今年5月，奔腾公布了全新的品牌战略以及LOGO，新车规划部分中就着重提到了这台跨界感明显的SUV。11月18日，一汽奔腾旗下一款全新轿跑SUV亮相，新车命名为“奔腾B70S”，并计划在明年年初正式上市。
作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S采用源自一汽奔腾的无限方程FMA架构，不仅拉风颜值与好玩的使用体验于一身，并且将传统中国元素和现代科技相融。与传统造型SUV相比，跨界产品更讲求个性，是奔腾品牌对新细分市场的重要尝试。
其前脸采用上下分体式进气格栅，大灯组整体造型与凯迪拉克有几分相似。车身侧面的腰线采用了分段式设计，配合轿跑SUV 特有的溜背线条，呈现出蓄势待发的力量感，同时不乏运动感，与马自达CX-4的车身侧面设计比较相似。新车尾灯组的设计很有特点，灯组的设计灵感源自万里长城，具有浓厚的中国元素。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm，整体尺寸并不是太大，但轴距比哈弗H6的2738mm还要长。据悉，这款轿跑SUV的离地间隙为180mm，轻度越野够用。此外，新车具备传统SUV的高通过性和安全性，融合Coupe流线型时尚外观和操控性，将“跑车+SUV+轿车”功能集一身。
内饰方面，设计风格与目前在售的奔腾B70车型相似，简约之中不乏科技感，而超大尺寸的双连屏、平底式多功能方向盘以及电子挡杆等细节则十分抢眼。此外，新车的实体按键数量较少，更多功能被集合在了车机系统中。而在配置方面，新车根据车型配置不同可选装黑色车顶、ACC雷达、侧摄像头、小天窗、隐藏式门把手、18/19英寸的轮圈造型等。
动力还是中国一汽4GC系列的2.0TD发动机，数据很给力，最大马力达到224马力，最大功率达到340牛.米。从数据角度看，比目前哈弗H6的2.0T车型小有优势，动力完全能满足日常需求。
正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。可以说只要找对了方向，投年轻人所好，推出的产品准不会错，最终拼的依然是成本控制和最终售价。
总结：如今轿跑SUV的声量越来越大，年轻消费者也更喜欢这种“时尚”设计，当下几乎所有的品牌都在主打年轻化，而真正能打动年轻人的车，并不是仅仅有年轻的样子。国潮当下，智能化和设计感双管齐下，才能收到更好的效果。很显然一汽奔腾轿跑SUV“B70S”在软件和硬件上都不同往日，只要进步就值得肯定，如今就等一个价格。
