫首次亮相，同名车型预售价为14.88万元。