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一汽奥迪搬迁人心惶惶 荆青春进京赶考前途未卜

一汽-大众奥迪销售事业部又陷整体搬迁困扰，荆青春能否带领近年来风波不断一汽奥迪重现辉煌？

难道只是为了装？浅谈中国人为啥这么喜欢SUV

长春首测 东风本田CR-V“机油门”润滑性能实验

2018年2月4日，在东风本田官方公布CR-V延长包修的声明两天后，记者再次前往了东风本田长春嘉旭店采访CR-V车主，当时现场有超过20名CR-V车主正在售后车间排队免费更换机油。

东风本田发表官方声明 延长包修期 车主们会买账吗？

2018年2月2日，东风本田官方发表声明，针对搭载1.5L涡轮增压发动机的东风本田产品实施发动机免费延长包修期服务，延期至6年或20万公里

CR-V新换机油三天颜色如同“老抽” 东风本田你怎么看

1月28日，关东汽车网联合自媒体“鬼斗车”邀请了一名长春2017款CR-V车主前往高飞汽修总店更换机油并参与了机油成分分析实验。实验内容将会在后续报道中公布结果，今天就单说一下机油本身的事。

破罐子破摔 东风本田伤了东北车主的心

长春本田CR-V车主维权事件已经过去整整5天了，至今东风本田厂家仍旧没有发布任何官方声明，维权群里的车主越来越多，也开始出现有南方的CR-V车主反映机油增多现象，只不过没有东北车主严重

东风本田厂家遇事躲事 经销商这个锅背的漂亮

距离1月13日长春东风本田CR-V车主维权事件已经过去超过36小时，目前东风本田仍旧没有给出任何官方声明。我们常说一句话，没事别惹事，遇事别怕事，东风本田这个厂家显然是遇事躲事了。

东本CR-V 1.5T发动机新特性 机油乳化、油液超机油尺刻线上限

2018年1月13日，在长春市零下20度的寒冬中，上百位东风本田CR-V车主来到位于长春市的两家东风本田授权经销商维权，反映自己在提车后出现了机油乳化

汽车泡泡堂：春天快来了 发动机舱到底该不该清洗

时值三月，长春的气候逐渐转暖，干燥的春季即将在4月份到来，在长春流传这一句话，“如果你想一天一换发型请到长春来，一定让你今天大背头，明天中分，后天爆炸头。附带树叶子，垃圾堆，纸片子等装饰”，长春春天的大风，绝对在东三省有名。

6个方面解析五菱宏光为何能上秋名山，挑战丰田86胜算几何

在众多五菱车型中，我们暂时不选择实力最强的中置后驱的也就是国内众多民间高手拿来练车的老款五菱之光和在售丰田86手动挡做对比，这样会有失公平。我们依然选择五菱宏光S（本文纯属虚构）

我是赌上了我的名字造车的，只能成功，不许失败

WEY是一个挑战者，我们要让中国人花十几万块钱照样可以拥有媲美BBA的品质感和驾驶感

World泰，国际范儿！ 2017上海车展纪实

作为中国汽车品牌的中坚力量，众泰汽车在中国车坛留下了很多传说，如今，备受关注的它在上海车展会给观众留下什么印象呢？

在美韩跪地舔菊，在中国得意忘形，德国大众真是能屈能伸

大众在美韩跪下舔菊，在中国因受热捧而傲慢，说明了啥？

为啥宁撞墙勿撞树？让美国道路安全保险协会告诉你

汽车和树或路灯杆接触面积非常小的碰撞，对车辆造成的伤害会更大

宝马发动机螺丝断裂召回，按车架号不按发动机号？

奥迪经销商和奥迪谈判和解，说明中国汽车经销商话语权有多大？

话语权的争夺既反映了中国车市竞争激烈的现实，也让合资双方重新考量自己的地位，毕竟平等合作才能达到共赢

斯巴鲁也要推大SUV，瞄准中国市场挑战大众7座！

也许这款车在销量上不会对大众Teramont产生冲击，但对于国内的消费者来说，这款车却是另外一个选择

买进口车交税多，为何被一些国人骂不如买国产车爱国？

土豪花自己的钱买自己喜欢的车，关爱国啥事

长安铃木顽疾毕露“小型车之王”岌岌可危

中国小型车市场寒冬，长安铃木领衔败退，2016年上半年，重庆长安铃木汽车有限公司实现净利润仅183万元。1~9月，长安铃木销量为8.2万辆，同比下跌6.7%，月均销量已不足万辆

纯开脑洞，汽车品牌该如何创建？

谈谈汽车品牌该如何创建