每日推荐

【宁德时代：市场需求旺盛 目前公司产能利用率比较饱和】宁德时代（300750）在业绩说明会上表示，中东和澳洲等新兴地区储能市场快速发展，可再生能源及AI数据中心带动的储能需求旺盛，对于储能电池的要求更高，公司在中东、澳洲等市场接连拿到了大的储能项目。整体而言，中国及海外市场需求旺盛，目前公司产能利用率比较饱和。

【中国银河证券：3月挖掘机市场继续修复 人形机器人量产有望加速】中国银河发布研报称，挖掘机市场预计2024年是国内市场筑底之年，叠加大规模设备更新政策，2025年有望逐步启动新一轮更新置换周期。货币财政政策推动房地产“止跌回稳”，以中大挖为代表的主机产品有望率先受益。此外，全球工程机械市场万亿级别，工程机械出海空间依旧广阔。人形机器人方面，该行认为量产有望加速，一方面建议关注特斯拉产品方案边际变化领域相关企业，如传感器、减重材料等，一方面建议关注T链确定性强的标的。

【宁德时代：美国业务出货比重较小 正与客户积极协商解决方案】宁德时代（300750）在业绩说明会上表示，美国业务占公司出货比重较小，且去年以来公司已经根据环境变化提前做了预案，所以有关关税政策对公司业绩影响较小，公司正在与客户积极协商解决方案。

快讯 | 印度尼西亚3月汽车销量同比下降5.1%。

快讯 | 本田汽车上涨5.1%，斯巴鲁上涨4.3%。

【日本汽车股大涨 特朗普考虑短暂豁免汽车关税】日本汽车股在东京交易所大幅上涨，丰田一度涨5.6%，特朗普考虑短暂豁免汽车关税。本田汽车上涨5.1%，斯巴鲁上涨4.3%。

快讯 | 现代汽车股价上涨超4%。

7月4日，2024世界人工智能大会（WAIC）在上海世博展览馆拉开帷幕。大会战略合作伙伴商汤科技在7月5日主办的“大爱无疆·向新力”论坛上发布对标GPT-4o 的“SenseNova 5.5”大模型体系。而作为首个搭载商汤“SenseNova”AI大模型的汽车产品，LEVC旗下豪华纯电MPV——“空间王者”L380也亮相WAIC。除此之外，LEVC联席CTO于童也出席上述论坛并作主题演讲，详解L380如何开启轮上空间新纪元。于童表示，“基于行业第一的空间利用率和空间灵活性，L380已经成为能够激发AI大模型无限潜能的智能底座。而在未来，AI大模型也将赋能智能汽车完成更全面的智能体验升级。”LEVC起源于1908年，在百年历史长河中始终聚焦高端商务出行，为全球超过10亿人次提供宽敞舒适、优雅的出行体验，成为全球出行领域的领军者与文化名片。而随着吉利在2006年的股权收购以及2013年的全资收购，LEVC最终成为吉利全球化战略布局中的重要一环，并开启全新征程。（36氪AUTO）

【黄金亚盘小幅走高 交易员消化参差不齐的信号】随着交易员消化参差不齐的信号，黄金在亚洲早盘小幅走高。一方面，美联储理事沃勒前夜表示，如果特朗普的大规模关税继续存在，可能不久就需要降息，这支撑了黄金的吸引力。另一方面，特朗普周一表示，他正在考虑暂停部分关税以帮助汽车公司，这可能削弱黄金的避险吸引力。City Index和FOREX.com市场分析师Fawad Razaqzada在一封电子邮件中表示：“短期内，黄金再次看起来有些过度紧张，可能需要一段时间的盘整。”现货金上涨0.1%，至每盎司3，212.53美元。

快讯 | 斯特兰蒂斯（STELLANTIS）携多个展品亮相2025年纽约国际车展。

快讯 | 通用汽车转涨，涨幅超2.5%，现报45美元。

【李叶晶出任北京科技大学冶金学院副教授，此前任职于理想汽车】北京科技大学冶金与生态工程学院官网近日更新后显示，此前任职于理想汽车的李叶晶已于今年3月起任北京科技大学冶金与生态工程学院副教授。据校方提供的简历，李叶晶本科毕业于中南大学材料科学与工程学院，中国科学院物理研究所凝聚态物理专业博士。2018年后，她先后在美国加州大学圣地亚哥分校、美国阿贡国家实验室任博士后，2022年4月到2024年12月担任理想汽车固态电池高级工程师。

7月8日，比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价，续航再升级，助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户，更可享至高14000元置换补贴、购车即送全车保险等多重权益大礼。为了感谢萌友对海豚的热爱和支持，海洋网对市场呼声快速回应，推出比亚迪2025款海豚车型。新款将骑士版的动力电池包升级为60.48kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达520km；活力版车型的动力电池包升级为44.928kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达420km，再加上420KM自由版和时尚版，充分满足了不同用户人群的全场景出行需要。比亚迪海豚是e平台3.0打造的首款车型，具有全球化设计、全球化标准、全球化品质。海豚采用“海洋美学”设计理念，全系搭载高安全刀片电池、全球首款八合一电动力总成，标配热泵系统，采用电池包冷媒直冷直热技术。在整车智能化方面，海豚采用域控制技术，搭载BYD OS系统，拥有DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统。（36氪AUTO）

【上海汽车置换补贴范围扩大至外牌】4月14日早盘，新能源汽车板块震荡上涨，截至发稿，赛摩智能、云内动力、韶能股份等11股涨停，雷迪克、泉为科技、鑫磊股份等跟涨。4月12日，上海商务微信公众号发布通知，进一步做好2025年汽车以旧换新工作，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。

快讯 | 德银：在汽车制造商中，Rivian受到关税的影响最小。

快讯 | 马斯克：很快人工智能在推理方面将远超人类的最佳水平。

【两部门出台新规 严惩机动车排放检验造假行为】生态环境部与市场监管总局联合出台《关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见》。

【秦川机床：子公司沃克齿轮拟投资5700万元建设新能源乘用车高精齿轮高端化改造项目】秦川机床公告，子公司沃克齿轮计划实施“新能源乘用车高精齿轮高端化改造项目”，项目总投资5700万元，项目建设周期为40个月。项目旨在提升高精齿轮制造技术水平及产品精度，增强对客户多元化需求的快速响应与服务能力。项目资金由沃克齿轮自筹，公司当前财务状况稳健，根据建设进度分阶段投入资金，短期内不会对经营业绩产生重大影响，亦不存在损害股东利益的情形。

【中信建投：关税波动下把握优质标的买点，内需改善及科技成长仍为主线】中信建投研报指出，本周关税预期大幅波动，但关税波动与汽车关联度降低，更多是衰退下总量预期对估值的影响。汽车行业关税仍沿用3.26版本（加征25%，已于4.2落地生效）。具体到细分板块，乘用车及商用车因对美出口很少而影响甚微，零部件板块前期已有预期，边际上利好全球化布局企业。4月下旬上海车展有望成为整车板块预期上修的关键窗口期，继续重点看好；机器人板块已大幅回调，应把握中期确定性，建议积极寻找买点。

【崔东树：A00级轿车3月零售同比增长73%】乘联分会秘书长崔东树在个人微信公众号发文表示，A00级轿车2025年3月批发13.31万台，占批发份额12.72%，批发较去年同期同比增长87%，批发环比今年上月增长14%；2025年3月零售较去年同期同比增长73%，零售环比今年上月增长45%。

【宁德时代一季报业绩高增长】2025年4月14日，宁德时代公布2025年一季报，报告期内，公司业绩持续稳健增长，股东回报不断提升，实现营业收入847亿人民币，归母净利润139.6亿人民币，同比增长32.9%；综合毛利率24.4%，实现同环比增长；研发投入超过48亿人民币；经营性现金流达328.7亿人民币。

【巴斯夫投资5亿元在华扩大产能】巴斯夫聚氨酯减振元件（Cellasto）业务宣布在上海投资约5亿元人民币建设第二套装置，进一步扩大工厂规模。工厂扩建启动仪式今日在巴斯夫上海浦东科技创新园举行。此次扩产旨在把握中国电动汽车市场快速发展的机遇。新设施将配备现代化模具生产线，计划于2027年建成投产，总产能预计提升近70%。

6月30日，魏建军在被誉为8D城市的重庆“测试”了一把魏牌蓝山智驾版。这次直播规划了一条天花板级难度的“路线”， 全程35公里，跨越江北、南岸、渝中，经过了20条匝道的盘龙立交以及“一环、七射、N连通”解放碑地下环岛，反正主打一个路况复杂、高难度。长城汽车董事长魏建军被问到还没有车企在重庆挑战这样难度的NOA智驾时，魏建军表示，来重庆的目的就是要挑战难度最大的。比如，在盘龙立交上，NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，NOA系统实时监测右侧来车，在保证安全距离的前提下，选择了最合理的变道时机，表现是相当惊艳的。在看直播时，令我印象最深刻的，是在解放碑地下环岛，从环岛主路向一个路口转弯，这个出口和主路之间基本是一个90°的直角弯。按照老司机的操作，在进入出口之前，需要车辆提前向左打方向，以便以一个更大的角度进弯；如果车辆在出口前不提前向外打方向，其结果就是车辆后轮会与路基发生剐蹭。（36氪AUTO）

【广州：进一步明确补贴方向、加大补贴力度，带动汽车、家电、数码类产品消费】广州市培育建设国际消费中心城市工作领导小组办公室印发《广州市培育建设国际消费中心城市2025年工作要点》，其中提到，加力扩围消费品以旧换新。优化提升消费品以旧换新“广州模式”，强化产供销、上下游、政银企、线上下协同，进一步明确补贴方向、加大补贴力度，带动汽车、家电、数码类产品消费，结合产业和居民消费实际增加补贴品类，促进更多高质量耐用消费品进入居民生活。

【广州：支持二手车流通规模化发展 培育壮大二手车经营主体】广州市培育建设国际消费中心城市工作领导小组办公室印发《广州市培育建设国际消费中心城市2025年工作要点》，其中提到，从生产端、消费端共同发力，帮助汽车企业用好以旧换新、汽车出口政策，不断拓展国内国际市场。支持二手车流通规模化发展，完善报废机动车回收利用体系，培育壮大二手车经营主体。鼓励有条件的专业市场、电商平台创新汽车配件流通模式，构建多渠道、多业态的汽车配件流通网络。积极争取汽车流通消费改革试点，发展汽车消费新场景，扩大消费。

【中国物资再生协会：2024年我国再生资源回收总量超4亿吨】中国物资再生协会今天在“绿色消费暨再生资源回收行业发展主题活动”上发布《中国再生资源回收行业发展报告（2025）》。根据报告，2024年我国再生资源回收行业规模持续扩大，回收总量达到4.01亿吨，同比增长6.5%，回收价值达1.33万亿元。其中，废钢铁依旧是回收量最高的品种，占比超过60%。得益于消费品以旧换新政策的成功实施，废弃电器电子产品和报废机动车的回收量均显著增长。报告指出，在政策红利和技术创新的双重驱动下，我国再生资源回收体系日渐完善，行业正朝着规范化、规模化、集约化方向发展。

【小鹏汽车李力耘：世界基座模型将应用到机器人和飞行汽车】4月14日下午消息，在小鹏AI分享交流会上，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示，小鹏的算力利用率长期保持在90%以上，此外小鹏的万卡集群是国内自动驾驶行业首个万卡集群。李力耘说，“在常年90%利用率的压榨之下，我们期待持续带来更强大、更敏捷的模型迭代来赋能自动驾驶，这样的训练资源其实已经接近头部顶尖的AI公司。”李力耘强调，小鹏的愿景不仅是做车企里AI的第一名，更立志做整个物理世界的AI效率的第一名。“像ChatGPT、DeepSeek等数字世界的大模型只是改变世界的冰山一角，小鹏立志于做物理世界的大模型，希望我们的世界基座大模型能够真正理解认知世界，并且与世界交互，从自动驾驶开始逐步应用到机器人和飞行汽车中。”

【小鹏高管谈FSD入华：小鹏更懂中国路况 但钦佩特斯拉基本功】4月14日下午消息，在小鹏AI分享交流会上，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示，AI大模型让我们看到自动驾驶比任何时候都更接近于落地。谈及特斯拉FSD进入中国，李力耘说道，“中美的智驾都有着非常好的拟人水平。在中国，小鹏可能更懂中国路况，在中国用户中表现更略胜一筹。但我们对特斯拉的基本功也是非常钦佩的，小鹏智驾和FSD都在持续进化，我们会一起把更好的功能持续带给大家，自动驾驶正在慢慢走来，从未像现在这样接近这个可能。”

【乘联分会：3月皮卡市场销售5.8万辆 同比增长13.1%】乘联分会数据显示，2025年3月全国皮卡生产5.6万辆，同比增长10.7%，1-3月皮卡生产13.2万辆，同比增长9.4%；2025年3月份皮卡市场销售5.8万辆，同比增长13.1%，环比增长33.5%，处于近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市场销售13.7万辆，同比增长6.8%。

【大行评级｜摩根大通：中资汽车股依次偏好比亚迪、零跑、小鹏、理想及吉利】摩根大通报告指，中资汽车股偏好依次为比亚迪、零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车及吉利汽车。该行又指，乘联会公布上月批发略胜该行预期，受强劲新能源车增长及出口量推动。新能源车销售强劲确认该行预期混能电动车及增程型电动车销售跑赢电池电动车的主题，并预期中国汽车出口今年约650万辆的，高于去年的590万辆。