年目标完成超34%
5月7日,长安汽车发布4月产销快报称,4月,长安汽车销量达到21.01万辆,同比增长15.47%;1-4月份,长安汽车累计销量达到90万辆,同比增长14.24%。
从数据上来看,长安汽车自主板块表现稳健,整体销量达到76.1万辆,同比增长 13.32%;其自主乘用车销量为56万辆,同比增长10.26%。其中,新能源车的增长是长安汽车销量上的最大亮点,4月,长安汽车自主品牌新能源销量为5.1万辆,同比增长129.7%;1-4月,累计销量达到18.05万辆,同比增长68.63%。
长安汽车在新能源车上的增速要超过行业平均水平,乘联会数据显示,4月1-30日,全国乘用车厂商新能源批发80万辆,同比增长32%,今年以来累计批发275.1万辆,同比增长31%。
具体来看,长安汽车的三大新能源主力:长安启源4月交付量达到11833辆,深蓝汽车销量为12744辆,阿维塔销量为5247辆。
值得一提的是,除了自主板块外,长安汽车的合资阵营在销量上也终于呈现回暖的趋势,其中,长安福特1-4月累计销量7.4万辆,同比增长26.2%;而长安马自达销量也回暖至2.5万辆,同比增长41.75%;不过,虽然两大合资板块销量回暖,但从基数上来看,离长安的自主板块差距已经越来越大。
此前,长安汽车曾于2023年报中公布了2024年经营计划——长安汽车全年力争实现产销汽车超过265万辆。以此来看,今年的目标长安汽车已经实现超过34%,在国内车企集团中目标完成率居于前列。
深蓝、阿维塔尚在亏损
新能源车是长安汽车增速最快的板块,不过,需要注意的是,长安汽车几大新能源板块仍然处于亏损状态中。
此前,4月18日长安汽车发布的2023年年报显示,阿维塔、深蓝汽车在2023年亏损分别为36.9亿、29.9亿,合计超过60亿。
对此,长安汽车指出,“报告期内,深蓝汽车加快发展新能源汽车,丰富深蓝品牌产品线,加大研发投入,导致亏损。而阿维塔处于战略投入期,在产品研发、品牌推广、渠道打造、技术人才引进等方面资源投入较大,导致亏损。”
此前,长安汽车董事长朱华荣曾表示,“整车销售仍是新能源汽车的主要盈利模式。”而2023年,阿维塔销量为2.34万辆,深蓝汽车销量达到13.69万辆,这两大品牌销量虽然较2022年表现提升巨大,但二者均未完成2023年制定的销量目标,2023年阿维塔的预期目标是10万辆,而深蓝目标交付40万辆。
从今年的规划上来看,长安汽车的一大重要任务还是寻求新能源规模上的突破。在2024年,长安汽车再次为新能源板块单独制定了75万辆的销量目标。
具体到品牌,深蓝汽车的目标28万辆,阿维塔为9万辆以及长安启源的25万辆,三大主要板块的目标相对2023年更加务实。不过,从1-4月数据上来看,当前增速下离目标还有一定差距,今年以来,长安启源、阿维塔和深蓝汽车累计销量(交付)分别为4.4万辆、1.97万辆和5.28万辆。
一季度净利润下滑83%
此外,值得关注的是,一方面是新能源还不盈利,另一方面,价格战又再次加剧长安汽车的盈利挑战。
长安汽车4月30日发布的一季度报显示,其一季度净利润为11.58亿元,同比大幅下滑83.39%,扣非净利润为1.12亿元,同比下滑91.77%。
对此,长安汽车表示,一季度业绩受两个方面的影响:一方面,投资收益的大幅下降,投资收益同比下降96.43%,降至1.77亿元;另一方面,受行业竞争加剧影响,单车售价有所下滑。
民生证券的研报数据显示,受 2024Q1 长安品牌开展多项促销活动、折扣加大影响,长安汽车一季度的单车ASP(单车平均售价)仅为7.6万元,同比减少1.1万元,环比减少2.7万元。
事实上,长安汽车目前主要的盈利来源仍然是传统燃油车,朱华荣在去年的股东大会上就曾表示,当前还面临一个问题,那就是新能源汽车不盈利的问题,这是整个行业都比较痛苦的问题。长安汽车不会像比亚迪那样把燃油车全部抛弃,因为燃油车目前还是公司主要利润来源。
由比亚迪在今年掀起的价格战不仅仅是蚕食合资燃油车的市场份额,自主品牌的燃油车同样受到影响。长安旗下新能源板块如长安启源、深蓝在今年一季度均大幅降价以应对行业价格战的同时,长安汽车旗下燃油车主力CS75 PLUS、逸动、UNI-V等走量主力同样是比亚迪等新能源品牌的“打击”范围。
2月19日,比亚迪对外宣布,秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市,起售价均为7.98万元,全面冲击A级家轿市场,随后更推出多款荣耀版车型搅局各大细分市场。
而后在3月20日长安汽车的春季焕新发布会上,第二代UNI-V、第三代逸动、第三代CS75PLUS冠军版三车同时上市。其中,第三代CS75 PLUS冠军版综合优惠下为10.99万起,相比第三代CS75 PLUS起售价(12.49万元)优惠1.5万元;第二代UNI-V顶配版比老款便宜7000元;第三代逸动上市即优惠1.3万,限时起售价为7.09万。