每日推荐

【鸿海宣布6亿元注资郑州富士康新能源电池公司】鸿海公告，集团加码人民币6亿元，转投资富士康新能源电池（郑州）有限公司。鸿海指出，为长期投资，透过子公司鸿富锦精密电子（郑州）有限公司注资富士康新事业发展集团有限公司，再由富士康新事业发展集团有限公司投资富士康新能源电池（郑州）有限公司，将分阶段注资，首次注资人民币3.5亿元。

【X平台上调Premium+订阅价格至每月22美元】X平台将其高级订阅服务Premium+价格上调37.5%至每月22美元，这是自马斯克2022年收购平台以来的最大涨幅。美国市场率先生效，价格调整于12月21日起实施，现有用户可维持原价格至2025年1月20日。国际市场同步涨价，欧盟地区月费从16欧元升至21欧元，加拿大从20加元升至29加元。平台基础订阅服务价格仍维持每月3美元不变。

【海南：新能源汽车个人充电补贴将实现“免申快享”】海南以《海南省2023—2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点，在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新，将开展面向个人用户的“免申快享”业务场景实践。

【奇瑞瑞虎5X高能版上市 售价6.99万起】12月23日，奇瑞瑞虎5X高能版正式上市，新车定位小型SUV，搭载Lion 5.0 AI座舱。新车根据配置共推出3款车型，售价区间为6.99-8.39万元。

快讯 | 1.2亿元债权，1元起拍！6800万元债权，1元起拍！4500万元债权，1元起拍！12月23日，记者注意到阿里拍卖平台上有多笔针对恒大集团的债权即将拍卖，起拍价均是1元。另据查询，目前阿里和京东拍卖平台上有大量的1元起拍，拍品范围相当广泛，既有各类普通手工品，也有名表、汽车等奢侈品，还有债权和房产等。

【纯电皮卡雷达金刚上市 9.98万元起】12月23日，定位全球商乘两用纯电皮卡的雷达金刚正式上市。两驱版招财金刚 9.98万元起；四驱版大力金刚11.98万元起。

【大众汽车经理减薪举措落地 经理降薪幅度未达管理层预期】作为与工会达成的旨在提升这家欧洲最大汽车制造商竞争力的协议的一部分，大众汽车集团的经理们在未来几年将面临大幅减薪。明年和2026年，约4000名大众汽车经理将放弃相当于他们年收入约10%的奖金，到本十年末还会有幅度较小的降薪。

【荣耀成为电影哪吒2官方合作伙伴】12月23日下午，荣耀CEO赵明在荣耀Magic7 RSR保时捷设计及影像技术发布会上宣布，荣耀成为电影《哪吒之魔童闹海》官方合作伙伴，全国2000余家荣耀门店将迎来哪吒主题快闪入驻，并同步开启2025荣耀魔法科技年货节活动。

【宝马与中国头部科技企业合作】宝马集团官方宣布，宝马新世代车型的关键数字体验领域将由中国数字研发团队与慕尼黑研发团队联手设计

【中鼎股份：拟以3.5亿元认缴出资设立合伙企业】中鼎股份公告，公司计划与民生基金、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业基金合伙企业、宿州市新兴产业投资引导基金有限公司共同投资设立安徽民生新能智车股权投资基金合伙企业。合伙企业规模为10亿元，其中公司作为有限合伙人拟以自有资金认缴出资3.5亿元，认缴额度占合伙企业认缴出资总额的35%。合伙企业主要采用股权投资的方式，围绕新能源、新材料、高端制造等新能源汽车和智能网联汽车上下游企业进行投资。

【中办、国办：持续实施自动驾驶、智能航运等智能交通先导应用试点】中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见，其中提到，推动交通运输绿色智慧转型升级。按规定开展交通基础设施规划和建设项目环境影响评价，保障规划实施与生态保护要求相一致，强化交通运输能耗与碳排放数据共享。完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源。加快调整优化交通运输结构，深入推进城市绿色货运配送发展。持续实施自动驾驶、智能航运等智能交通先导应用试点。

7月4日，2024世界人工智能大会（WAIC）在上海世博展览馆拉开帷幕。大会战略合作伙伴商汤科技在7月5日主办的“大爱无疆·向新力”论坛上发布对标GPT-4o 的“SenseNova 5.5”大模型体系。而作为首个搭载商汤“SenseNova”AI大模型的汽车产品，LEVC旗下豪华纯电MPV——“空间王者”L380也亮相WAIC。除此之外，LEVC联席CTO于童也出席上述论坛并作主题演讲，详解L380如何开启轮上空间新纪元。于童表示，“基于行业第一的空间利用率和空间灵活性，L380已经成为能够激发AI大模型无限潜能的智能底座。而在未来，AI大模型也将赋能智能汽车完成更全面的智能体验升级。”LEVC起源于1908年，在百年历史长河中始终聚焦高端商务出行，为全球超过10亿人次提供宽敞舒适、优雅的出行体验，成为全球出行领域的领军者与文化名片。而随着吉利在2006年的股权收购以及2013年的全资收购，LEVC最终成为吉利全球化战略布局中的重要一环，并开启全新征程。（36氪AUTO）

7月8日，比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价，续航再升级，助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户，更可享至高14000元置换补贴、购车即送全车保险等多重权益大礼。为了感谢萌友对海豚的热爱和支持，海洋网对市场呼声快速回应，推出比亚迪2025款海豚车型。新款将骑士版的动力电池包升级为60.48kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达520km；活力版车型的动力电池包升级为44.928kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达420km，再加上420KM自由版和时尚版，充分满足了不同用户人群的全场景出行需要。比亚迪海豚是e平台3.0打造的首款车型，具有全球化设计、全球化标准、全球化品质。海豚采用“海洋美学”设计理念，全系搭载高安全刀片电池、全球首款八合一电动力总成，标配热泵系统，采用电池包冷媒直冷直热技术。在整车智能化方面，海豚采用域控制技术，搭载BYD OS系统，拥有DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统。（36氪AUTO）

【大众与工会达成协议在德裁减3万余人】大众汽车集团与工会就大幅削减成本的计划达成协议，旨在避免大规模罢工。大众汽车集团宣布将对其德国业务进行全面改革，包括裁员和削减产能。

【中证常州新能源产业指数将于12月24日发布】指数有限公司将于2024年12月24日正式发布常州新能源产业指数。常州新能源产业指数从全球市场中选取业务涉及新能源汽车、新能源发电及存储和输配等新能源领域的常州市上市公司作为指数样本公司，反映常州新能源产业领域上市公司的整体表现。

【本田日产正式宣布启动合并谈判】12月23日，日本汽车制造商本田汽车和日产汽车签署了一份谅解备忘录，正式启动合并谈判。在接下来的六个月里，两家公司将讨论将业务合并为一家控股公司，并计划于2026年8月完成合并。合并后，新控股公司将成为全球销量第三大的汽车制造商。

快讯 | 本田汽车CEO三部敏宏：暂无计划改变与通用汽车的关系。

【本田CEO：今天与日产签署协议仅仅是正式开始考虑交易协议的第一步】本田汽车CEO三部敏宏：今天签署的协议仅仅是正式开始考虑交易协议的第一步，是否参与其中，或者进一步考量，目前仍有很多需要讨论的点以实现这一协议。坦率地说，该协议不被批准的可能性几乎不存在。与日产的整合所带来的协同效应将在2030年后得到最大化。媒体报道可能传播了“本田正在救助日产”的观点，从而导致我们的股价下跌，但事实并非如此。我们希望通过100亿股的股票回购来最大化股东回报。我们不是为了合理化运营和削减产量而进行整合，而是为了扩张。

【马斯克旗下xAI正为Grok聊天机器人测试独立iOS应用程序】马斯克旗下的人工智能公司xAI正在为其聊天机器人Grok测试一款独立的iOS应用程序，该应用目前正在包括澳大利亚的一些国家进行测试，可以访问来自网络和社交媒体平台X的实时数据，并提供生成式AI功能，还能xAI还在准备一个专门的网站Grok.com，让用户可以在网上使用Grok。目前使用xAI账户登录该网站后，页面显示“即将推出”。此前xAI为加强和OpenAI的竞争，计划于12月为Grok推出独立应用程序。

快讯 | 本田首席执行官：中国汽车制造商的崛起，新的参与者已经改变了汽车行业很多。

【英杰华同意以37亿英镑收购保险商Direct Line 将缔造英国最大车险公司】据周一的一份声明，每位Direct Line股东将有权获得0.2867股英杰华新股、129.7便士现金和多达5便士的股息。这笔交易将使每股Direct Line股票的价值达到275便士。Direct Line董事长Danuta Gray在声明中表示，这笔交易“为Direct Line股东带来了巨大价值”，并“反映了Direct Line的吸引力”

【日产+本田，尚未清晰的效率之战】日产关注的是明年能否续存，本田关注的是日产品牌经营权不能旁落，而时间要素则决定了双方合并能否解决短期问题。至于长期战略困境，彼此都还顾不上。

【日产CEO：如能够实现制造与工业化的整合 我们在全球汽车制造商中将处于顶尖水平】日产汽车CEO内田诚：我们周围的商业环境正在以比预期更快的速度变化。在这个时代，无论公司有多大，如果停留在过往的常识中，决策被延误或改变，就永远无法迎接未来。简单计算一下，若两家公司的销售总额超过30万亿日元，四款车型的总销量达到750万辆，如果能够实现制造与工业化的整合，那么这将使我们在全球汽车制造商中处于顶尖水平。规模效应将成为未来的重要武器。此外，通过整合两家公司的力量，我们可以在多个市场中预期到巨大的增长。

【我国施行产品召回制度20年 累计开展缺陷汽车召回三千多次】今天（23日）从市场监管总局了解到，2004年10月1日，《缺陷汽车召回管理规定》正式施行，标志着我国产品召回制度正式建立。截至2024年9月30日，我国累计开展缺陷汽车召回3023次，涉及车辆达1.12亿辆，其中受市场监管总局调查影响的汽车召回596次，共计5695.10万辆，占比50.99%。我国累计开展缺陷消费品召回5549次，涉及产品1.04亿件，其中受市场监管部门调查影响的消费品召回4979次，共计7208.2万件，占比69.2%。

【宁德时代入股众德世纪】天眼查App显示，近日，众德世纪（天津）新能源科技有限公司发生工商变更，新增宁德时代（300750）为股东，同时注册资本由4000万人民币增至4400万人民币。众德世纪（天津）新能源科技有限公司成立于2023年5月，法定代表人为谭木，经营范围含电池销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备销售、新兴能源技术研发、充电桩销售等，现由谭木、上海挚达科技发展股份有限公司等共同持股。

【极越CEO名下公司再度经营异常】天眼查经营风险信息显示，近日，南京集度科技服务有限公司因通过登记的住所或者经营场所无法联系，被南京市江宁区市场监督管理局列入经营异常名录。该公司成立于2023年9月，法定代表人为夏一平，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车装饰用品销售、汽车装饰用品制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、电车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车生产测试设备销售等，由集度科技（武汉）有限公司全资持股。值得注意的是，此前，西安集度信息技术有限公司也因通过登记的住所或者经营场所无法联系，被西安市市场监督管理局高新区分局列入经营异常名录。

6月30日，魏建军在被誉为8D城市的重庆“测试”了一把魏牌蓝山智驾版。这次直播规划了一条天花板级难度的“路线”， 全程35公里，跨越江北、南岸、渝中，经过了20条匝道的盘龙立交以及“一环、七射、N连通”解放碑地下环岛，反正主打一个路况复杂、高难度。长城汽车董事长魏建军被问到还没有车企在重庆挑战这样难度的NOA智驾时，魏建军表示，来重庆的目的就是要挑战难度最大的。比如，在盘龙立交上，NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，NOA系统实时监测右侧来车，在保证安全距离的前提下，选择了最合理的变道时机，表现是相当惊艳的。在看直播时，令我印象最深刻的，是在解放碑地下环岛，从环岛主路向一个路口转弯，这个出口和主路之间基本是一个90°的直角弯。按照老司机的操作，在进入出口之前，需要车辆提前向左打方向，以便以一个更大的角度进弯；如果车辆在出口前不提前向外打方向，其结果就是车辆后轮会与路基发生剐蹭。（36氪AUTO）

【荣耀发布Magic7 RSR保时捷设计款：起价7999元】该产品设计采用保时捷标志六边形和经典矩阵排布，并在手机后壳融入保时捷峰线设计，经典奢华中尽展速度与激情；搭载行业首发2亿超感光潜望长焦，此外还有潜望长焦光圈+5P镜片超低反镀膜等7项技术，实现四大场景优势，带来暗光拍得清，抓拍拍得好，望远出片美，远摄也清晰的摄影体验，起价7999元。

【Palantir、Anduril计划与多家科技集团联手竞标五角大楼合同】数据分析公司Palantir和国防科技公司Anduril正在与十几家竞争对手谈判，计划组建一个财团，共同竞标美国政府的项目。知情人士称，该财团计划最早于明年1月份宣布已与多家科技集团达成协议。正在洽谈加入的公司包括马斯克的SpaceX、OpenAI、造船商Saronic和人工智能数据集团Scale AI。

【特斯拉吐槽汽车召回必须书面通知：浪费时间和金钱】当地时间周日，特斯拉财务副总裁桑迪尔·帕拉尼（Sendil Palani）对美国监管机构要求车企必须向受召回影响的车主发送书面通知的政策表示遗憾，认为这样做是浪费时间和金钱。他还说：“在特斯拉的案例中，问题通常在邮件交付之前就已经解决了。”因为许多问题都是通过无线软件更新解决的。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上周五表示，由于轮胎压力监测系统警示灯的问题，特斯拉将召回近70万辆车。帕拉尼估计，仅在这次召回中，特斯拉向客户发送书面通知就可能花费高达50.6万美元。