上汽通用在推出“一口价”策略后，几乎上市的每款新车都给到了“一口价”，并且价格都非常具有竞争力。新款凯迪拉克XT4的上市，再次证明了这一点。15.99万的起售价，相比同级别竞品，无疑给出了极大的诚意和惊喜。这一价格不需要任何的附加条件就可享受，拒绝卖车套路。
虽然不少品牌和4S店都打出了用户至上的标语，但在实际购车过程中，消费者往往还是会遇到各种各样的附加条件和隐形消费，并且往往在车辆的售价方面不占据主动权。而新款凯迪拉克XT4以这样明明白白的“一口价”策略，无疑为消费者省去了诸多烦恼。
本次推出的凯迪拉克XT4车型包括都会型、豪华型、尊贵型三个版本，官方指导价格从22.97万元起，与2024款的起始售价保持一致。然而，新款车型的定价一步到位，起始价为15.99万元，与老款经过终端优惠后的价格相差无几。消费者将会购得更为新型的车辆，同时避免了在购车过程中进行价格谈判的繁琐。
从外观来看，新款凯迪拉克XT4在外观设计上延续了现款车型的经典元素，采用了经典的盾型格栅，并且内部采用精致的点阵元素装饰，搭配两侧独特的日行灯造型，提升了辨识度。车身侧面的线条流畅，腰线从A柱下方延伸至车尾，具备长车头和宽车体设计比例，配合20英寸大尺寸的轮毂，展现了凯迪拉克的运动基因。车身颜色方面，新款 XT4 提供多瑙蓝、曼哈顿灰、曜石黑和阿拉斯加白四款车色，相比24款车型更精简。车身尺寸上，新款 XT4 的长宽高分别为 4602 /1881/1630mm，轴距为 2779 mm，与 2024 款车型保持一致。
车尾部分，XT4采用了较为独特的尾灯造型，整体呈现“L”形，底部采用双边共两出式排气造型，尾部的既有厚重感又有一定的运动感。
内饰方面，该车全系标配了33英寸环幕式超视网膜屏，拥有9K分辨率，采用车规级超窄边框设计及Mini-LED分区背光技术，有着不错的视觉体验。同时，该车将配备高通骁龙8155车机芯片，接入了AI语音管家，新增实况、壁纸、地图三大主题桌面，支持多端信息同步，带来轻松的交互体验。
值得注意的是，新型XT4车型实现了与MyCadillac App车机端的互联功能，支持从大众点评、美团、百度地图以及高德地图等三方平台分享地址。这一功能意味着，用户无论在哪个平台上发现感兴趣的餐厅或旅游景点，均可通过一键分享轻松导航至目标位置，提升了出行的便捷性。
为用户营造安全感也是新款XT4的重要考量。在安全配置上，新款XT4搭载了全方位的主被动安全系统，包括座椅振动预警功能、自密封轮胎、流媒体后视镜等，全方位守护驾乘者的安全。此外，新款XT4还配备了九横七纵的BFI一体式高强度车身结构，高强度、超高强度钢的应用比例达到76.4%。
在动力方面，新款XT4继续搭载1.5T发动机+48V轻混系统和2.0T发动机+48V轻混系统。1.5T发动机最大功率达到155千瓦，最大扭矩为270牛·米；2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到174千瓦，峰值扭矩350牛·米，两款系统均匹配的是9速手自一体变速箱，动力输出平顺且强劲。同时，新款XT4还提供了四驱版本，以满足消费者对于不同路况下的驾驶需求。
作为凯迪拉克旗下的紧凑型SUV，XT4车型字上市后获得了不错的关注，不过由于在此前这款豪华定位车型的入手门槛较高，让不少消费者望而却步。而今，新款凯迪拉克XT4以极具竞争力的价格入市，无疑将吸引更多潜在消费者的目光。对于那些追求品质、想要入手豪华车型，并且注重性价比的消费者来说，新款XT4是一个选择。
