不知是不是想告诉大家，中国汽车市场历史最悠久、也是知名度最高车型之一的帕萨特变年轻的缘故，上汽大众将新帕萨特试驾放在深圳和顺德双城。
9月的深圳还非常炎热，30多度的高温还是夏天，但比天气更热的是新帕萨特试驾线路，作为有20多年历史的传奇车型，主办方显然不需要对帕萨特品牌做太多介绍，而是在线路选择上突出了新与传统。
试驾线路的起点是深圳前海，这个填海填出来的新区如今高楼林立，已经有了大都市影子，未来深圳市重心将转移到这里，前海是粤港澳大湾区核心地之一。
根据中央政府规划，粤港澳大湾区将建成世界级城市群、国际科技创新中心，涉及港澳两个特区和深圳、广州、东莞、佛山、珠海等珠三角九个城市，区域人口7000万，从规模和定位上看，粤港澳大湾区要远超上海浦东新区、杭州滨江新区等新城。事实也是如此，从前海出发不久，跨过东莞就到了南沙，这个曾经广州的远郊，如今也和前海一样日新月异，正在成为风景优美的繁华都市。
见证两个名为新区，实为崭新大都市的前海和南沙之后，来到珠江西岸的顺德。商业氛围浓厚的顺德不仅历史悠久，还十分富庶，2020年GDP高达3667.6亿元，比某些省还高，顺德还是新晋网红城市、美食天堂。顺德中心城区有座风景优美的山叫顺峰山，因为口彩好，讲究的本地商人用其命名自己的企业，比如大家熟悉的那家快递公司。
流经顺德的德胜河，通过珠江入海，从德胜河岸的顺德港出发，乘船可直达香港，当地人开车到港口，当天往返十分方便。
在试驾途中，与新晋网红城市顺德一样既传统又年轻的新帕萨特不时引人打量。作为中期改款车型，新帕萨特改观较大，并首次采用双前脸设计，使用星空式与点阵式隔栅前脸，以讨好稳重与激进两种不同喜好消费者。
仪表盘与中控设计仍然保持传统车企不夸张的风格，从我个人而言，更喜欢这种含蓄的实用风格，毕竟减少对驾驶者干扰，有利于安全驾驶。全新三幅式方向盘，搭配高光黑触摸按键，手机无线充电功能又给了新帕萨特一种新的感觉，
在科技配置上，PLA智能泊车系统、lane Assist车道保持系统等驾驶辅助系统，能保证行车更安全。在试驾过程中，新帕萨特2871mm的轴距和哈曼卡顿音响，都给人深刻印象，在城市越来越堵的当下，宽裕的后排腿部空间和优质音响，能够缓解一定的堵车焦躁。
在动力方面，新帕萨特没有什么变化，仍然维持之前的配置，试驾过程中也和之前的感觉一样顺。
