10月29日，长安汽车对外发布企业2021年第三季度报告。报告数据显示，2021年第三季度，长安汽车营业收入224.15亿元；本季度实现归母净利润12.64亿元，同比增长42.98%；实现扣除非经常性损益后的净利润10.01亿元，同比增长92.8%。
三季度归母净利润、扣非净利润等核心财务指标大幅上涨，整体业绩数据远超投资者预期的同时，今年一至三季度，长安汽车实现营业收入791.99亿元，同比增长41.83%。
“爆款车型”加持下销量持续攀升
近年来，长安汽车围绕用户需求持续推进产品升级，持续打造“爆款车型”，企业近三年产品价值提升34%。在有力的产品推动下，1-9月，长安累计销售173.2万辆，同比增长26.4%.其中长安系中国品牌长安CS75系列7月单月售出20119辆，连续16个月以月销破2万辆领跑SUV市场。而在轿车市场，7月销售13049辆的长安逸动系列，已连续17个月单月销量破万辆，成为当之无愧的“国民家轿领跑者”。据了解，长安系中国1-9月共销售135万辆，同比增长30.6%。且43%的用户转化自一线合资品牌的“UNI”系列。
同时，也期待接下来第二代CS75PLUS、UNI-V等重磅产品的加入，能为长安汽车的发展带来更好的销量。
发展技术优势 全力打造智能化进程
据了解，长安汽车之所以能够持续保持领先于市场的竞争，离不开它在科技领域的不断投入和创新，在智能化、新能源、动力等核心领域的持续深耕，依托“六国九地”全球研发体系，“十一五”至今累计投入超过1100亿元，收获多项领先成果。
长安汽车智能化研究院高级经理梁锋华称目前，长安汽车以智能化战略“北斗天枢计划”为牵引，已掌握三大领域200余项智能化技术，让100余项智慧产品和服务走进用户生活。同时，长安汽车已实现IACC、APA5.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载。长安汽车发布“北斗天枢”战略成果。
在智能网联方面，长安汽车携手腾讯、华为、联通、移动、科大讯飞、高德等合作伙伴，在大数据、云计算、无感连接、车载通讯、地图、语音识别等领域开展深度合作，为汽车行业带来更成熟、更完善的车联网整体方案。
另一方面，在动力技术领域，长安汽车“蓝鲸动力”不断突破，“蓝鲸家族”车型，以1—9月累计超过75万辆的销量表现，成为中国汽车的动力技术标杆。今年6月，蓝鲸动力更推出了全速域、全场域、全温域、全时域能力的全域混合动力解决方案——蓝鲸iDD混动系统，助推“香格里拉计划”全面加速。
在自主创新和研发方面的厚积薄发，正为这家老牌自主车企的新生注入澎湃的动力。总体来看，长安汽车已然抢占了智能化领域的先机。同时，加上这些年长安汽车对智能化战略的巨资投入和技术储备，外部与全球科技互联网巨头展开深入合作，长安汽车在中国汽车智能化进程进一步提速。
“两新” 促进长安汽车迈入世界品牌
8月24日，长安汽车在重庆召开的首届科技生态大会上正式对外发布了企业“新汽车 新生态”发展战略，并首次向外界公布了阿维塔科技旗下代号为E11的首款高端智能电动车、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385，以及面向未来智能新汽车“E0”项目等多项战略车型。
打造集大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体为一体的“新汽车”产品。而在未来，长安汽车还将通过数字赋能，为用户构建“买卖用修服”全生命周期服务模式，并聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，与全球优秀企业合作构建“芯屏器核图网天”的体系能力，共同布局科技新赛道。
据了解，长安汽车以智能化、电动化、网联化为代表的赛道全面开启，汽车产业的竞争要素由单一的产品和服务，拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。面向新时代、新产业和新竞争，长安汽车确立了六大战略行动，从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态六大维度，全力推进“新汽车新生态”战略建设。
未来五年，长安汽车预计在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2030年，打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。
