中工网讯（记者 邬丹）在中国市场上，生产山寨车已经成为了国产汽车品牌的常用手段。近日，陆风X7却因涉嫌抄袭再度登上了媒体头条，英国捷豹路虎已正式起诉中国江铃汽车集团，指控该公司的SUV陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光的外观。此外，捷豹路虎还指控陆风X7涉嫌不公平竞争。
自从陆风X7在2014年广州车展亮相，这款车就已经由于在外观上和路虎揽胜极光超高的相似度所被众多消费者和媒体关注，并产生巨大的争议。两款车型车顶及车窗线条同样由前往后逐渐收窄，尾灯及侧板造型线条近乎一致。
陆风X7上市之后，也确实因此在销量上取得了成功。售价不到路虎揽胜极光的三分之一，上市两周后，订单数量就突破一万。到现在陆风汽车也仍对X7寄予厚望，打算2016年X7力争实现销量8至10万。这样好的成绩不免让路虎觉得憋屈。
而事实上，此番也不是路虎和陆风第一次交手了。早在八年前的欧盟市场，捷豹路虎就因陆风“LAND WIND”太像“LAND ROVER” 而把陆风告上了法庭，但出人意料的是，胜诉的是陆风。
这次对决鹿死谁手也还真是不好说。
另外让人感到意外的是，路虎极光比陆风X7早得到国家知识产权局颁发的外观设计专利，但陆风作为后来者却依旧得到了具有原创知识产权的外观设计专利。
多年来，“山寨”车型从未停止，摩擦也未中断。2012年，福特汽车就曾因江淮汽车4R3皮卡在外形上与福特F-150皮卡如出一辙采取了措施阻止该车型在北京车展上亮相。双环小贵族模仿奔驰Smart、奇瑞QQ模仿雪佛兰Spark、众泰模仿保时捷Macan等不胜枚举。
其中，值得一提的是，2004年，本田汽车起诉双环汽车一案，跟如今的路虎、陆风有着很多的相似。
本田汽车指控双环汽车推出的来宝SRV抄袭了本田的CRV。这一官司最终历时12年，于去年完结，法院最终判决本田的诉求不成立，驳回了其高达3.5亿元的索赔请求。更悲催的是，在这起案件中，本田还被指因对中国竞品进行打压封杀以求独大，牟取不当竞争利润而被判赔偿双环汽车1600万元。
其实，虽然明目张胆的抄袭现象广泛存在，海外车企也与国内车企因为知识产权问题已经产生过多次纠纷，但全球汽车制造商一般不会对中国车企采取法律行动，因为海外品牌鲜有胜诉。
虽然不知道此案的最终结果如何，但这肯定将是一个漫长而艰辛的过程。
