每日推荐

快讯 | 市场消息：铃木汽车前董事长铃木修去世，享年 94 岁。

【东吴证券：宁德时代拟港股上市搭建海外融资平台，维持“买入”评级】东吴研报指出，宁德时代（300750.SZ）为进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行H股股票并申请在香港联交所主板挂牌上市。公司本次发行比例较小，我们预计不超过5%，按照当前市值计算，且考虑港股折价后，我们预计总发行规模不超过400亿元，稀释影响很低。同时公司估值低，24年ev/ebitda预计为14x，而LG新能源为26x，将成为港股新能源领域的全球稀缺标的。考虑到公司为全球动力电池龙头，给予25年30x，对应目标价446元，维持“买入”评级。

【智能车载光：点亮汽车未来之路】在2024年微博年度汽车大选的活动中，HUD（抬头显示）配置在用户购车时的关键考量因素中脱颖而出，荣登不可或缺配置排行榜的前三甲之位，彰显出其在当下汽车市场中日益凸显的重要性与受欢迎程度。

【消息称比亚迪成立未来实验室研发机器人】据媒体“每人Auto”26 日援引独立信源消息称，比亚迪第十五事业部成立了一个专门的团队研发具身智能，事业部最高负责人罗忠良直接主管该项目。 知情人士透露，第十五事业部今年上半年进行了组织架构调整，事业部旗下科技研究院拆分出一部分员工成立人工智能实验室，后更名未来实验室，定位做具身智能，包含机器人，目前正在大规模招揽相关人才。 报道援引一名参与今年秋招的应聘者的话说，比亚迪未来实验室开出的薪资条件“非常可观”，且招了很多博士。两名通过面试的人员透露，目前实验室初期的目标是工业机器人落地，主要形式为 AGV（类轮式移动机器人），其余具身形态还在预研阶段。

【马斯克等科技界富豪呼吁呼吁美国进一步引入高科技移民人才】马斯克等科技界亿万富翁近日呼吁增加高科技移民数量，称移民劳动力是美国创新的重要部分。周三，马斯克在社交媒体X上公开表示，优秀工程人才的短缺是限制硅谷发展的根本因素，移民劳动力是推动美国创新的重要组成部分，呼吁美国进一步引入高科技移民人才。周四，马斯克再次强调，如果美国强迫世界上最有效的人才为别人效力，那么美国理当失败。

【南京公用宣布并购，股价“提前”涨停！最新回应】12月26日晚间，南京公用公告，公司拟购买杭州宇谷科技股份有限公司（简称“宇谷科技”）约68%股权。记者以投资者身份致电南京公用，相关人士表示，公司主营能源业务，以传统燃气为主。同时也在布局新能源领域，包括充电桩业务等，不过体量尚小。目前相关事宜处于初步商谈阶段，后续情况以公司公告为准。关于股价“提前”涨停，前述人士表示，公司股价近期涨跌频繁，不清楚昨日涨停原因。交易双方不存在内幕消息泄露的情形。并募集配套资金。根据相关规定，本次交易预计不构成重大资产重组，不构成重组上市。

【大湾区4地合作构建智能网联汽车资格互认、道路开放、监管协同体系】横琴粤澳深度合作区执行委员会、深圳市前海深港现代服务业合作区管理局、广州市南沙区人民政府、深圳市宝安区人民政府今日上午在广州南沙共同签署《智能网联汽车示范应用试点互认合作框架协议》。根据协议，四地将合作构建异地互认的资格体系、异地开放的道路体系、异地协同的监管体系，共同推动粤港澳大湾区智能网联汽车产业发展水平提升。小马智行、如祺出行、酷哇科技、萝卜快跑成为首批互认合作试点企业。

【“湖北造”PC玻璃 镶上小鹏飞行汽车】前不久，在广州新材料产业链供需对接活动上，目前亚洲规模最大的飞行汽车公司小鹏汇天与来自孝感高新区的恩高光学科技有限公司（以下简称“恩高光学”）签约，小鹏飞行汽车用上“湖北造”的PC玻璃；恩高光学也有望成为国内首家实现飞行汽车玻璃认证和量产的企业。PC玻璃，也称为聚碳酸酯玻璃、塑料玻璃，是一种由聚碳酸酯材料制成的透明板材。与传统玻璃相比，PC玻璃更轻、更耐撞击和抗冲击、可弯曲加工。该公司通过技术创新进一步提高了PC玻璃的可塑性，其弯曲程度在视觉上甚至能达到90度，重量比玻璃轻一半，抗冲击性比普通玻璃高出700倍。

【大中型客货车准驾年龄延长至63岁】公安部近日发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将自2025年1月1日起实施。

【全国工业和信息化工作会议：推动数字经济、新能源汽车、绿色发展、中小企业等领域国际交流与合作】全国工业和信息化工作会议26日至27日在京召开。会议强调，2025年要提升行业治理现代化水平。扎实推进工业和信息化领域改革任务落地见效，尽快推出一批示范性、带动性强的改革措施。加强对部分行业发展的规范引导，鼓励龙头企业兼并重组，推动行业自律，促进有序竞争和良性发展。强化产业政策与财政、金融、贸易、人才等政策协同，加快推进重点领域立法，深入推进依法行政。强化标准支撑牵引作用。加强人才队伍建设。扩大制造业、电信等领域高水平对外开放，推动数字经济、新能源汽车、绿色发展、中小企业等领域国际交流与合作。支持通信管理局全面提升履职能力，更好服务地方经济社会发展。支持部属企事业单位聚焦主责主业，增强核心竞争力。充分发挥协会、学会等社团中介组织桥梁纽带和支撑作用。

【工信部：2025年要推动智能网联汽车发展 因地制宜建设低空信息基础设施】12月26日至27日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2025年要围绕高质量发展，突出重点、把握关键，扎扎实实做好各项工作。培育壮大新兴产业和未来产业。实施培育新兴产业打造新动能行动，推进制造业新技术新产品新场景大规模应用示范。推动智能网联汽车发展，扩大北斗应用规模。因地制宜建设低空信息基础设施。开展未来产业创新任务“揭榜挂帅”，制定出台生物制造、量子产业、具身智能、原子级制造等领域创新发展政策。推进服务型制造等新业态新模式发展，提升工业设计水平。校对：刘榕枝

【交通运输部：可以通过“e路畅通”等微信小程序查询高速公路服务区充电设施信息】在今天举行的国新办新闻发布会交通运输部副部长李扬表示，对于充电繁忙的服务区，交通运输部还因地制宜探索将新能源汽车引导至对向较空闲服务区充电、利用高速公路出入口周边充电设施充电、科学优化单车充电时长定量充电等措施，更好满足公众充电需求。交通运输部指导各地通过高速公路路况信息板、服务区内信息屏、地图导航App等多种渠道同步充电设施状态。同时，大家也可以通过“e路畅通”微信小程序的充电桩“随手查”服务功能查询高速公路服务区充电设施位置、实时状态等信息，合理选择出行路线。

【不再“一桩难求” 交通运输部多举措解决新能源汽车“充电难”】格隆汇12月27日｜在今天举行的国新办新闻发布会交通运输部副部长李扬表示，交通运输部今年将“推动公路沿线充电设施建设”列入交通运输更贴近民生实事，指导各地加快高速公路服务区及普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施建设，增加充电设施的总量。截至今年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计已建充电桩3.3万个，已建充电停车位4.9万个，较2023年底分别增加1.2万个、1.7万个。除部分高寒、高海拔地区外，全国6000多个服务区中超过5800个实现充电桩的覆盖，覆盖率达97%。在重大节假日前，交通运输部提前对充电繁忙服务区分析研判，指导各地在公路沿线因地制宜配备移动式应急充电设备和应急救援设备，提升对高峰客流下新能源汽车充电需求的保障能力。

【卢伟冰：有信心完成13万台汽车年交付目标】在今日的2024小米“人车家全生态”合作伙伴大会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰发表演讲。卢伟冰透露，小米汽车方面，发布230天完成了10万台的交付，全年的冲刺目标是13万台，离年底的目标还有4天的时间，小米非常有信心确保13万台交付目标的达成。

【禾赛科技宣布累计量产定点车型突破100款】激光雷达企业禾赛科技宣布，新获国内三家销量Top5车企的十余款量产车型定点，加上近期获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点，禾赛科技已累计获得来自21家车企的超过100款前装量产定点车型。

【高合汽车已为部分员工发放和解金】12月26日，今年2月宣布停工的高合汽车为部分签约和解协议的员工发放“和解金”。多位高合汽车前员工告诉记者，当天下午开始，今年10月员工与高合汽车签订的和解协议中约定的和解金陆续到账。根据员工反馈，在今年2月21日，高合汽车宣布停工后主动离职的员工将拿到未发放工资的50%作为和解金；在2月29日后拿到离职通知书被动离职的员工被要求放弃赔偿金和代通知金部分，将补发未发工资作为和解金。本次和解金发放未包含员工社保部分，公司称社保将于完成破产重整程序后再缴纳。

【新能源车企早盘多数走高 理想汽车-W涨逾5%华晨中国涨逾4%】新能源车企早盘多数走高，理想汽车-W（02015）上涨4.97%，报99.30港元；华晨中国（01114）上涨4.27%，报3.91港元；蔚来-SW（09866）上涨3.13%，报36.30港元；零跑汽车（09863）上涨1.68%，报33.30港元。

7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）

【成渝氢走廊已初见雏形】12月26日，红星新闻记者随成渝地区双城经济圈建设实施五周年川渝主流媒体联合采访团走进东方电气（成都）氢能科技有限公司德阳示范基地，探寻川渝如何携手共建“氢走廊”

【宁德时代就明年香港上市事宜召开会议】12月26日晚间，宁德时代公告，公司董事会决定于2025年1月17日召开2025年第一次临时股东大会。

【江铃福特领睿插电混动购车指南】新能源车无疑是现在国内新车市场的主流，尤其是插混和增程车型，充沛的动力和较低的油耗成为了众多消费者的刚需。

【现代汽车发力固态电池 拟明年开启生产2030年前量产】现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。一位知情人士表示，所有个别工艺的设备已基本到位，现在仅剩下物流自动化部分的完善。该公司目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

7月17日，在2024奇瑞粉丝节上，奇瑞瑞虎8家族新旗舰瑞虎8L正式开启预售，预售价14.77万元起。瑞虎8L定位5+2 座智享大家庭 SUV，首先带来越级宽大的5+2座12种灵动空间，既保证了每个位置的宽敞舒适性，也能轻松装下钓具、天幕、滑雪板等户外装备，满足多种出行场景的装载需求。另外，瑞虎8L还拥有0重力一键舒躺女王副驾等一系列豪华配置，以及全面出众的NVH性能，用户可随时畅享极致舒适体验。动力方面，瑞虎8L搭载奇瑞自研的鲲鹏2.0T发动机，配搭奇瑞自研的孚祯8AT，新车百公里加速达到8秒级。与此同时，瑞虎8L配备全场景智控四驱，除了3种基础驾驶模式外，还提供4种越野模式，无论是泥泞、沙地还是雪地，都能通过强大的四驱系统，带来媲美硬派越野的全场景通过性，满足用户偶尔下道露营的需求。用户在预售期间交2000元大订，可抵10000元购车款，让利力度十足。与此同时，用户可享8.8元小订抽奖（100%中奖）。对于大订用户，在丰厚购车款的基础上，还可获赠3000元露营套装，并可至高享15000元置换补贴。此外，预售期间订车用户，可享整车终身质保（首任车主）。（未来汽车日报）

【中信证券：持续推荐稀土永磁板块战略配置价值】中信研报表示，AI大模型赋能叠加政策助推下，机器人行业有望迎来高速发展，具有较高可靠性和稳定性的高性能钕铁硼永磁材料是机器人伺服电机的理想材料，有望充分受益。智能驾驶驱动下新能源汽车领域磁材需求有望保持高速增长，随着人形机器人和低空经济领域动能不断涌现，新兴领域有望成为高性能钕铁硼需求远期增长的核心驱动因素，持续推荐稀土永磁板块战略配置价值。

【中信证券：地方国资成立低空经济公司 基建有望加快】中信研报指出，近期中办、国办发布文件推动空管体制&空域管理改革有助于优化空域资源配置、扩大空域资源供给；汽车厂商纷纷布局飞行汽车有助于加快飞行器产业链发展；地方国资成立低空公司，有助于加快低空基建落地。我们认为2025年低空经济将迎来重大改变，应积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况以及亿航智能运营证OC的发放情况。从区域上我们建议积极关注低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上我们建议关注三条主线：1）eVTOL制造商；2）基础设施及运营商；3）产业链关键零部件厂商。

【中信证券：大模型企业进入新一轮加速迭代期，预计将在2025年突破爆发临界点】中信研报表示，当前，我们已处在模型能力全面爆发的前夜。大模型企业进入新一轮加速迭代期。强化学习趋势已经明朗，预计将在2025年突破爆发临界点。o3之于强化学习，很可能类似于GPT-3之于机器学习。我们将迎来机器学习的ChatGPT时刻。未来，机器学习+强化学习，大模型能力将达到下一个高度。在应用端，有更多值得想象的机遇，SaaS+AI、AI Phone、AI眼镜、智能驾驶、机器人等。中国AI企业奋起，在有限资源中快速迭代。努力把握人工智能机遇的公司，有望在竞争中持续受益。

【市场分析：东京CPI仍然显示通胀形势与日本央行2%的目标相符】东京12月CPI通胀核心指标低于普遍预期，但与日本央行的评估一致，即2%的通胀目标有把握实现。核心通胀（不包括生鲜食品）反映了政府取消能源补贴后公用事业价格的上涨。日本央行重点关注的服务价格通胀有所上升，因为企业在10月下半财年开始后转嫁增加的工资成本，而且能源和非生鲜食品进口价格有所上涨。日本核心通胀率（不包括生鲜食品）同比从11月的2.2%上升至2.4%。这低于普遍预估的2.5%。剔除生鲜食品和能源后，同比涨幅从1.9%小幅下降至1.8%。这也低于普遍预估（1.9%）。整体通胀率从2.5%上升至3.0%，普遍预期是2.9%。

【佑驾创新每股定价17港元 香港公开发售获14.04倍认购】佑驾创新（02431）公布配发结果，公司全球发售3919万股H股股份，香港公开发售占10%，国际配售占90%。最终发售价为每股17港元，全球发售净筹约6.06亿港元。每手200股，预期 H 股将于 2024 年 12 月 27 日（星期五）上午九时正开始在联交所买卖。

快讯 | 日本政府官员谈工厂产量：乘用车产量也因出口下降而下降。

【瞄准商业化落地 车企纷纷“驶入”人形机器人赛道】在12月26日举行的2024年中国机器人网年会上，广汽集团发布第三代具身智能人形机器人新品——GoMate。不仅是广汽集团，近年来，在推进人形机器人商业化落地层面，不少车企正持续进行技术探索。行业人士认为，车企在长期发展过程中积累的自主研发体系、市场销售经验等优势，为人形机器人的研发、生产和市场推广提供了有力支撑。在这些优势基础上，车企“入局”能够有效推动人形机器人技术的进步，推动产业链上下游的协同发展，同时有助于降低生产成本，提高产品竞争力。