上汽大通公布1月销量
2月5日，上汽大通官方公布2022年1月销量。据数据，上汽大通MAXUS 1月销量达18037辆，同比增长约45%。
具体来看，上汽大通MAXUS皮卡车型销量达到6595辆，同比大增121%，延续2021年热销趋势。其次，宽体轻客车型销量达到5273辆，同比增长13%。而由G20 PLUS、G50 PLUS、MPV G10等组成的MPV家族，1月销量达到4003辆。
海外市场方面， EV90、EV30、EV80等新能源宽体轻客产品受到海外市场认可。上汽大通官方称，1月，上汽大通MAXUS EV90被评为新西兰“年度电动商用车”大奖，成为“中国智造”电动汽车扬帆出海的标杆。
据了解，在过去的2021年，上汽大通MAXUS海外市场销达5万辆，海外总销量已超14万辆，业务遍布51个国家和地区，拥有澳新、美洲、欧洲、中东四个“万辆级”市场。
另外，值得一提是，在房车领域，上汽大通MAXUS通过生活家V100、生活家V90、旅行家V90等多款车型，建立了较为完善的房车市场布局，在原厂房车中市占率已达12%，并在 9个月内建立了11家房车直营体验中心，基本覆盖全国核心一、二线城市。
不难看出，上汽大通MAXUS 1月的表现延续了去年的热销姿态。据上汽大通此前官方数据，2021年，上汽大通MAXUS全年累计销量达18.2万辆，同比增长30%。
据悉，上汽大通MAXUS曾在去年年初定下 “确保22.6万辆、挑战25万辆”的2021年全年销量目标。虽然零售量尚有差距，不过，上汽集团2021年12月产销快报显示，上汽大通2021年批售量已达23.2万辆。
C2B共创助力销量增长
事实上，上汽大通在过去一年以及2022年开年能取得销量增长的表现，离不开自身的对于用户共创模式的深耕。
2021年底，上汽大通MAXUS用户共创中心正式成立，是业内首个入驻企业园区内的用户直连平台,同时在国内整车企业中首创授权经销、品牌直营、新零售直销三种模式并存融合的营销体系。
上汽集团副总裁蓝青松接受媒体采访时曾表示，在新时代，整车企业面对的，不仅是资本市场的变化和产品电动化智能化，其实企业和用户的沟通模式也发生了根本的变化，而上汽大通C2B用户共创定制，就是企业实践和用户直连的过程。
在上汽大通MAXUS的C2B用户共创实践中，先后诞生了MIFA 9、上汽牛·魔王、D90 Pro亚马逊版等明星车型，进一步拓宽自身产品矩阵，推动其进入发展快车道。
此前，上汽大通方面就曾强调，“伴随着对用户诉求的洞察逐步加深，上汽大通MAXUS由此迎来了连续十年的销量滚动式增长”。
上汽大通官方表示，在C2B用户共创定制模式的引导下，上汽大通将不断完善用户直连体系，并以此促进内部组织转型。
MIFA 9将于5月交付
关于2022年，上汽大通有关负责人对中车网表示，上汽大通MAXUS在去年广州车展上公开亮相的MIFA 9，将于5月正式开始交付。
MIFA 9是上汽大通瞄准MPV市场电动化趋势，推出的全新的全尺寸豪华智能纯电MPV，价格区间在26.99-37.99万元。前不久，上汽大通为MIFA 9开启征名活动，并将在4月开幕的北京车展中正式公布中文名称。
有业内人士曾表示，MPV的电动化现在还是很初级的阶段，车型较少，但接下来会有一大堆，包括蔚来、理想等都会在2022年投放电动MPV，MPV市场将迎来爆发。而通过提前布局，上汽大通已站上MPV市场风口。
除MIFA 9以外，上述人士还表示，新车方面，预计在今年第一季度还会有一款全新的中大型MPV上市。
日前，上汽大通总经理郝景贤在对业内媒体的“新春贺词”中表示，2022年上汽大通将坚持以用户需求驱动创新发展，加速核心技术研发，定制多样性的高品质产品，为用户不断打造高端出行生活。
