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【住建部秦海翔：推进智能网联汽车车路云一体化应用试点】住房城乡建设部党组成员、副部长秦海翔在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，住建部持续推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，编制了国家标准-城市道路智能网联基础设施技术标准，推进智能网联汽车车路云一体化应用试点，不断丰富智能网联汽车在城市中的应用场景。车城协同发展呈现出巨大的增长潜力，汽车和城市已经进入了相互支撑、转型升级、融合发展的快车道。

【吉利在燃油车领域还会有更大投入】在2025中国电动汽车百人会论坛期间，吉利汽车集团CEO淦家阅在接受媒体采访时强调，除了新能源车外，吉利在燃油车领域还会有更大投入，不会把产品逐步逐步减少。包括未来会在油车混合动力上持续加强，聚焦星越L、星瑞，博系、缤系、帝豪系，围绕这五大产品系列打造爆款。

【吉利汽车CEO淦家阅：不会放弃燃油车，会加强这一领域投入】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。吉利汽车集团CEO淦家阅出席并演讲。在与沟通中，淦家阅继近期财报发布后再次表态称：“吉利不会放弃然油车市场，公司会基于用户需求和市场规律，打造符合市场需求的产品”。“燃油车仍然是市场上一个非常重要的组成部分，占比例超过50%，有着非常大的市场占有量，公司仍然会在这一领域加强投入。”淦家阅表示。

【宝马高翔2025百人会论坛发言】3月29日，在北京钓鱼台国宾馆举办的2025中国电动汽车百人会论坛，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔进行了演讲。

【蒂森克虏伯董事会主席：正与中国新能源车企合作 中国是电动汽车领域最先进国家】蒂森克虏伯董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹透露，目前正在与中国新能源车企进行合作：“我认为中国目前是电动汽车领域最先进的国家。我们也在积极把握近年来本土新能源车企快速崛起所带来的巨大市场机遇。我们为他们提供减振器和转向系统零部件，并已做好准备，与他们携手拓展全球市场。未来，中国车企将在海外建立更多本地化生产基地，而我们也将与他们同行。”

6月30日，魏建军在被誉为8D城市的重庆“测试”了一把魏牌蓝山智驾版。这次直播规划了一条天花板级难度的“路线”， 全程35公里，跨越江北、南岸、渝中，经过了20条匝道的盘龙立交以及“一环、七射、N连通”解放碑地下环岛，反正主打一个路况复杂、高难度。长城汽车董事长魏建军被问到还没有车企在重庆挑战这样难度的NOA智驾时，魏建军表示，来重庆的目的就是要挑战难度最大的。比如，在盘龙立交上，NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，NOA系统实时监测右侧来车，在保证安全距离的前提下，选择了最合理的变道时机，表现是相当惊艳的。在看直播时，令我印象最深刻的，是在解放碑地下环岛，从环岛主路向一个路口转弯，这个出口和主路之间基本是一个90°的直角弯。按照老司机的操作，在进入出口之前，需要车辆提前向左打方向，以便以一个更大的角度进弯；如果车辆在出口前不提前向外打方向，其结果就是车辆后轮会与路基发生剐蹭。（36氪AUTO）

【宝马集团大中华区总裁：已与超过300家中国伙伴开展协作】3月29日，中国电动汽车百人会论坛上，宝马集团大中华区总裁高翔表示，宝马已与超过300家中国伙伴开展协作，包括科研院所、高等院校、初创企业以及宁德时代、亿纬锂能等优秀企业，共同打造更懂中国市场的电动出行解决方案。

【国家能源局：加快构建汽车与电网融合发展的新生态】在2025中国电动汽车百人会论坛上，国家能源局有关负责人表示，要加快科技创新，加快构建汽车与电网融合发展的产业新生态。国家能源局相关负责人表示，截至2024年底，全国充电基础设施总量达到1281.8万台，同比增长了49.1%；各类充电运营商已超过一万家，整个行业呈现出爆发式的增长。下一步，国家能源局将持续推动充电设施补短板建设，重点加快充电领域新技术、新业态的创新培育。

【宁德时代CTO高焕：感谢雷军点赞我们最好的电池，没有之一】宁德时代CTO高焕在电动汽车百人会论坛感谢了小米集团创始人雷军。“小米的SU7 Ultra也给了我们麒麟电池的机会，助力小米一起获得了纽北赛的这个最好的成绩。也感谢雷军董事长在这个微博上点赞我们这个最好的电池，没有之一。”（睿见）

【宁德时代CTO高焕：为了超充过多牺牲电池产品可靠性不可取】3月29日举行的电动汽车百人会上，宁德时代CTO（首席技术官）高焕称，为了超充，过多牺牲（电池）产品的可靠性、寿命、安全，甚至能量密度，这其实是不可取的。

【地平线创始人兼CEO余凯：99.99%人类司机的驾驶行为不值得学习】“AI时代是逼近世界的真相，达到人类水平是不够好的，超越人类的水平才是必须去追求的境界，对自动驾驶也是一样……99.99%的人类司机的驾驶行为是不值得学习的，有很多的坏毛病。所以在AI时代，我们要去捅技术的上限，但是它并不是流量为王，并不是用户为王。”3月29日，地平线创始人兼CEO余凯在2025中国电动汽车百人会论坛上表示。余凯认为，自动驾驶一旦到了L3级别，会在部分场景里可以实现完全自动驾驶，到了L4级别，会催生很多拓展应用内容的消费。他预计，未来三年之内，可以实现100%的“脱手开”

【万钢：加快推进L3级自动驾驶汽车规模化上路通行】3月29日下午，在中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢提出，持续推进车、路、云协同融合的智能网联系统建设。万钢建议，将智能网联基础设施建设需求纳入城市更新与建设相关规划，推动5G通信、路侧感知、高精地图等数字化基础设施与相关领域数字化建设高效统筹，探索新型基础设施可持续运营新模式。同时，秉持发展与安全并重原则，建立并完善基于功能分类的高级别自动驾驶智能网联汽车产品准入测试标准，制定、修订相关交通安全法律法规，加快推进L3级自动驾驶汽车规模化上路通行。

【地平线余凯：征程6P已正式回片 高阶智驾方案今年三季度量产上车】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，地平线创始人兼CEO余凯表示，征程®6P已经正式回片，并在100小时内完成实车验证。此外，地平线高阶智驾方案SuperDrive™（HSD）将于2025年第三季度量产上车。

【淦家阅：没有安全的汽车是空中楼阁】在3月29日举办的2025中国电动车百人会论坛上，吉利汽车集团CEO 淦家阅分享了吉利汽车集团在智能化、低碳化的目标和发展方向。演讲全程都在强调一件事 —— 安全是吉利汽车的底线，并呼吁整个汽车行业重视安全，并称：“没有安全的智能汽车只能是空中楼阁”

【尹同跃：聪明的脑袋不长毛，余凯的智驾很聪明】奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在电动汽车百人会论坛表示，余凯所带领的地平线公司对奇瑞汽车赋能很多。他还笑称“聪明的脑袋不长毛“，在汽车上，地平线“很聪明”

【中国科协主席万钢：探索基于自动驾驶大模型(LDM)的生成式人工智能解决方案】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，中国科学技术协会主席万钢表示，持续推进车、路、云 协同融合的智能网联系统，以双向打通数字地图和交通控制信息为切入点，推动数字化城市交通信息和车载导航信息互联，以“大数据绿波导航+实时交通信号”协同赋能，助力城市交通效率提升。探索基于自动驾驶大模型（LDM）的生成式人工智能解决方案，提升自动驾驶汽车基于交通规则的博弈能力，需要探索在车路云协同下，通过上传数据标注、自动驾驶大模型训练、典型场景实验验证、车规级实时模型的OTA下传，在应用实践过程中持续迭代和进化，实现端到端自动驾驶汽车的具身智能实现。

【欧阳明高称硫化物固态电池将成为主流】在3月29日的2025中国电动车百人会论坛上，中科院院士欧阳明高表示：硫化物固态电池将成为未来主流。

【欧阳明高称2025年是整车智能化元年】在3月29日的2025 中国电动车百人会论坛 上，中科院院士欧阳明高表示：DeepSeek 带来整车智能化的爆发式发展，2025年已经成为整车智能化元年。

【中国科协主席万钢：统筹推进液态动力电池、固液混合电池、全固态电池等协同发展】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，中国科学技术协会主席万钢表示，要统筹推进液态动力电池、固液混合电池、全固态电池等协同发展。经过多年的努力，固液混合电池率先已经开展了研发应用，有效地降低了有机电解液用量，也提高了电池的安全性。接下来要进一步加快突破成本、环境的适应性、循环寿命等技术瓶颈，来推进固液混合电池系统化、产业化的发展。对于全固态电池，目前全球范围还处于整体处于研发和中试的阶段，因此要持续加强全固态电池的关键科学、工程化、产业化技术难题的研发攻关。面向未来，我们还是要加强锂硫电池、锂空气电池、稀有金属等一些前沿基础领域的研究，提升原始创新的能力。

【小鹏飞行汽车工厂预计明年开始量产】3月29日，在北京钓鱼台召开的 中国电动汽车百人会论坛 上，小鹏汽车CEO何小鹏表示：当前，小鹏已经在广州市开始了工厂建设，预计年产能可达1万台，而且这将是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。期望在2026年能够达到量产，并且达到交付。

【京东汽车：汽车电商化趋势明显，去年超2000万用户逛京东搜索整车产品】中国电动汽车百人会论坛（2025）在京举行。会上，京东汽车负责人表示，“汽车电商化已呼之欲出，越来越多消费者开始在线上直接买车，仅去年就有超2000万用户逛京东搜索整车产品。”

【小鹏汽车今年要进入60个国家】3月29日，在北京钓鱼台召开的 中国电动汽车百人会论坛 上，小鹏汽车CEO何小鹏表示小鹏汽车今年要进入60个国家，进一步深耕国际化。

【国资委副主任苟坪：对整车央企进行战略性重组 推动企业内部专业化整合】国务院国有资产监督管理委员会党委委员、副主任苟坪今日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，当前汽车产业正在加速变化和重塑，国务院国资委将坚定不移推动中央企业迎难而上，加力加速体制升级，发展智能网联新能源汽车，努力为汽车强国建设作出新贡献。第一，着力创新引领，提升产业竞争力，夯实电动化根基，瞄准宽温域、高安全、长寿命电池，高效率、高转速高功率集成化电驱新型电子电气架构以及高压快充平台等开展关键核心技术攻关和共性技术研发推动三电技术迭代升级，升级固态电池；第二，着力优化布局，实现量质提升，稳步推进重组整合。对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度，集中研发制造和市场等优势资源，加快打造具有全球竞争力，拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团，推动企业内部专业化整合，提升资源配置效率，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作；第三，着力深化改革，推进模式创新，推动中央企业深入实施数字化转型行动计划，利用数字技术实现全方位全链条改造，特别是要利用AI加颠覆研发范式、制造模式变革。

【李想总结理想星环OS系统5点优势】3月29日，在北京钓鱼台召开的 中国电动汽车百人会论坛#上，理想汽车CEO李想总结了“理想星环OS”系统的五大优势，同时也发布观点，认为新势力汽车要比传统汽车厂家更懂软件，比互联网公司更懂造车。

【大众汽车金融（中国）董事长PARK YUNG KEUN任职资格获批】3月28日，北京金融监管局网站发布批复，核准PARK YUNG KEUN大众汽车金融（中国）有限公司董事、董事长的任职资格。公司应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定，自本行政许可决定作出之日起3个月内到任，并按要求及时报告到任情况。未在上述规定期限内到任的，本批复文件失效，由决定机关办理行政许可注销手续。

【商务部：截至3月28日 2025年汽车“以旧换新”补贴申请已经超过176.9万份】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，商务部副部长盛秋平表示，截至3月28日，2025年汽车“以旧换新”补贴申请已经超过176.9万份。今年以来全国新能源汽车乘用车已累计零售超过205万辆，较上年同期增长约34%。

【工业和信息化部副部长辛国斌：将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划】工业和信息化部副部长辛国斌29日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，值此“十四五”收官、“十五五”起航之际，作为汽车行业主管部门，工业和信息化部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，加强部门协同，完善支持政策，持续巩固扩大产业竞争优势，扎实推动我国汽车产业高质量发展。

【国家发展改革委副主任郑备：维护公平竞争 加强汽车市场价格监测】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，国家发展改革委党组成员、副主任郑备表示，当前我国汽车行业无序竞争问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润，抢占市场，虚假宣传、恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短期内造成行业利润下降，长期还将影响技术创新、产品的质量安全，削弱产业的竞争力。我们将与有关部门一道系统施策：一是维护公平的竞争，加强汽车市场的价格监测，行业自律、舆论引导，及时通报不正当竞争的典型案例。二是严格市场监管，严格查处技术标准不达标、质量安全不过关的产品，守牢质量安全底线。三是规范招商引资，按照加快构建全国统一大市场的要求，打破地方保护和市场，规范地方招商行为。希望骨干企业树立长远眼光，强化责任担当，将发展重点放在提质量、优服务创品牌上来，把保障消费者利益摆在更加突出的位置，走在前做表率。

【长安汽车副总实名羡慕雷军：我们上1次热搜像过次年一样，结果小米雷军天天过年】3月29日，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在2025中国电动汽车百人会高层论坛上表示，原本以为一个好的产品就可以了，但是现在一个好的产品和好的流量的结合非常重要。他表示长安汽车上一次热搜就像过次年一样，结果小米雷军天天过年，有时候一天过几次年。

快讯 | 28日，我国自主研制的首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付，并新签订8台套甲醇燃料中速机合同订单。该型发动机由中船集团第七一一研究所完全自主研制。该发动机缸径210毫米，额定转速为1000转/分钟，额定功率1000千瓦，采用甲醇缸内直喷技术路线，匹配自主研发的高紧凑双燃料喷射系统和灵活燃料智能化控制系统，甲醇替代率超过90%，最高可达95%。