大多数品牌想要在中国市场闯出一番天地都必须国产,讴歌完成了在华投产的第一步后,似乎好久也没有找到下一个落脚点。
未来的车市是科技的天下!上汽连续4年发力智联网成效显著。 9月13日,中车网从上汽集团官方获悉,斑马网络技术有限公司(以下简称“斑马”)已完成首轮超16亿元融资。
JEEP发动机烧机油的问题一直都存在,不久前曾被央视曝光。此次新款自由光取消2.4L“烧机油”发动机,广汽菲克是否变相的承认了其烧机油存在的事实?
欲将竞争对手远远甩在身后的王晓秋,一反少说多做的常态称,上汽乘用车已做好中国汽车市场进入两年寒冬准备,并称名爵HS是名爵国际化主力车型,2018年是上汽乘用车国际化元年。
相伴宝马15年,华晨汽车今年推出了一款其称为“中国宝马”的SUV车型:中华V7。在上市后的这两个多月里,这款被祁玉民称为“大鱼塘里的第一条鱼”的车型,其境况如何?
员工讨薪、复工被数次拖延、拖欠账款成被告……北汽银翔正面临一系列棘手问题。这家首款车型上市距今还不满5年的的汽车公司,能否挺过此次危机?
离陈炳振任职东风悦达起亚总经理不过一个多月,近日,网上又有消息称,原东风裕隆总经理助理叶磊即将加盟东风悦达起亚分管销售。
别克过百年,销量破千万。 9月17日,中车网从上汽通用官方了解到别克品牌历经百年,销量突破1000万辆。一百多年的时间,别克塑造了一个又一个经典。
奇瑞能够在改制完成后顺利登陆资本市场吗? 9月17日,在增资扩股预公告在安徽长江产权交易所发布之后,奇瑞控股、奇瑞股份董事长尹同跃发出一封“内部信”。
当吉利的销量暴涨时,长城或许在一旁暗自神伤。曾经同一起跑线的竞争对手,差距正约拉越远。整个SUV市场的不景气,对长城更是雪上加霜。
风靡了80年的甲壳虫将要退出历史舞台。 9月14日,中车网从大众中国了解到大众汽车标志性的甲壳虫车型将停产。这款有着80年历史的经典车型也是汽车史上最长寿、最畅销的车型之一。
大众汽车品牌正在转型。 近日,中车网从大众中国官方网站了解到,至2025年,大众汽车品牌计划投入35亿欧元打造数字化业务。