北汽招聘职业经理人
2021年10月26日，北汽集团发布市场化选聘职业经理人招聘公告，其具体内容为：根据北汽集团战略和业务发展需要，为扎实推进以市场化为导向的选人用人机制，更好地激发企业领导人员创新活力和创业动力，推动集团高质量发展，根据《北京市市管企业选聘职业经理人工作办法（试行）》及相关规定，拟面向社会市场化选聘2名职业经理人，担任集团副总经理。
选聘具体职位为北京汽车集团有限公司副总经理（分管自主品牌）1名；北京汽车集团有限公司副总经理（分管生产运营）1名。值得注意的是本次北汽的招聘对象年龄要求不超过45周岁。
人事调整，积极面对市场化
本次的职业经理人的招聘与北汽计划在集团所属各级企业，全面推进经理层成员任期制和契约化管理的道路不谋而合，此举能够打开现有经营管理者与职业经理人之间的身份转换通道，推进以市场化为导向的选人用人机制。北汽在重点企业加快推行职业经理人制度的行动伴随这一则公告正式拉开帷幕。
姜德义作为空降一把手，在去年9月接任北汽蓝谷董事长，到北汽集团3个月后也开展了一系列调整，但仅仅4个月后就闪电离职，其职务由北汽集团总经理助理、北汽新能源董事长刘宇接任。
其实自2019年2月时任北汽蓝谷董事、总经理的郑刚辞职开始，北汽管理层就一直处于震荡之中。两年半不到的时间内，北汽旗下新能源四易其帅，技术出身的代康伟上任以后，无疑会为北汽旗下新能源提供技术上的加持。但技术派出任总经理的案例在国内的整车企业中并不多见。
过去一年，北汽集团对旗下企业人事调整涉及超过6家子公司。这其中，与原有职务相比，获得更大施展平台的人员主要包括：由北汽集团经营管理部部长调任北汽营销公司担任董事长的刘诗津、从北汽新能源策略开发部副部长一路晋升为北汽新能源总经理的代康伟、去年年底升任北汽集团总经理助理的刘宇。而北汽此次晋升的多位干部多为70、甚至80后。
北汽加快市场化进程
北汽研发部门的人才选拔与管理模式也和过去有所不同。北汽研发将实施识别和激励关键人才的“优才计划”、“灯塔行动”，构建双战场研发组织管理模式，派驻研发团队至战区一线，快速响应市场需求进行产品开发。
9月26日晚间，北汽蓝谷发布公告称，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，从公告内容来看，双方将基于联合开发的HBT项目产品，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌，计划于2021年底前实现极狐阿尔法S HI版的线上线下渠道销售合作。极狐的推出顺应市场化需求，也是北汽主打品牌差异化的开端，极狐帮助北汽在市场积攒了不少热度。
反观北汽旗下其他品牌市场化突破却存在不足，从2009年12月，收购萨博汽车相关知识产权开始算，北汽的自主之路，已经进入第12个年头。从无到有，这笔载入中国汽车工业史册的收购，给了北京汽车急需的技术起点。
